Embrague de arranque, daytona- speedtriple 955i

[knACk]

Se le llama motor de arranque al motor de arranque.
http://www.nxspowersports.com/onlineimages/420119-2.jpg

Y de lo que se esta hablando es del rodamiento unidireccional que forma parte del embrague y del funcionamiento de este.

[kekodi]

Hola chicos, solo X curiosidad, a que le llamáis motor de arranque?, con una fotuka me ilustraríais un poco.

Gracias

¿Cuántas quieres?

https://www.google.es/search?hl=es&site ... ybV8SgZOz4

[Angel]

Se le llama motor de arranque al motor de arranque.
http://www.nxspowersports.com/onlineimages/420119-2.jpg

Y de lo que se esta hablando es del rodamiento unidireccional que forma parte del embrague y del funcionamiento de este.

Hola chicos, solo X curiosidad, a que le llamáis motor de arranque?, con una fotuka me ilustraríais un poco.

Gracias

¿Cuántas quieres?

https://www.google.es/search?hl=es&site ... ybV8SgZOz4

Ok, ahora si y ahora viene otra pregunta, no será mejor ponerlo completo que andar desmontando todo ese tenderete

[knACk]

Seguro que es mejor pero es la diferencia entre 400€ Vs. 60-80€

De todos modos no es el motor de arranque es una parte del engranaje externo a este. Aunque el motor de arranque tambien sale en 400 pavos y tambien compensa bastante repararlo si peta.

Además de cuidar el bolsillo se cuida el medio ambiente generando menos basura.

Somos pobres ecologistas. ¿o ecologistas por pobres?

[Angel]

Seguro que es mejor pero es la diferencia entre 400€ Vs. 60-80€

De todos modos no es el motor de arranque es una parte del engranaje externo a este. Aunque el motor de arranque tambien sale en 400 pavos y tambien compensa bastante repararlo si peta.

Además de cuidar el bolsillo se cuida el medio ambiente generando menos basura.

Somos pobres ecologistas. ¿o ecologistas por pobres?

será compatible con el de la sprint?

[knACk]

Posiblemente.

[Jaume]

creo que desde el 2002 son todos casi iguales, de echo si se te rompe ahora el de la sprint, triumph te vende el nuevo modelo que lleva la speedtriple de ojos fumaos, pero tienes que comprar obligatoiriamente todo el conjunto, de 800 napos, o sea que como dice knAck ecologista forzoso

[knACk]

Hoy fui a comprar el catadiodrico trasero para pasar la ITV a un desguace y me acorde de este hilo, y dije pues a probar, y le pregunto que estaba buscando uno compatible a ver si alguna moto coincidía si me los enseñaba para medirlos y va y me dice que tenia algun que otro motor triumph, que lo sacara y veia. Que mal me salio la jugada.

Bueno si alguno quiere de segunda en vez de nuevo... pero claro lo ideal era encontrar uno compatible para comprarlo nuevo.

[Jaume]

el invento del muelle no funciona

[Jaume]

me estoy poniendo en contacto con diferente distribuidores de rodamientos, alguien esta interesado?, lo digo para hacer grupo a ver si nos ahorramos algo.

[Jaume]

posibles buenas noticias... aunque no me quiero hacer ilusiones..

Gracias a Knack que puso el enlace de suzuki, el cual rodamiento aparentemente es igual al nuestro pero cuesta una tercera parte.
Me he puesto en contacto con generation quad de reus, concesionario suzuki, a esta gente tambien le parece el mismo por medidas que le he dado y numero de rodillos, tengo que pasar hoy con el original y podremos comparar... a ver si hay suerte.


El original en triumph 400 mas iva, eso si lo tendria mañana.
En SKF españa me han dicho que eso es un rodameinto unidirecciona para automocion y que van sobre catalogo, tengo que ir directamente a la marca....

[knACk]

A mi de momento no me interesa, me interesa saber como conseguirlo a buen precio por que no me extrañaria que me petara... y despues de tantos años que eso no tarde mucho.

Así que tener informados

[peptorres]

Dadme las medidas del rodamiento e intento buscarlo, ok?

[Jaume]

62 exterior, 45.9 interior, de grueso mas o menos 12 esto no estoy seguro hasta que desmonte otra vez, lleva 18 rodillos

[peptorres]

Bueno.. de rodamiento nada... en inglés esto 'unidireccional' se le llama embrague.

El término correcto es 'sprag clutch' o 'starter clutch' y los hay en eBay UK de segunda pata.

He encontrado un brico para una 955i

http://www.bowl-of-mice.co.uk/S3_Sprag.html

Y en una foto hay un enlace a un recambista que no tiene tienda online pero sí dice que tiene las piezas:

http://www.triumph-ant.co.uk/index.html

EDITO: se vé que en estas 5 páginas este brico ya ha sido puesto... pos ná. Es lo que pasa cuando uno se mete a la mitad de todo el fregao.

[knACk]

Bueno.. de rodamiento nada... en inglés esto 'unidireccional' se le llama embrague.

El término correcto es 'sprag clutch' o 'starter clutch' y los hay en eBay UK de segunda pata..

En ingles el termino por el que encontré más resultados y parece que más referencia es One-Way Clutch Bearing (rodamiento unidireccional del embrague)

El sprag clutch es el conjunto de rodamiento y lo que lo contiene. Vamos si lo quieres comprar entero como viene referenciado en WOT y no el rodamiento.

[peptorres]

Bueno.. de rodamiento nada... en inglés esto 'unidireccional' se le llama embrague.

El término correcto es 'sprag clutch' o 'starter clutch' y los hay en eBay UK de segunda pata..

En ingles el termino por el que encontré más resultados y parece que más referencia es One-Way Clutch Bearing (rodamiento unidireccional del embrague)

El sprag clutch es el conjunto de rodamiento y lo que lo contiene. Vamos si lo quieres comprar entero como viene referenciado en WOT y no el rodamiento.

Ya pero con precios así tu qué harías?

http://www.ebay.co.uk/itm/TRIUMPH-T595- ... 35c8c7d8df

[Jaume]

Dani no sirve ese para los modelos del 2002 en adelante. ahora que lo veo aquí, anda que ver

[peptorres]

Dani no sirve ese para los modelos del 2002 en adelante. ahora que lo veo aquí, anda que ver

Ya veo que no sirve al ser anterior a 2002, lo puse como ejemplo, pero si sale uno que sea posterior a precio similar, entonces valdrá la pena. No creo que varíe mucho el precio.

[knACk]

Hombre yo el rodamiento ese mejor nuevo pero claro si se consigue a buen precio.

Claro que si las dentadas tuvieran signos de desgaste o tuviera que pagar los 400€ del nuevo aprovecho ese sin lugar a dudas.

Pero prefiero pagar 60€ del rodamiento nuevo que 55€ por el conjunto de segunda si no lo necesito todo.


Como dije aquí hay unos motores en el desguace si alguien le interesa me manda el rodamiento y las piezas que quiera y voy a ver que me cuenta y el precio que me da.

Pero eso sigo creyendo que es más interesante encontrar un repuesto nuevo de eso si es posible encontrarlo a un precio decente.