En el tema de carburación estoy totalmente perdido y os agradeceré vuestras recomendaciones.
Cualquier recomendación para mejorar el conjunto de la moto será bien agradecido.
Gracias




No doy abasto jaja.estoy esperando a llevar la tigresa a ponerle las pastillas delanteras y ya que me las pongan a ver que tal.Jaume escribió:has probado ya las bieletas??? marica!!!!![]()
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Tajo gayssJaume escribió:de los actuales creo que todo el mundo va con inyectadas![]()
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Madre mía,no será en el de Murcialargot100 escribió:No hay otra opción en el conce
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Ok Toni te lo agradezco.tonitrophy escribió:hay una web configuradora de carburantes, buscare en el pc viejo a ver sí la encuentro o se perdio (maldito tefono )



Uhahuuuuu que buen material.Graciasssss Tonitonitrophy escribió:La página de la que hablaba es esta, pero parece que no funcionahttp://www.google.com/url?sa=D&q=http:/ ... JOtLdT0bGQ
estos enlaces te pueden ser útiles:http://www.3cyl.com/mraxl/manuals/carbtune/carbtune.htm
aunque probablemente el que necesites es este con las medidas y configuraciones:http://www.bonneville.se/nedladdning/Hu ... jettar.pdf
pero tal vez no necesite modificar si no has tocado el filtro de aire ni el snorkel.![]()
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Que tal Todonegro.Creo que me sirve y bastánte de ayuda tu experiencia,de hecho haré posiblemente lo mismo.Cuando me decida a meterlemano hablaré contigo si no te importa para que me guies un poco paso a paso.TodoNegro escribió:Hola pelucas.
Enhorabuena por la compra.Sin duda un motarrón y además modificada con buen gusto.
La mía es súper parecida, Black 790cc de 2004.
Al principio la lleve unos años con los TOR ,chicles 115 y filtro de aire KN,con el esnorkel recortado.
Ahora me he lanzado y llevo escapes abiertos de ClassicBikes con DB Killers,entrada de aire TTP+KN+placa restrictora de la caja del airbox eliminada.Chicles NH de 128,y 2,5 vueltas de tornillo de la mezcla, y el Ais eliminado.
El cambio, espectacularrr.
Espero te sirva de ayuda. Yo me comí la cabeza que no veas, para hacer el cambio sin pasarme.
Saludos.
