fallo al poner H7 xenon en tiger 1050

[Patanegra]

hola,pues una vez puesta la bombilla con su balastro y todo montadito bien me fijo en que los numero digitales del display grande no estan!!! que pasa?? ahora que tenia luz de verdad me pasa esto

[knACk]

Probablemente mientras fozabas, pulsaste el botón rojo de la muelte

[knACk]

oops fozar no existe en español

[knACk]

Si no revisa los fusibles y si hay alguno petado la parte electrica que corresponda a ese fuisible y la instalación hecha.

[runer]

No te esfuerces . Siento desilusionarte pero el problema es el "ruido" eléctrico de los balastros del xenon . Desgraciadamente yo le puse la luz de xenon durante el invierno y no he tenido más que problemas en el cuadro desde entonces . Se ve de maravilla por la noche, pero las interferencias afectan al cuadro digital sobre manera. Le puse un estabilizador de corriente a la moto pensando que vendría la cosa de ahí pero nada. Unas veces parpadeaban las rallas de la temperatura y la gasolina. Otras veces, el reloj empezaba a ir deprisa (cada minuto que pasaba él contaba cinco o seis y se adelantaba la hora) otras veces hacía lo contrario y atrasaba la hora llendo muy despacio. Y la gota que colmó el vaso fue cuando empezó a marcar la velocidad con retardo , es decir arrancas y hasta que no llevas un rato rodando no pasa de 0, luego marca 50 por ejemplo pero desaceleraras y tarda unos segundos en marcar la velocidad a la que vas. Es como si tuviera un retardo de 2 segundos o 3 para poner la velocidad a la que "ibas" no a la que vas en el momento. Total un lío. Ahora lo he quitado y llevo un mes rodando sin ningún problema (nada más que la falta de luz por la noche). Creo que me voy a pasar a los faros auxiliares para "ver" otra vez.
Por cierto, la solución a cuando "chifla" el cuadro es quitar la cúpula y desenchufar el cuadro de marcador de la moto, esperas un par de minutos y vuelves a conectar. Así se resetea y vuelve a la normalidad (aunque tanta interferencia no debe ser bueno).
Puede ser que mis balastros sean una P*ta mierda y produzcan ese efecto (otra gente no ha comentado problemas), y puede que se solucione alejándolos del cuadro. Sé que en algunos coches ha pasado y se solucionó poniendo tierra de por medio entre el aparato interferido y el balastro del xenon.
Cuando arranca el xenon mete un buen pico de corriente y produce una gran interferencia que hace que lo electrónico de alrededor se altere. Deberían ir bien aislados en su caja metálica, pero supongo que dependerá de lo buenos que sean. Lo barato a veces sale caro.

[runer]

[Patanegra]

Después de revisar los fusible y ver que todo esta ok decidí desmontar y revisar, todo estaba bien, pero como si de magia se tratara ahora funciona correctamente !! Ahora si!! Pon un xenon en tu vida!! Jajajaja muchas gracias compis!!

[Inca]

Pues yo llevo más de 1 año con el xenon y no he tenido ninguno de esos problemas, es más, ahora he tenido que desmontar las bombillas porque la semana que viene me toca ITV y estoy deseando pasarla para ponerlas otra vez.
Mis luces no son nada especial, son compradas en ebay y no me costaron más de 60 Euros.
Tal vez sea que poneis los balastros muy cerca del cuadro. Yo ño tengo en un hueco que hay debajo de los faros, sujeto con un tornillo. Parece hecho adrede para el, y ya digo, ningún problema.

[lobito]

Pero,¿recomendais alguno en concreto?
Haber,a quién no le De fallos,¿puede poner enlace de dónde los compró o cuáles son?
Y algún Consejo de dónde ubicar el balastro.

Gracias de antemano.

V'sssssssss

[Inca]

Yo llevo este para las cortas

http://www.ebay.es/itm/Motorcycle-Motor ... 53e4023049

Despues deberas buscar otro igual H9 para las largas, si es que quieres ponerlas.

el balastro de las cortas, mirando la moto de frente, justo debajo de las luces y encimas del claxon, si metes la mano, encontraras un hueco horizontal. Ahi lo puse, fijado con un tornillo.
El de las laras, lo fije con unas abrazadera de pastico a la tapa que pone "Tiger 1050", por la parte de dentro.
saludos.

[Zelev]

Yo llevo este para las cortas

http://www.ebay.es/itm/Motorcycle-Motor ... 53e4023049

Despues deberas buscar otro igual H9 para las largas, si es que quieres ponerlas.

el balastro de las cortas, mirando la moto de frente, justo debajo de las luces y encimas del claxon, si metes la mano, encontraras un hueco horizontal. Ahi lo puse, fijado con un tornillo.
El de las laras, lo fije con unas abrazadera de pastico a la tapa que pone "Tiger 1050", por la parte de dentro.
saludos.

Ese es el que yo tenía puesto en la GSXR e iba perfecto !!

[lobito]

Mil gracias compañeros,muy atentos!!!!