TRIUMPH BONNEVILLE T100. perdida aceite motor,ayuda

[dionizio]

Buenas tardes, me ha empezado a perder un poco aceite por la tapa del motor, donde se encuentra la palanca de cabios.
Me gustaría saber que hay detrás de la tapa, si es difícil cambiar la junta?
Gracias

[miguelvaloz]

Un reapriete y seguro que se soluciona, cuida de no pasarte.

[knACk]

Acumulación de grasa de la cadena?
Quita la tapa del piñon y limpiala en verano suele gotear el aceite de la cadena ahí.

[cunyat]

Acumulación de grasa de la cadena?
Quita la tapa del piñon y limpiala en verano suele gotear el aceite de la cadena ahí.

Creo que no hablais del mismo lado

[dionizio]

NO es lado cadena, es el otro.
EL aceite sale de la tapa del motor,
YA aprete y continua,
MI pregunta es sí será fácil cambiar junta, sí alguien lo ha hecho

[knACk]

coño, la palanca de cambio la tiene en el lado derecho?

juraria que mi moto la tiene en el lado izquierdo, luego salgo y me fijo.

[Jaume]

coño, la palanca de cambio la tiene en el lado derecho?

juraria que mi moto la tiene en el lado izquierdo, luego salgo y me fijo.

habla de un a boneville no de una speedtriple

[knACk]

[cunyat]

Te va a sangrar la cabeza de tanto rascar....déjalo; no pienses mas que ya le ayudara alguien que este mas centrado

[knACk]

ya no pensaba... sera el calo! pero en mi pueblo la palanca de cambio de la bonni tambien esta a la izquierda

Pero bueno ya quedo claro que es el otro lado

[Creep]

...

[largot100]

deja el cambio quieto, es la cadena lo que está a la derecha!!!

[Metroid]

Buenas tardes, me ha empezado a perder un poco aceite por la tapa del motor, donde se encuentra la palanca de cabios.
Me gustaría saber que hay detrás de la tapa, si es difícil cambiar la junta?
Gracias

ahí llevas el embrague, dificil, no, no debe serlo, el tema es vaciar aceite, quitar tapa y limpiar bien los restos de la antigua junta antes de poner la nueva... otra forma es en vez de junta, poner reemplazante de juntas, las bonnis tienen ese problema de perdidas por diferentes dilataciones y contracciones del las tapas respecto al bloque motor, y a la larga se doblan, y las juntas no tienen tanto cuerpo como para compensar esa doblez, de ahí que pierdan, igual te aguanta con la junta nueva una buena temporada, igual en 4 meses estas igual y más ahora con los calores del verano

[dionizio]

metroid, gracias, le voy a meter mano, si me acuerdo meto un video de como hacerlo, si me sale bien, saludos

[knACk]

deja el cambio quieto, es la cadena lo que está a la derecha!!!

jajajajaja ya lo pille no habia caido, estaba cabezon con el cambio

Dios estaba flipando.

[Triply]

Antes de liarte limpia bien todos los restos de aceite y asegurate por donde pierde, ya que el aceite mancha mucha zona.

Es el retén del cambio? o la junta de la tapa del embrague? o la junta del sumidero del carter?

Cuando estés seguro te lías

[MIQUEL]

Ho puede ser la junta de la tapa del motor, ho bién el retén de la palanca de cambio, mejor asegurarse antes de hacer nada!!

[Metroid]

Antes de liarte limpia bien todos los restos de aceite y asegurate por donde pierde, ya que el aceite mancha mucha zona.

Es el retén del cambio? o la junta de la tapa del embrague? o la junta del sumidero del carter?

Cuando estés seguro te lías

Por supuesto lo primero asegurarte de por donde pierdes

[dionizio]

TApa del motor izquierdo.
SE por donde pierde.
SAben sí aparte de la junta tengo que ponerle alguna pasta sellar?

[miguelvaloz]

O pones la pasta para formar la junta o cambias la junta
, con la pasta tienes que limpiar bien todo, aplicarla y esperar unas horas para que seque antes de el apriete definitivo, con la junta nueva te ahorras el tiempo de espera.