Opinión marca de motos coltra

[danyday]

Os dejo el enlace de la web a ver si alguien conoce estos trastos, estoy interesado en una scooter 125 y para comprar una de segunda pata por 600 prefiero rascarme el bolsillo y pillar algo nuevo, 1000 euros cuestan, siempre que sea mas o menos fiable. http://www.cooltra-venta.com/search-results-2

[numberpi]

Solo espero que a estos importadores de basura china les denuncie convenientemente Piaggio por sablearles el diseño (estético) de la ET4 y Honda (como ya hizo en su día con CSR por la Ona-PseudoScoopy) por hacer lo mismo con su scooter Shadow.

No sé si me he pasado, pero supongo que por lo menos ha quedado claro...

[danyday]

Yo sólo quiero ir a currar de una forma barata y que no sea andando. Me da igual que se plagien, es más seguro que a Honda o piaggio un poco se la suda, ya tienen mucha pasta.

[numberpi]

Yo sólo quiero ir a currar de una forma barata y que no sea andando. Me da igual que se plagien, es más seguro que a Honda o piaggio un poco se la suda, ya tienen mucha pasta.

Ya, pero es que hay tanto caramelito de segunda pata... Yo no me lo pensaría. Hay cantidad de motos de hace quince años que siempre me han encantado y que encuentras con poquísimos kilómetros tiradas. Y eso hablando de motos gordas. Si te conformas con una Vespa, ni te cuento.

[numberpi]

Ah, y perdona mi exaltación en el primer mensaje, es que soy un poco talibán con estas cosas...

[danyday]

Jajaja tranquilo, quiero una 125, por que así podrá llevarla también la mujer que no tiene carné y aparte es pequeñita. Hemos buscado de segunda mano y si quieres una que tenga 3 o 4 años te piden 1000 € con 40.000 km para eso me pillo una imitación nueva con dos años de garantía.

[numberpi]

Más que comprensible.

[danyday]

Más que comprensible.

Pero ya que conoces la marca, dime como son de fiables Que no me fío mucho de los chinos, he estado buscando problemas y fallos y no he encontrado gran cosa.

[loMarraco]

el ñu acecha

[danyday]

el ñu acecha

Seréis cap....s no dejáis ni uno vivo
Que esto es muy serio
Que venga el del ñu, que voy a darle trabajo, lo mandaré a subir y bajar pieles.

[MIQUEL]

Sinceramente, yo preferería comprar una Honda Scoopy 125 de segunda pata con unos años y 30 ho 40 mil kilometros antes que una chatarra de estas nueva, ya que seguro que la de segunda mano aún te sale mejor que la china!!

[danyday]

Sinceramente, yo preferería comprar una Honda Scoopy 125 de segunda pata con unos años y 30 ho 40 mil kilometros antes que una chatarra de estas nueva, ya que seguro que la de segunda mano aún te sale mejor que la china!!

Precisamente esa es la cuestión, saldrá mala?? es que he buscado opiniones, y no sale apenas nada, encontré un foro que decían que la habían dejado en el taller en garantía, y que habían tardado 8 meses en repararla, eso no me lo creo, por lo demás he buscado fallos y problemas y no sale nada, por otra parte se ve que los distribuidores, aparte tienen unas cuantas rulando por Barna y demás a modo de alquiler, si saliesen muy malas, no sería rentable tenerlas... Como no encuentre alguna de segunda mano bien de precio creo que pillaré un hierro y probaré la aventura.

[javiplaya]

Solo espero que a estos importadores de basura china les denuncie convenientemente Piaggio por sablearles el diseño (estético) de la ET4 y Honda (como ya hizo en su día con CSR por la Ona-PseudoScoopy) por hacer lo mismo con su scooter Shadow.

No sé si me he pasado, pero supongo que por lo menos ha quedado claro...

Hola.
Según tengo entendido, estos son Indios, y no han plagiado nada. Vespa, el grupo piaggio, les vendió la patente de la Vespa de chapa, algo incomprensible, y más ahora que se lleva el "vintage". Y eso incluye el chasis y los motores, ahora, con el nuevo de 125cc. automático de motor central,http://www.motofan.com/prueba/prueba-lm ... rchas/2372 si es creación propia y lo mismo pasa con el "Ona-PseudoScoopy".
Ahora otra cosa será como se porte aquí en España el importador que por lo visto es otro nuevo, pero para más info pasate por el foro de LML y les preguntas a ellos.
Saludos.

[elpedo]

Hola, yo también tengo entendido que la empresa es india y tiene los derechos de comercialización y fabricación de ese modelo de vespa antiguo. Algo así como los antiguos Seat 600 y 127 que eran licencia fiat.

El truco es que no podía comercializarlo en países donde lo hiciera vespa, pero como ha dejado de fabricarlo en Europa y se lleva lo vintage, se han lanzado ha importar. Los motores los habrán tenido que retocar para cumplir la euro3 y esas cosas, y la calidad de los materiales tampoco sé que tal será.

Pero por lo menos la mecánica será sencilla. Son como los Lacia de las motos.

[MANRI]

De las primas hermanas de las Vespas, decirte que son bastante buenas, igual de indestructibles, de las de diseño más moderno no sabría decirte.

[danyday]

Bueno, ya hemos comprado la moto, finalmente una piaggio liberty 125, fuimos al concesionario cooltra otra vez para comprarla, y nos atendió un vendedor encargado. Nos preguntó el tipo de recorrido y nos dijo: para ese recorrido está bien, pero si me llegáis a decir que haces autopista, mejor "os recomiendo una que no sea china" Entonces se me vino el mundo encima y le pregunté que si no eran indias y hechas con la misma maquinaria de piaggio, me dijo que las indias que son muy fiables pero, son las lml, (las vespas). Desgraciadamente las cooltra son chinas y no aptas para mucha batalla.