Castrol Power 1 Racing 10W-50. Que tal?

[sach]

upsss. Me cole de post, jar, jar.

V´sss...

[wadickx]

¿En que puedo notar la diferencia entre el Castrol Power 1 10W50 y el Castrol Power 1 10W40?. ¿De verdad se puede notar diferencia entre ellos?. Gracias

[knACk]

si lo que quieres es cuidar el motor, pon el que te recomienda el fabricante y no te ralles, este sera el mejor.
Recomendara dos uno para climas frios y otro calientes.

[MIQUEL]

En el manual de mi Tiger 800 recomienda el Castrol Racing 10W40 100% sintético, con lo cual también tengo la duda de que si sirve ho nó el 10W50, que al parecer también es sintético 100%, pero que entiendo que tiene el rango de temperaturas de trabajo más amplio!!

[Triply]

Espero que si

@Sachs que opinas?

[knACk]

el 10w50 es más denso, si no hay esa recomendación yo le pondria 10w40 que es la viscosidad con la que funciona y para que esta adaptado/fabricado ese motor.

El 10w es lo que podeis jugar que no influye en la densidad solo mejora la lubricacion cuando esta fria la moto, al arranque y aumenta el rango que decis, cuanto más bajo mejor ¿verdad @Ferxo? :p (tuvimos una debate hace tiempo que perdi )

Pero el segundo indica a la viscosidad que trabaja ese motor no ningun rango y el vuestro segun decis es a SAE 40 no a SAE 50.

http://www.castrol.com/castrol/generica ... Id=7033157

[Triply]

A mi me recomienda sintetico ó semisintetico 10w/40 o 15w/50

Yo le he metido sintetico 10w/50 el castrol, en teoria mejor ya que cubre todos los rangos no?

[Opera]

Creo que no es 100% sintético, es semi-sintético y puede llegar a los 10.000 pero a mi el mecánico no me lo recomienda...

Cambiar el aceite a los 6mil es tirar el dinero.

El aceite moderno empieza a perder propiedades a partir de los 7mil kms. Si no entras a circuito y haces conducción normal, puedes perfectamente cambiarlo cada 10mil kms.

Otra cosa es si llevas aceite mineral, ese si que se cambia a los 5mil. Pero muchos son los 'mecánicos' que dicen que lo tienes que cambiar cada 5mil.

Yo lo llevo haciendo así. En mi coche, lo cambio cada 10mil (el manual pone que es cada 12500 pero prefiero tenerlo 'redondo'), y ya van 260mil kms con un TDi90.

En mis motos, igual... cada 10mil.

El antiguo Castrol GPS es semisintético. Ahora se llama Power 1, luego está el 10W50 que es Power 1 Racing.

Será tirar el dinero pero a partir de los 6000 el comportamiento del motor y sobretodo del embrague cambia en la tiger 1050. Cuando le haces el cambio de aceite todo vuelve a ser suavidad y dulzura.

[knACk]

A mi me recomienda sintetico ó semisintetico 10w/40 o 15w/50

Yo le he metido sintetico 10w/50 el castrol, en teoria mejor ya que cubre todos los rangos no?

El 10w50 cubre mejor cuando esta frio que el 15w50. Y si te recomienda SAE 40 o 50 pues esta correcto.

[Triply]