En las noches de insomnio me entran dudas de todo, hasta de quien soy...
Esta noche me ha obsequiado el mico con una "gran noche!" y pensando pensando... me ha atacado la duda... ¿Pa qué sirve un amortiguador "bueno" en relación con uno estándar, si no modificas nada más en la amotillo???
Qué sensaciones han llevado a los que han cambiado el amortiguador original de su bichito, y cuáles han sido después de dicho cambio?
El amortiguador de la Street R ha cambiado desde que se creó la serie Street R -modelo anterior, no el nuevo- o el de la Daty 2010 u 2011?
El amortiguador de la Street R es "bueno"? o solo comparándolo con el "fofo" de serie?
Y el de la Daty? en relación con una amortiguación "estándar" de STreet?
A vé, esas cabezas pensantes...
Pa qué sirve un amortiguador... bueno?
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techmotard
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