Muelles progresivos de horquilla para la Bonnie

[Sirocco]

Hace tiempo que le puse los Hagon Nitro a la moto y estoy encantado con lo que mejoró.

Ahora estoy pensando en tocar también la suspensión delantera y ponerle unos muelles progresivos.
Al hacer esto, estoy seguro que conseguiré más aplomo en curvas y menos hundimiento en frenadas, lo que no se, es si también notaré más los baches y las imperfecciones del asfalto en carreteras mal asfaltadas. Esto último no lo quiero ni por asomo ya que a veces me duelen las muñecas con el traqueteo si voy por malas carreteras.

¿ Qué me podeis decir los que los habeis puesto?


Saludos

[veloç]

Hace tiempo que le puse los Hagon Nitro a la moto y estoy encantado con lo que mejoró.

Ahora estoy pensando en tocar también la suspensión delantera y ponerle unos muelles progresivos.
Al hacer esto, estoy seguro que conseguiré más aplomo en curvas y menos hundimiento en frenadas, lo que no se, es si también notaré más los baches y las imperfecciones del asfalto en carreteras mal asfaltadas. Esto último no lo quiero ni por asomo ya que a veces me duelen las muñecas con el traqueteo si voy por malas carreteras.

¿ Qué me podeis decir los que los habeis puesto?


Saludos

Yo los llevo y voy muy bien. Lo de la dureza creo que dependerá de la densidad del aceite y sobre todo de la cámara de aire que dejes.
Yo sólo buscaba más comodidad y sí, algo más de aplomo, pero yo no corro, por lo que tanto el aceite como la cámara de aire puse las de origen.

[TodoNegro]

Yo llevo los Hagon progresivos con el aceite y la cámara de aire que aconseja el fabricante, creo que es Sae 20.
Notarse si que se notan si, pero para bien. la moto va como una flecha. Y en cuanto a dureza pues también se notan, pero vale la pena y te acostumbrarás.

[numberpi]

Un saludo.

No te puedo hablar por experiencia propia de los Hagon, puesto que monté muelles Works Performance cuando llevaba la horquilla de orígen, pero todo el mundo habla bien de ellos.

No creo que obtengas una dureza excesiva al substituir solo los muelles, el efecto habitual es que deje de ser un flan y que mejore el aplomo respecto a los de fábrica, lo cual tampoco es difícil... Los casos que conozco de usuarios que han notado un incremento muy substancial de dureza són de gente que había instalado kit completo de horquilla, con cartuchos hidráulicos Bitubo (muy deportivos).

Suerte!

[Triply]

Yo llevo los Hagon delante y son progresivos, se notan un poco más duros pero muy comodos

Ahora estoy pensando en hacerle algo al tren delantero, si tienes paciencia quizás tengas una buena oferta

Los muelles y el aceite se los he puesto hace muy pocos km, con 27500, ya te diré cuantos llevo

[Sirocco]

Yo llevo los Hagon delante y son progresivos, se notan un poco más duros pero muy comodos

Ahora estoy pensando en hacerle algo al tren delantero, si tienes paciencia quizás tengas una buena oferta

Los muelles y el aceite se los he puesto hace muy pocos km, con 27500, ya te diré cuantos llevo

Me sigo pensado el tema y si todavía no he he hecho nada cuando tu te decidas pues ya hablamos.

[Triply]

[Zapatoautomatico]

Yo me he agenciado unos hagon en ebay con muy poco uso por 27 euros + 15 de gastos de envio ,cuando me llegue y los monte junto con el aceite hagon sae 10 y 150mm de camara de aire contare mis impresiones.

[Triply]

Ojo con el aceite y la camara, que te lo confirmen en Hagon, que la Thrux usa 10 pero la Bonnie 20

[veloç]

Ojo con el aceite y la camara, que te lo confirmen en Hagon, que la Thrux usa 10 pero la Bonnie 20

No sé, yo creo que depende de lo que busques con el cambio de muelles. Con lo que recomienda Hagon (sae 20 y 150 de cámara) para mi gusto serían demasiado duros. Depende de las pretensiones puedes jugar con ello.
O por lo menos es lo que me dieron a entender en el taller, que yo tampoco es que sepa gran cosa.

[Zapatoautomatico]

Ojo con el aceite y la camara, que te lo confirmen en Hagon, que la Thrux usa 10 pero la Bonnie 20

Bueno en mi caso me falto decir que la mia es una scram y es lo recomendado.

[Triply]

Ojo con el aceite y la camara, que te lo confirmen en Hagon, que la Thrux usa 10 pero la Bonnie 20

No sé, yo creo que depende de lo que busques con el cambio de muelles. Con lo que recomienda Hagon (sae 20 y 150 de cámara) para mi gusto serían demasiado duros. Depende de las pretensiones puedes jugar con ello.
O por lo menos es lo que me dieron a entender en el taller, que yo tampoco es que sepa gran cosa.

Discrepo, si pones un aceite más fluido de la cuenta el muelle volverá demasiado rapido y el retorno o extensión será violento y peligroso, y al contrario si pones aceite demasiado denso, la extensión será demasiado lenta y no tendrá tiempo de recuperar su posición natural entre bache y bache
Al menos eso es lo que me han enseñado

[Triply]

Ojo con el aceite y la camara, que te lo confirmen en Hagon, que la Thrux usa 10 pero la Bonnie 20

Bueno en mi caso me falto decir que la mia es una scram y es lo recomendado.

Ok, entonces me callo, no sabia que recomendaba Hagon