[MOTO GP 2013] Round 5 : Gran Premio TIM de Italia

[DavidAytor]

Recordemos como fue el GP de Mugello el año pasado, en imágenes:













































Esperemos ver este año un espectáculo parecido

[pasku]

Buena crónica, aquí seguro que estamos todos de acuerdo, a no ser que haya algún

[DavidAytor]

Seguro que viene alguno, que si la morena, que si la rubia, que si .......

[miguelvaloz]

[Airgus]

Seguro que viene alguno, que si la morena, que si la rubia, que si .......

Que si Stoner

[DavidAytor]

La rueda de prensa del Gran Premio TIM de Italia

Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Cal Crutchlow, Valentino Rossi, Andrea Iannone y el director general de Ducati Corse, Bernhard Gobmeier, han sido los protagonistas de la cita de este jueves con los medios de comunicación.

Dani Pedrosa (Repsol Honda), Jorge Lorenzo (Yamaha Factory), Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3), Valentino Rossi (Yamaha Factory), Andrea Iannone (Pramac Racing) y Bernhard Gobmeier (director general de Ducati Corse) han participado en la rueda de prensa previa al inicio del Gran Premio TIM de Italia, celebrada en el circuito del Mugello.

Por segunda vez consecutiva en esta temporada, Pedrosa ha abierto la comparecencia, en calidad del líder del Campeonato del Mundo de MotoGP™, una posición que espera mantener al término del fin de semana en Italia: "Las últimas carreras han ido muy bien, y Mugello es un circuito donde me gusta correr. Espero que la moto funcione bien y quiero tener un buen fin de semana”. Las previsiones señalan que habrá lluvia este fin de semana y el barcelonés ya probó en Le Mans su destreza en esas circunstancias: “He mejorado mi pilotaje en mojado estos últimos años. Tengo mejores sensaciones y me siento más confiado, pero todavía necesito estar muy centrado".

Por su parte, Lorenzo y su equipo llegan a esta cita con la intención de resarcirse del resultado en la pista francesa: “Le Mans supuso una gran decepción. Pero eso pasa en una carrera, y hacía bastante tiempo que no nos pasaba a nosotros. Tenemos que aceptarlo y mirar hacia el futuro con optimismo”.

“No esperábamos comenzar como lo hicimos en Qatar, pero tampoco esperábamos lo de Le Mans. Pero soy muy optimista y tengo ganas de correr aquí “. Volviendo a las causas de los problemas que tuvo en Le Mans, el balear ha reiterado la falta de sensaciones con el neumático trasero, pero ha precisado:"El neumático daba unas sensaciones diferentes, pero las razones "científicas" son difíciles de explicar”.

Cal Crutchlow será un candidato al podio si mantiene la forma que hace dos semanas le permitió conseguir su primer cajón del año: "Me alegré por mi y por el equipo” ha señalado el británico. “Hicimos un buen trabajo en Le Mans. Parece que aquí tendremos lluvia de nuevo, pero eso no significa que vayamos a ser rápidos. ¡No me gusta correr en mojado!”.

Para Valentino Rossi, el GP de este fin de semana es su mejor oportunidad para volver a brillar una vez más delante de su público a bordo de la M1: "La primera carrera en Qatar fue muy bien, pero desde entonces hemos tenido muchas dificultades, espero que aquí seamos más fuertes. ¡Este fin de semana es algo especial, por la gente, la pista!. Tengo una motivación extra para estar delante. Pero tenemos que trabajar más y aumentar nuestra velocidad para recuperar, especialmente con respecto a Dani, Marc y Jorge, sin olvidarnos de Cal. En el MotoGP de hoy debes estar al 100% de la primera a la última vuelta, es la única manera”.

Preguntado si cree que la actual generación de pilotos está en otro nivel, el italiano ha apuntado " Para mí no se trata del "siguiente nivel” sino más bien de un "nuevo modelo". La manera de conducir la moto ha cambiado mucho, y ahora hay que hacer las cosas diferentes”. Y con una sonrisa irónica, ha añadido: “Lo cual es difícil para un piloto viejo como yo".

El debutante Andrea Iannone ha vivido una campaña con muchos problemas hasta el momento, en la que no sólo ha tenido que dominar la Desmosedici, sino también recuperarse de varias lesiones. El piloto del Pramac Racing ha comentado: "Las primeras cuatro carreras no han ido muy bien, pero ahora estamos listos gracias a la Clínica Mobile y al Dr. Claudio Costa. El paso a MotoGP es increíblemente duro. Las diferencias son muy grandes, por su gran potencia y por los frenos, que son también muy diferentes, pero estoy convencido de que este binomio italiano con Ducati puede ser muy bueno”.

German Gobmeier, quien desde este año asume la difícil tarea de dar un giro a la suerte de Ducati en el campeonato, ha explicado los progresos conseguidos hasta el momento y las expectativas que tiene antes de la carrera en el circuito de casa:

"Tenemos mucha confianza después de Le Mans. Aquí hemos hecho algunos tests, incluso hace dos semanas, y eso debería darnos un poco de ventaja, por lo menos mañana. Los otros equipos son muy buenos poniendo a punto rápidamente sus motos, pero vamos a hacer todo lo posible. Correr en casa genera presión, pero también la motivación, así que vamos a darlo todo" ha indicado el ingeniero germano.

"Con cinco pilotos, incluyendo a Michele [Pirro] tenemos una buena combinación humana que nos ayuda a desarrollar la moto. La Ducati ‘Laboratorio’ correrá con las modificaciones, pero éstas no será definitivas hasta que se demuestre que aportan ventajas”.

http://www.motogp.com/es/news/2013/Muge ... Conference

[DavidAytor]

Los números del Gran Premio TIM de Italia

Los datos y estadísticas más interesantes previas a la quinta prueba de la temporada que se celebra este fin de semana en el circuito de Mugello.
83- Son los puntos sumados por Dani Pedrosa en las primeras cuatro carreras de 2013. Es su mejor inicio de temporada desde que llegó a MotoGP en 2006 y mejora los 81 puntos registrados en 2008 tras los cuatro primeros Grandes Premios.

60% - Dani Pedrosa ha ganado nueve de las últimas 15 carreras disputadas en la categoría reina, lo que representa un 60%. Los seis restantes ganadores son Lorenzo (3), Stoner (2) y Márquez (1).


26 – El día de la carrera en Mugello el piloto de Moto3 Alexis Masbou cumple 26 años. La misma edad cumple el día anterior el piloto de MotoGP Bryan Staring.


23 años - El tercer puesto de Xavier Simeón en Le Mans es el primer podio de un piloto belga desde que Didier de Radigues logró una segunda posición en la carrera de 250cc celebrada en 1990 en Spa-Francorchamps.

15 años - El viernes de Mugello será el 15º aniversario de la victoria en el Gran Premio de Francia conseguida por Alex Crivillé. Gracias a ella, se convirtió en el primer español que alcanzaba el liderato en la clasificación del campeonato del mundo de 500cc.

9 - Hubo hasta 9 nacionalidades representadas en el top 10 de la carrera de Moto2 celebrada en Le Mans, pero el único país que situó a dos pilotos entre esos diez primeros fue el anfitrión (Francia).

7º - El séptimo puesto de Jorge Lorenzo en el GP de Francia supuso su peor resultado (en una carreras concluida) desde el año 2008, cuando firmó la octava posición en Valencia en su primer año en MotoGP.

6 - Dani Pedrosa ganó el Gran Premio de Le Mans arrancando desde la sexta posición. Nadie había conseguido la victoria saliendo desde una posición tan retrasada desde que Valentino Rossi ganó en Malasia en 2010 saliendo desde esa misma plaza.

5 años – Son los que han pasado desde la última vez que Dani Pedrosa lideró por última vez la clasificación de MotoGP. La última vez que encabezó la tabla general fue tras el GP de Assen de 2008.

4 años - El viernes de Mugello se cumplirán exactamente cuatro años de la primera y única victoria conseguida por Ducati en este trazado. La consiguió Casey Stoner en 2009.

http://www.motogp.com/es/news/2013/raci ... er+mugello

[ledzeppelin4]

Rossi con un ritmo infernal en mugello
Y lorenzo a vuelto a lo mas alto
Circuito yamaha?

deseo y espero que marquez corra esta carrera y pedrosa se ponga las pilas en la carrera(cosa que ya hace ultimamente)Podria ser una carrera muy pero que muy divertida...

[DavidAytor]

Resultados de la FP2 en Moto GP.

[DavidAytor]

[DavidAytor]

Lorenzo lidera la primera jornada en Mugello, monumental susto para Márquez

Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) ha registrado el mejor crono en la FP2 de MotoGP y termina como el más rápido de la primera jornada Gran Premio TIM de Italia secundado por su compañero de equipo Valentino Rossi. Aparatosa caída de Marc Márquez en la recta del circuito. El leridano ha escapado sin lesiones de gravedad.
Radical cambio de guión en la segunda sesión libre del Gran Premio TIM de Italia. El dúo del Yamaha Factory Team, Jorge Lorenzo y Valentino Rossi, que apenas habían asomado en la clasificación de la tanda matinal, se han situado en cabeza de los cronos por la tarde, con el balear primero – 1.48.375- y el italiano a sólo 34 milésimas.

En cambio, Marc Márquez ha visto frenado su dominio en la sesión matinal, en la que ha firmado el mejor crono, al sufrir una violenta caída a falta de 20 minutos para la conclusión de la sesión y perder el control de su RC213V al final de la larga recta de Mugello tras circular unos segundos por la hierba. El piloto del Repsol Honda Team, que ha llegado a ese punto a gran velocidad, ha deslizado varios metros en paralelo junto al muro e inmediatamente ha sido evacuado de la pista en camilla y trasladado al centro médico del circuito. En los primeros exámenes le han detectado un fuerte golpe en la barbilla, pero habría escapado sin ninguna lesión de gravedad.

Completando el asalto de los pilotos de Yamaha, Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) ha firmado el tercer mejor tiempo o.0297 del campeón del mundo.

Nicky Hayden (Ducati Team) ha situado la primera Desmosedici en cuarta posición precediendo a Dani Pedrosa (Repsol Honda), Andrea Iannone (Pramac Racing) y Andrea Dovizioso, séptimo a pesar del fuerte dolor en el cuello que arrastra tras su caída matinal.

Stefan Bradl (LCR Honda), Randy de Puniet (Power Electronics) - primera CRT clasificada- y Michele Pirro (Ducati Test Team) han completado el top 10.

http://www.motogp.com/es/news/2013/moto ... p2+mugello

[DavidAytor]

Las imágenes de la caída..

http://www.telecinco.es/motogp/MotoGP/p ... 30093.html

[tricilindrico]

Esta bien, el domingo corre seguro

[DavidAytor]

Esta bien, el domingo corre seguro

Eso esperamos todos

[tricilindrico]

Esta bien, el domingo corre seguro

Eso esperamos todos

Affleck no, que no le gusta como piloto

[carlesTT]

Valentino se sube a la moto en entrenamientos pre GP con todos los demás pilotos presentes y hace el segundo mejor tiempo a unas pocas e insignificantes milésimas de segundo del más rápido....
Menos mal que es un bluff.... sinó queda primero!!

[DavidAytor]

Márquez: Caída aparatosa, consecuencias menores

El leridano se ha ido al suelo en la segunda sesión libre, cuando rodaba a 337.9 km/h al final de la larga recta principal de Mugello. Afortunadamente sólo ha sufrido contusiones y una abrasión en la barbilla.
El piloto de Cervera había sufrido una caída menor en la sesión matinal mañana, al volver al safalto tras una pequeña salida de pista y acelerar sobre la hierba.

La caída de la tarde ha tenido otras dimensiones, ya que se ha producido a gran velocidad. Al llegar al final de recta de Mugello, un peculiar punto, muy rápido y con una leve curva poco antes de llegar, se le ha cerrado la dirección sobre el frío asfalto italiano. El leridano ha aterrizado en la hierba y a pesar de la alta velocidad a la que ha caído, ha salido de la clínica con apenas una abrasión en la barbilla y diversas contusiones.



“Justo después del cambio de rasante de la recta he frenado, pero se me ha cerrado la dirección” ha explicado esta tarde el piloto de Cervera “He intentado salvar la caída, pero la moto me empujaba hacia el muro y he saltado para evitar golpearlo. Me he dado un fuerte golpe en la barbilla y me he hecho un tirón en el cuello, además de varias contusiones en el hombro derecho, el brazo y la pierna, pero estoy bien”.



“Agradezco a todo el equipo médico que rápidamente me ha atendido en la pista. Ahora necesito descansar y ver cómo me encuentro esta tarde y mañana por la mañana” ha añadido el piloto.

"Teniendo en cuenta la caída que ha tenido, está bien" ha comentado a motogp.com Livio Suppo, director del equipo Repsol Honda. "Su barbilla estaba muy hinchada, pero, teniendo en cuenta la velocidad, ha tenido mucha suerte…ha saltado de la moto para evitar el muro, pero la caída ha sido muy grande”.

"En principio no hay nada roto, pero es mejor esperar hasta mañana por la mañana para ver cómo se encuentra."

Márquez se enfrentará mañana a la misión de avanzar en el top ten en la tercera sesión libre para clasificarse directamente en la Q2 al final del día. Tras las dos primeras sesiones del viernes, el español se ha situado en la 14ª posición.

http://www.motogp.com/es/news/2013/Marq ... fter+crash

[DavidAytor]

Pedrosa, descontento tras la primera jornada en Italia

El piloto barcelonés del Repsol Honda Team ha acabado la jornada con el quinto mejor tiempo del día, centrado en mejorar el agarre de su Honda en la pista de Mugello.
Dani Pedrosa ha acabado la sesión matinal, disputada con el asfalto mojado, en la octava posición. Por la tarde y ya en condiciones de seco, el de Castellar del Vallés se ha centrado en intentar mejorar el agarre de su Honda RC213V y ha terminado el día con el quinto mejor tiempo, a algo más de un segundo de Jorge Lorenzo, que ha sido el más rápido.

“Los entrenamientos de hoy no han ido muy bien” ha valorado Pedrosa, que ha dejado un mejor tiempo de 1.56.534. “Hemos tenido problemas con la tracción; nos faltaba agarre detrás y la moto no iba lo mejor posible. Las sensaciones con los neumáticos no han sido las mejores. Además en la sesión matinal, el asfalto estaba medio seco, medio mojado, y no hemos sacado ninguna conclusión concreta".

"Esperemos poder dar un paso adelante de cara a mañana” ha concluido Pedrosa, líder de la categoría tras sus victorias consecutivas en Jerez y Le Mans.

http://www.motogp.com/es/news/2013/pedr ... Mugello+gp

[DavidAytor]

Moto 2

Nakagami, al frente en los primeros libres de Mugello

Takaaki Nakagami (Italtrans Racing Team) ha sido el más veloz en la primera sesión libre del Gran Premio TIM de Italia para la categoría de Moto2™. El japonés ha mantenido un apretado pulso con Xavier Simeon y Pol Espargaró y Scott Redding.
Takaaki Nakagami ha encabezado una primera tanda libre llena de alternativas al frente de la hoja de tiempos. El japonés del Italtrans Racing Team se ha impuesto en su último giro con un crono de 1.54.877 – todavía lejos de los cronos de referencia en la pista de Mugello- y ha desplazado del primer puesto a Xavier Simeon (Maptag Sag Zelos Team) por 0.252s.

El piloto belga ha irrumpido con fuerza entre los hombres fuertes de la categoría. Tras su primer podio en la categoría, conseguido hace dos semanas en Le Mans, hoy ha rodado en todo momento en posiciones destacadas y ha liderado la tabla durante muchos minutos. Por el contrario, Pol Espargaró (Tuenti HP 40) ha escalado hasta la tercera posición en su asalto final al crono y ha desplazado a la cuarta posición al actual líder de la categoría Scott Redding (Marc VDS Racing Team). El británico ha sido el último del grupo con un crono a menos de medio segundo del líder.

Esteve Rabat (Tuenti HP 40) ha tenido una salida de pista al principio del entrenamiento. Después ha rodado con solidez y ha concluido en 5ª posición, precediendo a Alex de Angelis( NGM Mobile Forward Racing), Randy Krummenacher (Technomag carXpert), Mike di Meglio (JiR Moto2), Thomas Luthi (Interwetten Paddock) y Dominique Aegerter (Technomag carXpert), con el suizo completando el top 10 de la sesión.

Nico Terol (Aspar Team Moto2) ha concluido en 15ª posición y Axel Pons (Tuenti HP 40) en la 17ª.

[DavidAytor]

MOTO 3

Salom, delante en los segundos libres del viernes

Luis Salom (Red Bull KTM Ajo) ha sido el más rápido de la primera jornada de entrenamientos en Italia. El mallorquín y Maverick Viñales (Team Calvo) han sido los dos únicos pilotos que han rodado por debajo de los dos minutos. Jonas Folger, el más rápido en la FP1, ha sido tercero.
Luis Salom ha exprimido las mejores condiciones que el asfalto de Mugello ofrecía por la tarde para dar un importante paso adelante en la segunda tanda libre del Gran Premio TIM de Italia. El piloto del Red Bull KTM Ajo ha esperado hasta los últimos segundos del entrenamiento para dar su giro más rápido – 1.59.606- y situarse como el más veloz de este viernes en el trazado de la Toscana.

La fuerte lluvia caída el jueves ha dado paso a un sol intermitente que ha secado progresivamente la pista. Salom, que por la mañana sólo había sido octavo, se ha impuesto por 25 milésimas de segundo sobre Maverick Viñales, líder de la categoría y ganador el año pasado en este escenario.

Jonas Folger ha retrocedido al tercer puesto después de liderar la FP1 matinal. Danny Webb (Ambrogio Racing) ha sido cuarto y Jack Miller (Caretta Technology) ha completado el top cinco.

Ya a más de un segundo de Salom, Miguel Oliveira (Mahindra Racing) ha sido sexto precediendo a Romano Fenati (San Carlo Team Italia), Niccolò Antonelli (GO&FUN Gresini Moto3), John McPhee (Caretta Technology - RTG) y Alex Rins (Estrella Galicia 0, 0).

Antonelli ha sido uno de los pilotos que se han ido al suelo en esta tanda, en un accidente en la curva Correntaio que le ha obligado a dar por concluida la sesión anticipadamente. También se ha caído su compatriota Lorenzo Baldassarri tras perder el control de su FTR Honda Gresini en la curva Borgo San Lorenzo.

Efrén Vázquez (Mahindra Racing) ha completado 17 giros y ha concluido en la 29ª posición. El bilbaíno había optado por no participar en la primera tanda libre para evitar riesgos innecesarios, dada su reciente paso por el quirófano para solucionar la fractura en la clavícula derecha que sufrió en Francia.

La tercera y última sesión de entrenamientos libres de Moto3 arrancará el sábado a las 9.00 h.

http://www.motogp.com/es/news/2013/moto ... p2+mugello