uff.. que comparativa...

[Jaume]

acelera mas mi daytona

Tu ya lo habias visto mamoncete...

el de la derecha so yo

[affleck]

Donde pone la velocidad de la gs???

[Jaume]

estan de moda esos emoticonos? es horrible

[affleck]

Me molan un huevo

[MIQUEL]

Enlace al video

Joder, si la GS no llega casi ha los 200 cuando la KTM está casi en 225!!!



Tira más la KTM de sobras!!

[MIQUEL]

Lo he vuelto ha mirar y la GS no pasa de 200 y la KTM llega ha los 230!!!

Que suban igual asta los 180 o 190 vale, pero de ahí en adelante.... adios GS!!!



Con la pasta que vale la GS y corre lo mismo que mi Tiger 800!!

[xavikoala]

Estoy seguro que corre mas que una Tiger 800 y que acelera muchisimo mas, yo si he probado una Tiger 800 y hasta mi Tiger 955 acelera mas y no creo que acelere mas mi moto que la nueva GS.

[MIQUEL]

Estoy seguro que corre mas que una Tiger 800 y que acelera muchisimo mas, yo si he probado una Tiger 800 y hasta mi Tiger 955 acelera mas y no creo que acelere mas mi moto que la nueva GS.

Joer, que lo he dicho en broma!!

Solo faltaria que no arrehe más una 1200 que una 800!!!!

[xavikoala]

Estoy seguro que corre mas que una Tiger 800 y que acelera muchisimo mas, yo si he probado una Tiger 800 y hasta mi Tiger 955 acelera mas y no creo que acelere mas mi moto que la nueva GS.

Joer, que lo he dicho en broma!!

Solo faltaria que no arrehe más una 1200 que una 800!!!!

[affleck]

No jodas! !! Ahora si lo he visto. ..hasta 140 más o menos parecidas a partir de ahí la ktm despega y con una facilidad pasmosa. ..a la gs le cuesta horrores pasar de 180...


En base a esta prueba me decepciona un poco. .

La ktm se sale 15 caballos más y 15 kilos menos se notan

[affleck]

Por cierto.. buceando en internet, ya que una vez vi la misma prueba en la granpaso que tengo... me he encontrado, esto, una especie de quedada de granpasso en italia..

No están zumbaos estos italianos, a lo que se supone que es una llegada al hotel, todo intentando levantar la moto

http://www.youtube.com/watch?v=tYLJueQHu3o


Sobre lo que comento de la gs, la mía en las mismas condiciones llega hasta 220 tirando mucho, luego baja y mantiene hasta los 235 de marcador más o menos.. este motor gs es más o menos del mismo comportamiento que el anterior por lo que veo, tiene muy buenos medios, lo cual le hace tener una muy buena aceleración hasta 140, pero cuando tiene que meter vueltas el rendimiento baja

[affleck]

lo de siempre... se confirma la relación peso potencia, que para estas cosas que se llaman prestaciones, teniendo más o menos el mismo coheficiente aerodinámico es lo que cuenta...

si una tiene 114 caballos y pesa más de 240 kilos y otra tiene 132 y pesa 230, blanco y en botella, hay casi 20 caballos a favor de una y 15 kilos de ventaja, con lo cual, y en condiciones normales, correrá más la más potente, no hay nada que descubrir

[xavikoala]

Por cierto.. buceando en internet, ya que una vez vi la misma prueba en la granpaso que tengo... me he encontrado, esto, una especie de quedada de granpasso en italia..

No están zumbaos estos italianos, a lo que se supone que es una llegada al hotel, todo intentando levantar la moto

http://www.youtube.com/watch?v=tYLJueQHu3o


Sobre lo que comento de la gs, la mía en las mismas condiciones llega hasta 220 tirando mucho, luego baja y mantiene hasta los 235 de marcador más o menos.. este motor gs es más o menos del mismo comportamiento que el anterior por lo que veo, tiene muy buenos medios, lo cual le hace tener una muy buena aceleración hasta 140, pero cuando tiene que meter vueltas el rendimiento baja

Pues son torpes poeque no hay ni uno que la levante mas de un palmo.

[Jaume]

Por cierto.. buceando en internet, ya que una vez vi la misma prueba en la granpaso que tengo... me he encontrado, esto, una especie de quedada de granpasso en italia..

No están zumbaos estos italianos, a lo que se supone que es una llegada al hotel, todo intentando levantar la moto

http://www.youtube.com/watch?v=tYLJueQHu3o


Sobre lo que comento de la gs, la mía en las mismas condiciones llega hasta 220 tirando mucho, luego baja y mantiene hasta los 235 de marcador más o menos.. este motor gs es más o menos del mismo comportamiento que el anterior por lo que veo, tiene muy buenos medios, lo cual le hace tener una muy buena aceleración hasta 140, pero cuando tiene que meter vueltas el rendimiento baja

Pues son torpes poeque no hay ni uno que la levante mas de un palmo.

hombre no se si torpes, pero esa moto si te descuidas te pones panza arriba como un escarabajo y sin picar embrague

[xavikoala]

Pues mas a mi favor, torpes no, lo siguiente!!

[affleck]

Pues mas a mi favor, torpes no, lo siguiente!!

A lo mejor puede ser porque estaban entrando en el hotel? ?

[xavikoala]

Pues mas a mi favor, torpes no, lo siguiente!!

A lo mejor puede ser porque estaban entrando en el hotel? ?

Torpes.

[affleck]

puede ser

[Jaume]

pero con todos los respetos














pero que ser???, són!!!

[HijodelBiento]

Sobre lo que comento de la gs, la mía en las mismas condiciones llega hasta 220 tirando mucho, luego baja y mantiene hasta los 235 de marcador más o menos.. este motor gs es más o menos del mismo comportamiento que el anterior por lo que veo, tiene muy buenos medios, lo cual le hace tener una muy

Vamos a ver si recuperamos la cordura. No hablamos de Super Sport de un litro ni de deportivas de 600, ni siquiera de naked guerreras. Pensemos para que se compran estas motos y para que las utilizan. Quitaros de la cabeza la Ducati, y la Tiger 1050 y las que llevan calzado de deportiva (120 y 180). El resto, GS, Explorer, Ktm, Yamaha 1200.... llevan neumáticos mixtos, normalmente van con maletones y top casé. Barras, faros aux, GPS, bolsas sobredepósito... Muchas veces hay un paquete con una relación estable que como te pases demasiado le va a doler la cabeza... POR LO TANTO. Todas aquellas velocidades por encima de 180, a estas personas les importan un PIJO. Quieren hacer rutas, andar por caminitos, ir a restaurantes a almorzar, concentraciones, hacer curvas... Son motos para todo. Una cosa es que tener más potencia esté bien por que lo cierto es que muchas veces al ir cargadas a tope hace falta y otra que importe la velocidad. Salu2