Fallo gestion del motor

[AguileraDeLimon]

Me a pasado hace media horilla escasa. Me visto y me preparo para irme con la Daytona, pongo el contacto, hace el check, arranco la moto y observo que no se apaga la lucecita amarilla del motor. Apago, vuelvo a arrancar y nada. Me e dado una vuelta despacito a la manzana seguia encendida, asique a casa. Segun el manual pone que es un fallo en la gestion del motor. Lo raro es que ayer cuando llegue, estaba perfecta. Sigo en el rodaje, 400km justos. Hoy me tocaba subirla un poco mas de vueltas

Sabeis que puede ser?es preocupante?

[hellraiser]

a si a bote pronto yo no me preocuparia.. el lunes al conce que esta en garantia

[knACk]

Con esa información puede ser cualquier cosa.

Igual la batería no esta del todo bien, aveces hace saltar la luz en el arranque por que pega demasiado bajon.

[AguileraDeLimon]

la moto a hecho hoy una semana desde que me la dieron, ya va a tener mal la bateria??

Espero que no sea nada y me lo puedan arreglar pronto como al compañero TIGERNROSES que hizo falta solo una reprogramacion. Pero hasta el lunes, no veas si se me va a hacer larga la espera

[knACk]

Pues si puede ser, la mia con 6 meses hizo kaput, fue la que menos me duro de todas.

No se si es por que las rellenan en fabrica las baterias o por que las rellenan cuando les llega los talleres y luego se pasan meses sin usar o por que.

Pero si que puede pasar facilmente.

[sach]

Te iba a decir que le pasaras el Tune, pero al conce.

Es imposible saber que le pasa sin conectarla.

A veces desconectar la bateria 20 minutos borra el .Log.

V´sss...

[peptorres]

Si el motor no te ratea y te funciona bién puede ser algo tan sencillo como que se quedó sin batería un segundo al darle arranque. En la mía me pasó cuando tenía los bornes flojos. Si quieres probar a mirar eso comprueba que no estén flojos.

Un mal contacto monentáneo lo registra como fallo motor.

[AguileraDeLimon]

Espero que sea algo tan sencillo como eso. En la moto no e notado tirones ni caidas de revoluciones ni nada en absoluto y se me a encendido con la moto parada y el motor apagado, porque cuando la deje el viernes estaba perfecta, de hecho, al rato baje a cambiar las revoluciones de las lucecitas para poder seguir haciendo el rodaje y la arranque y no me dio ningun error, apague el motor y el sabado al ir a cogerla, me dio el error, sin mas.

No le e metido el tuneECU porque no lo tengo, me lo iba a descargar porque ya tengo el cable para el audi pero mi VIN es superior al indicado en la pagina del TuneECU, en teoria no vale aun

[AguileraDeLimon]

Bueno, hoy por fin tengo la moto en el garaje de nuevo, me la han dado en el conce. El error del cuadro han sido dos errores, uno por la bateria el cual se solucionaba en el dia y el otro un problema con el quickshifter, que me lo han tenido que cambiar, asique el lunes lo pidieron, llego el jueves por la tarde porque el miercoles era fiesta aqui en madrid y hoy viernes por la mañana lo han sustituido, borrados fallos y para casa. La he recogido esta tarde en madrid, me he puesto chorreando, y la e llevado de nuevo al taller aqui en colmenar porque me costaba mucho subir de marchas. He llegado al taller, Rober, el mecanico, la ha subido a un caballete, me a hecho subirme a la moto y me a vuelto a regular el cambio para mi postura de conducción. Y todo porque los de madrid no marcaron como estaba puesto. Pero ahora perfecto!cada vez me gusta mas el taller de Colmenar, tanto por el trato como por la profesionadad.

Pero lo dicho, YA TENGO MOTO DE NUEVO!!! ahora a terminar el rodaje, pero primero a darle mañana un buen lavado que con la lluvia esta llenisima de mierda y estrenar mis nuevos cacharritos de lavado. Ya os contaré.

[hellraiser]

ahora a disfrutarla

[Tull]

por favor,,,¿que es lo que es el quickshifter?...

[knACk]

Para subir marchas sin embrague y cortar gas.

[Tull]

Para subir marchas sin embrague y cortar gas.

Gracias,,es la primera vez que veo esto,,,parece que lo fabrica el dinojet?curioso..


Y felicidades por tu 125 aiversario

[knACk]

ese si pero fue la primera imagen que me salio para ilustrar, fabricantes habra muchos.

[AguileraDeLimon]

en concreto, te dejo un par de fotos del Quickshifter en cuestion.

[Tull]

Gracias,,,lleva un cable hacia el interior del embrage,¿Es elétrico el invento,o es un cable de masa?supongo que hace despeger los discos de embrage al tiempo que cambias?...debe ser cojonudo en circuito..

[elpedo]

Gracias,,,lleva un cable hacia el interior del embrage,¿Es elétrico el invento,o es un cable de masa?supongo que hace despeger los discos de embrage al tiempo que cambias?...debe ser cojonudo en circuito..

Igual te suena mas por "embrague semiautomático". Es un sensor en el pedar del cambio que lo que hace es que al detectar que subes marcha, y corta la inyección por un instante para poder cambiar de marcha sin accionar el embrague ni mover el puño del acelerador.

[Tull]

en concreto, te dejo un par de fotos del Quickshifter en cuestion.

no viene con la moto no?

[AguileraDeLimon]

en concreto, te dejo un par de fotos del Quickshifter en cuestion.

no viene con la moto no?

En la version R si, de serie