Motor estrella en moto
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Re: Motor estrella en moto
Lo curioso es el colector de cada cilindro (por donde pasarlo hasta el escape) y donde llevará la caja de cambios, el cigüeñal está bastante alto.
De todas formas, en cuanto coja un bache pierde algún cilindro y tengo miedo que cuando incline apoye uno de ellos.
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Re: Motor estrella en moto
jorge , el colector de escape es el "tubo "redondo que lleva por detrás de los cilindros , algo así :
(es de un avión a escala , pero para hacerse una idea sirve
)
otra :
y éstas de otro par de motos con el mismo tipo de motor :
( ahí puedes ver donde va la caja de cambios
)

y por último , si ese te parece "raro " , mira este
:
los cilindros giran con la helice para mejorar la refrigeración
. vsss

otra :

y éstas de otro par de motos con el mismo tipo de motor :


y por último , si ese te parece "raro " , mira este
los cilindros giran con la helice para mejorar la refrigeración
nada mas , un saludo , nos vemos . vssss
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Re: Motor estrella en moto








Pues me parece una pasada Javi.
Y ya de paso, no tendrás una gráfica del cigüeñal?

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Re: Motor estrella en moto
Minimoto escribió:![]()
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Pues me parece una pasada Javi.
Y ya de paso, no tendrás una gráfica del cigüeñal?




ahí va alguna



nada mas , un saludo , nos vemos . vssss
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Re: Motor estrella en moto
Niños,
Si os gusta esto de los motores radiales y la técnica de aviación en general, tenéis que ir al Museo del Ejército del Aire, en Madrid, junto al Aeródromo de Cuatro Vientos. Tienen TREMENDAS E IMPRESIONANTES secciones de motores radiales originales desde los años 30 con compresor de admisión, además de secciones de turbinas de aviación con las cámaras de combustión abiertas y todo, e incluso un motor de Eurofighter (éste cerrado) COMPLETAMENTE FABRICADO EN TITANIO MECANIZADO
Si venzo mi proverbial pereza, a ver si subo y enlazo las fotos, hay un motor de los '30 que me encanta
Si os gusta esto de los motores radiales y la técnica de aviación en general, tenéis que ir al Museo del Ejército del Aire, en Madrid, junto al Aeródromo de Cuatro Vientos. Tienen TREMENDAS E IMPRESIONANTES secciones de motores radiales originales desde los años 30 con compresor de admisión, además de secciones de turbinas de aviación con las cámaras de combustión abiertas y todo, e incluso un motor de Eurofighter (éste cerrado) COMPLETAMENTE FABRICADO EN TITANIO MECANIZADO
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Re: Motor estrella en moto
Aqui os dejo un par de vistas de un motor de estrella de cuando estudie FP en Puertollano.


También como curiosidad una pequeña turbina de helicóptero que cabría perfectamente bajo el capo de un coche o en el chasis de una moto, y da nada menos que 400CV al eje!



También como curiosidad una pequeña turbina de helicóptero que cabría perfectamente bajo el capo de un coche o en el chasis de una moto, y da nada menos que 400CV al eje!
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Si aprecias la vida de tus hij@s, no les dejes volar en Ryanair.
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Re: Motor estrella en moto
Ya tá...
Ahí van unas cuantas

Uno de los más clásicos, totalmente "de libro"
Ahora, las cosas raras...

Aquí la distribución la hace el cilindro al girar alrededor del pistón...


Impresionante aparato, se montaba en el Boeing B-97 de la puerta

28 cilindros... cuidado con equivocarse con los cables de la bujía


Este me encanta... parece dos tiempos, con escape en la culata

Sección de la turbina de un 727 (no confundir con un 127
)
También es muy interesante, por supuesto, la colección de aviones completos.
Está el autogiro de De La Cierva, muchos biplanos, el avión de "Casablanca", hidroaviones, helicópteros gigantes de transporte, el "Saeta", Mirage, Phantom... y como últimas incorporaciones de programas de intercambio, un Saab Viggen y varios MIG procedentes de Bulgaria lo más cerca.

Ideal para pasar una mañana de domingo
Ahí van unas cuantas

Uno de los más clásicos, totalmente "de libro"
Ahora, las cosas raras...

Aquí la distribución la hace el cilindro al girar alrededor del pistón...



Impresionante aparato, se montaba en el Boeing B-97 de la puerta

28 cilindros... cuidado con equivocarse con los cables de la bujía


Este me encanta... parece dos tiempos, con escape en la culata

Sección de la turbina de un 727 (no confundir con un 127

También es muy interesante, por supuesto, la colección de aviones completos.
Está el autogiro de De La Cierva, muchos biplanos, el avión de "Casablanca", hidroaviones, helicópteros gigantes de transporte, el "Saeta", Mirage, Phantom... y como últimas incorporaciones de programas de intercambio, un Saab Viggen y varios MIG procedentes de Bulgaria lo más cerca.

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Re: Motor estrella en moto














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Re: Motor estrella en moto
Lo conozco, es una auténtica maravilla!rasmien escribió:Niños,
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Re: Motor estrella en moto
Sin palabras!!!!















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Re: Motor estrella en moto
Ya existe una moto con motor turbina, la Y2K:


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Re: Motor estrella en moto
peptorres escribió:Ya existe una moto con motor turbina, la Y2K:
No la conocia!!! pero no creo que exista en españa no??
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Re: Motor estrella en moto
Hechas por encargo pero dudo que en España te dejen 'homologar' un motor turbina en un vehículo.largot100 escribió:peptorres escribió:Ya existe una moto con motor turbina, la Y2K:
No la conocia!!! pero no creo que exista en españa no??
Busca en youtube 'Jay Leno Y2K'
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Re: Motor estrella en moto
peptorres escribió:Hechas por encargo pero dudo que en España te dejen 'homologar' un motor turbina en un vehículo.largot100 escribió:peptorres escribió:Ya existe una moto con motor turbina, la Y2K:
No la conocia!!! pero no creo que exista en españa no??
Busca en youtube 'Jay Leno Y2K'


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Re: Motor estrella en moto
Creo que ese motor es el mismo modelo que éste del Museo del Ejército del Aire:javi50 escribió: y por último , si ese te parece "raro " , mira este:
los cilindros giran con la helice para mejorar la refrigeración. vsss
