Velocidad máxima Tiger 800!!!

[MIQUEL]

Pués que el pasado domingo, ha eso de las 13:45 volviendo para casa de la rutita matinal dominguera en la C25 dirección Manresa, se me fué un poquito la olla y apreté ha fondo mi Tiger 800, por la curiosidad de que velocidad máxima cogeria ya que es la primera vez que le apreto tanto, (tiene ya 4300kms), y las prisas de llevar ha casa para ver la carrera de F1!

El caso es que me quedé un poco soprendido, ya que pensaba que esta moto correria algo más, y la realidad fué que el velocímetro se pará más o menos en los 198km/h, pero lo que más me extrañó es que las revoluciónes se quedaron un pelín más arriba de las 8000rpm , y de hay no pasó!!

Porque en sexta no sube más de las 8000rpm y en cambio sube asta las 10000rpm en marchas más cortas?

Está autolimitada la velocidad punta por el fabricante?

No es que necesite correr más ni mucho menos, pero me parece muy raro que esta moto, con el motor que tiene no estire más en sexta, y más sabiendo que la autovia por la que circulaba, hacía incluso un poquito de bajada!!!

Espero vuestras respuéstas, si alguno de vosotros lo habeis probado claro!!!!



Gracias de antemano compis!!

[affleck]

Según tengo entendido unos 200... ya salió en otros hilos hace tiempo de marcador hablo

[affleck]

Según tengo entendido unos 200... ya salió en otros hilos hace tiempo de marcador hablo

y hombre... no lo veo poco.. teniendo en cuenta que la Explorer anda por los 210 reales, veo una diferencia justa en relación peso-potencia

[DavidAytor]

ESTA AUTOLIMITADA de fabrica de hecho, hoy en dia no son pocas las motos k se "limitan" electronicamente, hay un "pacto no escrito" como con los coches de gama alta, k la inmensa mayoria nopasan de 250, teniendo motor para ir a 300

excepto tu ex-zx9 que coge 300 reales de tomtom

[javi50]

creo haber leído algún comentario de un ilustre segoviano ( organizador del aniversario de este año para mas señas ) , de que la tiger 800 llega al corte en 6ª con una facilidad pasmosa claro que el la tiene con escape y repro ( creo ) . vsssss

PD la mía de "taytantos" no ha pasado , pero es cierto que coge velocidad con bastante facilidad a poco que le retuerzas la oreja

[MIQUEL]

Pués vaya rollo..................

Es que lo que me extrañó más es que si la poténcia máxima la dá ha 9000rpm o algunas más, como puede ser que no suba más de las 8000 y pocas revoluciónes por minuto en sexta???

No es que lo necesite, pero vamos, que hay motos peores que esta y estiran algo más!!

[MIQUEL]

Por cierto, mi moto lleva un escape ZARD y la reprogramación de escape deportivo de Triumph!!!

[MIQUEL]

Según tengo entendido unos 200... ya salió en otros hilos hace tiempo de marcador hablo

y hombre... no lo veo poco.. teniendo en cuenta que la Explorer anda por los 210 reales, veo una diferencia justa en relación peso-potencia

Ya, pero si la Explorer son 210 reales ya está bién, pero es que la mia marcó 198 y seguro que de reales nada!!!

Por cierto, y suponiendo que esté autolimitada, se puede anular???

[DavidAytor]

Hola MIQUEL.

Es posible que a tu motor le falten todavía algunos kilómetros para soltarse del todo. El 1050, por ejemplo, empieza a estar en "todo lo suyo" a partir de los 15000 mas o menos.

Dale un poco mas de tiempo y veras que poco a poco anda mas y mejor

[MIQUEL]

Hola MIQUEL.

Es posible que a tu motor le falten todavía algunos kilómetros para soltarse del todo. El 1050, por ejemplo, empieza a estar en "todo lo suyo" a partir de los 15000 mas o menos.

Dale un poco mas de tiempo y veras que poco a poco anda mas y mejor

Hola David, mi motor es joven, ahora mismo solo tiene 4400kms y además, nunca lo he pasado asta el pasado domingo de las 6 o 7000rpm. Ya que me gusta mucho hacer los rodajes muy bien hechos, ya que será el reflejo de la vida del motor.

Pero quieres decir que se nota tanto el paso de los kilometros en las pretaciónes?

[ChuseteGibernau]

Para saber la velocidad punta real lo podéis ver en Motociclismo esta semana, creo.
La punta de velocidad esta bien, pero a ver cuantas RR's siguen tu ritmo en las carreteras de los Pirineos. O en tus carreteras de montaña favoritas. Y si lo hacen, a ver con que cuerpo llegan sus pilotos. Yo vengo de una Sport de 163 CV q yo he visto de marcador en velocidades de cárcel y antes de esta tuve una trail y ahora otra. El otro día en una ruta mía "standard" saque 5 km/h más de media que con la Spprt y llegue más descansado. La punta es lo de menos (para mi)



V'ssss


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[spadel74]

Buenas,
a la mia, justo después de terminarle el rodaje le apreté un poco las orejas (pero sin estirar desde marchas cortas) y no pasó de 180 (8000 rpm), eso sí, iba con mi mujer, el cofre y la verdad que hacía bastante viento.

Pero otro día ya con 2000km yo sólo con cofre (que seguro que frena) y sin estirar tampoco las primeras marchas se puso a 200 (un pelín menos de 10000rpm).

Estoy convencido que estirando marchas desde abajo y sin cofre pilla los 210-215 de marcador. Unos 200 reales.

Lo cierto es que a mi personalmente tampoco me preocupa, me compré esta moto para no tener la tentación de correr en exceso (no como la gsx-r que tenía antes). Pero aún así si le retuerces la oreja tira bastante bien.

ah... por cierto... y por si acaso... lo que he dicho antes de la velocidad era un sueño que tuve, no es que yo me haya puesto a esas velocidades... eeeehhh, señor agente, ¿se ha enterado que era sólo un sueño?

ah.. mi moto está completamente de serie

[Ferxo]

creo haber leído algún comentario de un ilustre segoviano ( organizador del aniversario de este año para mas señas ) , de que la tiger 800 llega al corte en 6ª con una facilidad pasmosa claro que el la tiene con escape y repro ( creo ) . vsssss

PD la mía de "taytantos" no ha pasado , pero es cierto que coge velocidad con bastante facilidad a poco que le retuerzas la oreja

Me sonaban a mi las orejas..................

Con el mapa de escape de serie corta en 6 a 207 de marcador, con escape abierto y repro lo he visto marcar 216 y no había cortado.
Sigue haciendole km a tu tiger, la mia ahora con 40.000km es cuando a empieza a ir suave y bien, ah y sin gastar una gota de nada, y con el último mapa cargado ma da una autonomia de 410km eso si, en conducción touring

Hola MIQUEL.

Es posible que a tu motor le falten todavía algunos kilómetros para soltarse del todo. El 1050, por ejemplo, empieza a estar en "todo lo suyo" a partir de los 15000 mas o menos.

Dale un poco mas de tiempo y veras que poco a poco anda mas y mejor

Exactamente David, eso es lo que le pasa

[ledzeppelin4]

Dentro de poco inaguran la nueva carcel a 3km de mi casa y e nuevo acceso a la autopista..
Calculo que por entonces mi tiger llevara unos 22000km y el motor estara en el justo de momento para poner la moto a reventar y asi probar el nuevo acceso y la carcel

[ledzeppelin4]

Estoy con davidaytor ,la mia cuando paso de los 10/12 es cuando empece a notar la moto mas fina y con mejor par,estirada y recuperacion

[Mosslero]

Yo nunca la he puesto a esa velocidad , pero se que a 200 me llega e incluso algo más sin llegar al corte.

[DavidAytor]

ESTA AUTOLIMITADA de fabrica de hecho, hoy en dia no son pocas las motos k se "limitan" electronicamente, hay un "pacto no escrito" como con los coches de gama alta, k la inmensa mayoria nopasan de 250, teniendo motor para ir a 300

excepto tu ex-zx9 que coge 300 reales de tomtom

dije k vi en el marcador de la zx la aguja "al final del todo....300 y nás de marcador" el tomtom intui el 300, por k a esa velocidad me dió tiempo de mirar de reojo, antes de hacerme kakita al verf aparecer el final de la recta y la curva inmediata... y repidto...."vi..no kiere decir k sean reales "k no lo son"..reales serian 29....y...algo

[ledzeppelin4]

Pues es verdad ,a mas kilometros y mas rodar,mas fino va un motor...
Ahora bien,tu dile a un tio que tienes la moto a vender con 80000km y que esta en la flor de la vida a ver que te dice

[despistao]

A 150 km/h de marcador el GPS marca unos 8 km/h menos.

Eso sí, ultimamente sospecho que mi GPS me la pega ... http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=60&t=66669

[Tull]

A 150 km/h de marcador el GPS marca unos 8 km/h menos.

Eso sí, ultimamente sospecho que mi GPS me la pega ... http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=60&t=66669

ese gps tuyo,,,,ummmm,,,,

creo que estas motos con esa envergadura y esas "ruedecillas",,corren demasiado,,,,,,,