PRUEBA DE LA APRILIA CAPONORD 1200

[ledzeppelin4]

https://www.dropbox.com/s/vwcvwgb77stzqog/DSC_0597.jpg

https://www.dropbox.com/s/8nbsm6ps7xlr6ai/DSC_0598.jpg

https://www.dropbox.com/s/485ajahacjcbka5/DSC_0611.jpg

https://www.dropbox.com/s/bglt169wvb838zw/DSC_0616.jpg

Gracias por el aporte compañero



PD:PILLATE LA SPORT MEJOR...

[MIQUEL]

Desde luego esta Aprilia seguro que va muy bién con tanta electrónica, "siempre y cuando no se estropee", pero que si yo tubiera que elegir, me quedaria con la Tiger Sport seguro, misma potencia, más barata y con un motor suave, elástico y fiable!

[Zelev]

Si os tengo que ser sinceros, la moto es la ostia y espero equivocarme, pero seguro que este modelo no envejecerá sin pasar por el médico.

[Zelev]

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Gracias por el aporte compañero



PD:PILLATE LA SPORT MEJOR...

De nada hombre .

PD: En caso de poder pillarme algo, no será nada nuevo

[ledzeppelin4]

Si es que lo que no arregle el DOCTOR !!!

[ledzeppelin4]

Mira esto ZELEV

http://motos.coches.net/moto.aspx?Id=54 ... paign=24x7

No es nuevo

[Tull]

A pesar de los dos pucheros que tiene,,,¿no hay forma de hacer una gestión de motor más suave??¿o sólo diseñan los italianos para superexpertos y gente con pelo en pecho?,,,es un suponer,,,

Hay dos tipos de motores bicilindricos.... los que tienen caracter... generalmente vibran, son muy potentes etc... y los que se dulcifican, debido a ejes de equilibrado sobre dimensionados, cigueñales etc...

El bicilindrico más suave que he probado en mi vida es el de la Varadero, pero carece de caracter y estirada, aunque es muy progresivo....

Los bicilindricos de ducati, los de aprilia (rsv y tuono), los de ktm, el mío de la morini etc.. o sea los más prestacionales tienen una respuesta abrupta en bajas y una contundencia encomiable en medios... Dificil solución sin amariconar en exceso el motor

gracias,,,pero con la tecnología que hay hoy, me cuesta trabajo entender que no se pueda corregir esto un poco,,,sin amaneramientos,,,¿por que tiene que ser músculo o mantequilla?en el término medio estaría la opción de,,quizá,, vender más,,,¿la multi también es tosca en bajos?parece un producto refinado,,,

[Zelev]

Mira esto ZELEV

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No es nuevo

[Tull]

Mira esto ZELEV

http://motos.coches.net/moto.aspx?Id=54 ... paign=24x7

No es nuevo

oferta interesante,,si señor,,,,,,

[carlesTT]

Me extraña bastante que el motor de la Capo vaya tan poco fino hasta 3000rpm.
Espero que sea un mapa temporal mientras dura el rodaje del motor y una vez hecho le pongan el mapa normal. ¿Alguien sabe si en la Dorsoduro 1200 tambien va "tan poco fino"?

[TIPO]

Pulpi ya la ha vendido Nomad??

[Jaume]

Me extraña bastante que el motor de la Capo vaya tan poco fino hasta 3000rpm.
Espero que sea un mapa temporal mientras dura el rodaje del motor y una vez hecho le pongan el mapa normal. ¿Alguien sabe si en la Dorsoduro 1200 tambien va "tan poco fino"?

no tienen el mismo motor, la dorsoduro lleva el antiguo v2 1000cc de la tuono V2 pero aumentado a 1200cc, que es el mismo motor rotax de la buell ultima que salió.

[operaciontriumpho]

350 km dspues os digo: que el motor es bruto en bajos y poco regular en posicion Turing. Mas regular, bastante mas en posición sport ( vivir para ver )

que la moto se mueve , flanea( con maletas ) al abrir gas entre las tres mil y las cincomil, Nada de darle al mago con cojones, pues la tengo en rodaje.

Que frena de la ostia y que en aprilia me ponen un mapa nuevo a finales de mes, coño que curiosamente dulcifica la respuesta la ralentí, bajandolo 20 vueltas y mas cosas¿?

Adicionalmente me han dicho que es critico el rodaje, me lo creo y que la moto es otra a los 2500, 3000 km y lo que ya soy mas esceptico es que tambíen he de hacer el rodaje a las suspensiones ( toma ya ) y que si sigo notando cosas, pues ... que me vaya a tomar pol culo que estoy neurótico. Bien empezamos.

Que este finde la probaré sin maletas. Y ya se me hacen los dedos huespedes de que tenga el rodaje hecho. Viene alguien a hacerselo?

[operaciontriumpho]

he querido decir, lo baja 200 vueltas, y que su puta madre como la miran con el ruido que hace la cabrona y lo espectacular que es y será pq dentro de tres años habrá alguien el foro que no haya visto ni una en la calle.

Ahhhhhh. y pòr si acaso 4 años de garantía ..... y en el concesionario no tiene ni puta idea del artilugio ese de la transmisión de datos al movil.

Mi abuela quieres subirse. Hay alguna forera por ahí que quiera darse un rule?

[carlesTT]

Me extraña bastante que el motor de la Capo vaya tan poco fino hasta 3000rpm.
Espero que sea un mapa temporal mientras dura el rodaje del motor y una vez hecho le pongan el mapa normal. ¿Alguien sabe si en la Dorsoduro 1200 tambien va "tan poco fino"?

no tienen el mismo motor, la dorsoduro lleva el antiguo v2 1000cc de la tuono V2 pero aumentado a 1200cc, que es el mismo motor rotax de la buell ultima que salió.

Jaume: 0 points!!! no aciertas ni uno!!

Este es el Dorsoduro (que por fuera es el mismo de la Capo 1200):



Este es el veterano 1000:



Y este el de la Buell:



Espera que se lo digo al Pulpi para que te de la brasa un rato...

[TIPO]

Pulpi ya la ha vendido Nomad??

PERO SI HA COLGADO EL ANUNCIO HOY!!!!!, por lo menos, ésta mañana no la havia vendido

Ah como decias que si te hubieses enterado antes se la hubieses pillado... por eso lo decía

[carlesTT]

, me has visto decir algo??...yo ya estoy en plan "abuelete" paso de decir na, k luego dicen "k me lo invento tó y k "ésto no es motos.net".
y más ahora k me he vendido "el "tomahaw" de la zx.. y montaré una "Batidora de abuelo"... es lo k tiene la edad

No, no te he visto decir nada....era por cizañear un poco! como veo que esos motores tienen poco en común, a ver si lo discutíamos un poco....

Lo de la batidora: para mi no es importante que tipo de moto lleva cada uno, prefiero encontrarme con buena gente y si sabe ir bien en moto, mejor todavía!



PD: la batidora....

[affleck]

Que es una batidora de abuelo cebelleta???

[Jaume]

[carlesTT]