
Que nadie se mosquee

Cada cual apreciará más lo que quiera o lo que le tire más.
El tricilíndrico de Triumph creo que está claro que es superior al boxer, pero seamos justos y valoremos que la parte ciclo de la BMW es acojonante, y superior a la Explorer. Para los que les va ir ligeros el tema es simple, en carreteras con un piso bueno la Explorer se impondrá, pero si el firme se complica a la BMW no la pillas (a igualdad de pilotaje claro).
Las dos son grandes máquinas, una tiene unas virtudes y la otra otras.
Lo digo yo que comparado con los gurús de por aquí no tengo mucha idea, pero sí que sé escuchar a gente muy experimentada que ha corrido carreras de primer nivel, las ha probado bien, y coinciden aún siendo algunos orgullosos propietarios de una Triumph.

