Vuestras Triumph.. ¿sudan aceite?

[acc_19]

Hola a tod@s,

Después de encontrar casi el cambio perfecto por mi Daytona, ahora se me ha caido el trato por este tema.. La cosa es que mi Daytona "suda" un poco de aceite casi desde el principio, cosa que visto normal y no me ha preocupado, ya que la perdida no es excesiva, nunca he tenido que rellenar entre revisión y revisión, y ni siquiera ha llegado a manchar el suelo.

La cosa es que la he llevado al taller Triumph en Málaga y lo han visto normal. La han revisado y me han dicho que las juntas están bien, que lo único que han hecho es echar un pequeño cordon de silicona que se le suele poner cuando se le hace el reglaje de válvulas, pero sin embargo, en la Triumph Granada no lo ven normal, y claro, la otra parte ya desconfía. ¿Cómo dos talleres oficiales pueden tener dos puntos de vista diferentes? ¿Vuestras máquinas también sudan un poco de aceite por el motor? Se admiten consejos..

Salu2

[speakermancito]

Yo tampoco lo veo normal

[affleck]

Mi tiger 1050 sudaba al principio... Me decían que era por la deficiente admisión ya que el sistema de recirculación de los gases de escape hacían sudar aceite

Algo así me explicaron.. Cuando abrí la caja del filtro, cambié el escape etc.. me dejó de sudar.... me lo expliquen...

lo dicho, me lo achacaron a la deficiente admisión de la moto al principio y que al darla "caña" hacía que rezumase el aceite que era en estado gaseoso en principio convirtiendose en liquido cuando se enfría la moto

[largot100]

yo no lo veo normal, pero porque no tengo ese problema, la mia no pierde nada de aceite

[Jomer]

Tiger-1050
Km-60.000
Poco, muy poco, pero algo SI,

[knACk]

No. Que pueda y que no sean un problema grave puede ser pero normal que una moto sude aceite para mi al menos no lo es.

¿por que juntas? ¿tapa de balancines o culata, carter, tapa embrague, etc?

las juntas estan para que quede todo bien sellado y que no pierda, si lo hace es evidente que algo esta mal.

[miguelvaloz]

Lo que no es normal, es que te digan que es normal, otra cosa es que al ser poco no le den mucha importancia pero ...

[DavidAytor]

Hola acc_19, te cuento mi experiencia con las Triumph.

Después de haber tenido cinco (una Daytona como la tuya incluida) y de un montón de kilómetros con ellas, puedo afirmar que mis Triumph no sudan aceite, si bien es verdad que yo siempre he tenido la precaución, aconsejado por la gran Topo, de reapretar la tornillería del motor con cierta frecuencia.

Podríamos ahora analizar, porqué se aflojan estos tornillos, pero eso ya es otra historia......

[avilin]

yo no lo veo normal, pero porque no tengo ese problema, la mia no pierde nada de aceite

En efecto.
La mía tampoco pierde, y las triumph que conozco por amistades y demás tampoco....
Donde pierde el aceite?????

[xavikoala]

Hola acc_19, te cuento mi experiencia con las Triumph.

Después de haber tenido cinco (una Daytona como la tuya incluida) y de un montón de kilómetros con ellas, puedo afirmar que mis Triumph no sudan aceite, si bien es verdad que yo siempre he tenido la precaución, aconsejado por la gran Topo, de reapretar la tornillería del motor con cierta frecuencia.

Podríamos ahora analizar, porqué se aflojan estos tornillos, pero eso ya es otra historia......

Eso lo hago yo cada vez que le hago una limpieza a fondo a la moto.

[Kaminero]

A mí tampoco me pierde y nunca he tenido que rellenar entre cambios de aceite.

[champi]

yo creo que no es normal yo se que a algunas se atenido que reapretar los tornillos del carter por que en caliente si sudaba y en la tapa de valancines la junta suele perder medida de grosor igual que de los tornillos que la aprieta pero con un poco de silicona especial para juntas se soluciona.

[elpedo]

A mi si que me sudaba antes un poco por la junta de balancines, pero tampoco lq tuve que rellenar. Un buen día dejó de sudar. así que bien.

[vigues19]

Hola!!! Sobre cuánto sale el cambio de la junta de la tapa de balancines? Se dice que "no mucho" pero cuanto suele ser? :* Entiendo que las que son refrigeradas por aire suelen tener más este problema no? Yo me pregunto....esto quiere decir que el radiador de aceite no hace del todo bien su función? O no tiene nada ver? A mí me ha empezado a pasar hace días, es cierto que el calor ha aparecido también.

[peptorres]

Hola!!! Sobre cuánto sale el cambio de la junta de la tapa de balancines? Se dice que "no mucho" pero cuanto suele ser? Entiendo que las que son refrigeradas por aire suelen tener más este problema no? Yo me pregunto....esto quiere decir que el radiador de aceite no hace del todo bien su función? O no tiene nada ver? A mí me ha empezado a pasar hace días, es cierto que el calor ha aparecido también.

Vaya reflote de tema... ese post es de 2013!!

[Bola]

A mí me suda un poco por la tapa del embrague y por el cárter.
Pero nada no llega a crear una gota.
La mía tiene 60.000
Tuve una xt660 x y también sudaba algo.
Yo no lo veo alarmante.

[vigues19]

Cambiaré la junta próximamente, gracias.