- Piastra sterzo artigianale con blocco accensione centrale nel canotto di sterzo.
- Comandi elettrici CEV al manubrio, gas rapido Tommaselli, leve d'epoca e pompa freni artigianale.
- Faro d'epoca con parabola e vetro della Citroen.
- Riprofilato anche le lamelle della testa. Nell insieme la testa sembra piu' "rotonda".
- Fanalino post. d'epoca.
- Parafanghi alluminio artigianali .
- Forcelle ant.e carter motore sabbiati e spazzolati.
- Copricarburatori artigianali.
- Collettori piu' corti e terminali Dominator.
- Sella artigianale Paolini su telaio accorciato.
- Ammortizzatori post. Hagon.
- Serbatoio artigianale MetalBikeGarage e modificato da FMW.
- Fianchetti alluminio artigianali MBG , ricordano quelli della Ducati 750GT.

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