clanck...clack...clack...cataclack...toing

[cunyat]

Pues ese es el ruido que hacia mi bonni hace unos dias cuando arrancaba. Los primeros metros cuando salia de parado hacia unos clacs, a veces secos otros no tanto, y desaparecian cuando cogia velocidad.
He cambiado la cadena, corona y piñon hara unos dos meses pensaba que era lo mismo...dios que rebote Pues no. El otro dia vi unas virutas de metal en el cubre cadena y saltaron todas las alarmas en mi cabeza. Al final no es caro (grave y peligroso, si;o eso dice el mecanico) el coginete esta destrozado; se ha desmontado totalmente, polines por todo, trozos de hierro retorcido que no se de donde salen...
Al final se cambia el cojinete y listo pero podia quedar bloqueado y provocar un buen cacao

Cuando oigais cosas raras ya sabeis; puede no ser la cadena

[ximo]

Otia menudo susto

[Bombardero]

Joder, tomo nota.
Me alegro que no te pasara nada y gracias por avisarnos a todos.

[numberpi]

Pueeeeeeeeees vaya!

Me alegro de que haya quedado en nada.

Gracias por el aviso, company.

[Bombardero]

Gracias, pulpi. Lo tendré también en cuenta, ¿cada cuanto verificáis la tensión de la cadena?, supongo que en cada limpieza, pero ¿cada cuanto soléis tensar?.

[Triply]

Menos mal que te ha pasado aqui y no en Marruecos

Me alegro que no haya sido nada

[glouzrael]

Pedazo susto ver las virutas de metal menos mal que no ha ido a mas.

V sssss

[cunyat]

Si. Lo de las virutas acojona

[peptorres]

[ricky]

Que miedo

[Zelev]

Tras el susto ........ a seguir haciendo KM !!!!

[MANRI]

¿ Y esa rotura del rodamiento es normal ? ¿ Te dijo a qué pudo deberse?

[cunyat]

Supongo que es desgaste normal Xavikoala me dice que el los cambio a los 30.000km como mantenimiento y el mio lleva 64.000
El mecanico me pondra uno que va cerrado con goma en lugar del original que es todo metalico. Comenta que entra agua y hace que se oxide un poco; el cerrado con goma no es hermetico del todo pero va mas protegido

[campeador]

¿ Y esa rotura del rodamiento es normal ? ¿ Te dijo a qué pudo deberse?

+1 ?????

[cunyat]

Supongo que es desgaste normal Xavikoala me dice que el los cambio a los 30.000km como mantenimiento y el mio lleva 64.000
El mecanico me pondra uno que va cerrado con goma en lugar del original que es todo metalico. Comenta que entra agua y hace que se oxide un poco; el cerrado con goma no es hermetico del todo pero va mas protegido

[carlesTT]

Menos mal que te ha pasado aqui y no en Marruecos

Me alegro que no haya sido nada

+1!!!




A mi me reventó el del lado del disco, ( ) con 61000kms a 280kms de casa, me tocó volver en grua...


Cojinete nuevo y retén nuevo pero de goma + un montón de grasa entre ambos para que al agua le cueste más llegar hasta allí...

[Bombardero]

Gracias, pulpi. Lo tendré también en cuenta, ¿cada cuanto verificáis la tensión de la cadena?, supongo que en cada limpieza, pero ¿cada cuanto soléis tensar?.

yo la miro cada vez k cojo la moto, cuesta poco, mirrar y con la punta de la bota, mirar cuanto "sube la cadena desde su parte más baja. (la curva k hace la barriga de la cadena, de la cadena en su lado más cercano al suelo). como digo, debe de subir unos 2-3 cms + o -, si sube más está floja, si sube menos, está "tensada". el truco está en engrasar muy a menudo, (minimo cada semana, si la usas cada dia, o después de cada ruta larga y siempre depués de "limpiar la moto", con la cadena "fria", nunca recien "rodado", ya k la grasa sale "muy fria del bote" y si la hechas con la cadena caliente, de rodar, lo k haces es escupir la grsa al suelo, la grasa se hecha, con la cadena fria y se deja "dormir", vamos justo cuando la dejas en el garaje después de limpiar la moto). Lo de "lavar la cadena", yo lo hago un par de veces al año, como poco, cada 2 o 3000 kms.

Perfectamente explicado, pulpi. Gracias.

[Minimoto]

[xavikoala]

Caaaaaaaaaaaa...!!!! No es para tanto.....

[cunyat]

Que va... a punto de ir asi a Marruecos he estado


Es mas...estoy pensando en ir con el rodamiento viejo para no joder el nuevo con la arena