SBK 2013. Motorland Aragón
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Re: SBK 2013. Motorland Aragón
Lo estoy viendo, gracias Carles
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Re: SBK 2013. Motorland Aragón
Carlos ha salido algo mal, pero ha hecho séptimo. Victoria de Chaz Davies y su BMW.,..
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Re: SBK 2013. Motorland Aragón
Muy bien por Davies
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Re: SBK 2013. Motorland Aragón
Para el que no las haya visto y le apetezca verlas, aquí se pueden ver completas
SBK 1ª carrera
http://www.rtve.es/alacarta/videos/moto ... z/1764868/
SBK 2ª carrera
http://www.rtve.es/alacarta/videos/moto ... z/1765067/
Supersport
http://www.rtve.es/alacarta/videos/moto ... z/1764929/
Un pequeño copia pega para resumir
1ª carrera
El circuito de MotorLand Aragón ha demostrado una vez más ser un lugar especial para Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet), el ganador de la primera manga de World Superbike. Ésta ha sido una carrera perfecta para el piloto galés -que ya el pasado año subía al podio por primera vez en este mismo circuito-, logrando una victoria en solitario después de que Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) y Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) se vieran forzados a abandonar.
Tanto Laverty como Sykes han sufrido problemas mecánicos mientras lideraban la manga, lo que les llevaba de vuelta al box en las vueltas 4 y 5, respectivamente. El piloto oficial de Aprilia volvería a pista después para comprobar si su personal técnico había solucionado sus problemas.
La nota positiva para el fabricante de Noale ha venido con la segunda plaza lograda por Sylvain Guintoli, que después de esta primera manga se situaba como nuevo líder de la clasificación provisional del campeonato. La posibilidad de Marco Melandri de dar un doblete a BMW se desvanecía cuando engranaba por error un punto muerto, lo que le dejaba quinto y le obligaba a remontar de nuevo hasta su tercera posición final.
Por su parte, Davide Giugliano (Althea Racing Aprilia) también sufría un problema mecánico durante la última vuelta que le impedía finalizar en cuarta posición. Más atrás, Carlos Checa (Team Ducati Alstare) entraba séptimo en meta, justo por detrás de Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike), Loris Baz (Kawasaki Racing Team) y Jules Cluzel (FIXI Crescent Suzuki).
2ª carrera
Sin duda éste será un día a recordar para Chaz Davies, que ha conseguido una doble victoria en MotorLand. El piloto del equipo BMW Motorrad GoldBet SBK ha resultado imparable bajo el calor de Aragón al hacerse con la victoria también en la segunda manga, en esta ocasión por un enorme margen respecto a Sylvain Guintoli. Después de la segunda carrera del día Guintoli continúa como líder de la clasificación provisional del campeonato.
En el lado opuesto, éste será un día para olvidar para el segundo piloto oficial de Aprilia, Eugene Laverty, que perdía la adherencia en el tren delantero de su RSV4 y se iba al suelo durante la primera vuelta de la segunda manga, justo después de llegar líder en la primera curva por delante de Tom Sykes (Kawasaki Racing Team). Éste último, subcampeón del mundo en la temporada 2012, finalizaba tercero después de superar un correoso Davide Giugliano (Althea Racing Aprilia).
La quinta plaza era para Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet), que no resultaba igual de competitivo que en la primera manga del día, pero que todavía quedaba por delante de Loris Baz (Kawasaki Racing Team) y Jules Cluzel (FIXI Crescent Suzuki). Los dos pilotos franceses han culminado una extraordinaria segunda manga, saliendo Baz desde la última posición de parrilla y Cluzel desde el pit lane. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) finalizaba la segunda manga en octava posición delante de su público.
SBK 1ª carrera
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SBK 2ª carrera
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Supersport
http://www.rtve.es/alacarta/videos/moto ... z/1764929/
Un pequeño copia pega para resumir
1ª carrera
El circuito de MotorLand Aragón ha demostrado una vez más ser un lugar especial para Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet), el ganador de la primera manga de World Superbike. Ésta ha sido una carrera perfecta para el piloto galés -que ya el pasado año subía al podio por primera vez en este mismo circuito-, logrando una victoria en solitario después de que Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) y Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) se vieran forzados a abandonar.
Tanto Laverty como Sykes han sufrido problemas mecánicos mientras lideraban la manga, lo que les llevaba de vuelta al box en las vueltas 4 y 5, respectivamente. El piloto oficial de Aprilia volvería a pista después para comprobar si su personal técnico había solucionado sus problemas.
La nota positiva para el fabricante de Noale ha venido con la segunda plaza lograda por Sylvain Guintoli, que después de esta primera manga se situaba como nuevo líder de la clasificación provisional del campeonato. La posibilidad de Marco Melandri de dar un doblete a BMW se desvanecía cuando engranaba por error un punto muerto, lo que le dejaba quinto y le obligaba a remontar de nuevo hasta su tercera posición final.
Por su parte, Davide Giugliano (Althea Racing Aprilia) también sufría un problema mecánico durante la última vuelta que le impedía finalizar en cuarta posición. Más atrás, Carlos Checa (Team Ducati Alstare) entraba séptimo en meta, justo por detrás de Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike), Loris Baz (Kawasaki Racing Team) y Jules Cluzel (FIXI Crescent Suzuki).
2ª carrera
Sin duda éste será un día a recordar para Chaz Davies, que ha conseguido una doble victoria en MotorLand. El piloto del equipo BMW Motorrad GoldBet SBK ha resultado imparable bajo el calor de Aragón al hacerse con la victoria también en la segunda manga, en esta ocasión por un enorme margen respecto a Sylvain Guintoli. Después de la segunda carrera del día Guintoli continúa como líder de la clasificación provisional del campeonato.
En el lado opuesto, éste será un día para olvidar para el segundo piloto oficial de Aprilia, Eugene Laverty, que perdía la adherencia en el tren delantero de su RSV4 y se iba al suelo durante la primera vuelta de la segunda manga, justo después de llegar líder en la primera curva por delante de Tom Sykes (Kawasaki Racing Team). Éste último, subcampeón del mundo en la temporada 2012, finalizaba tercero después de superar un correoso Davide Giugliano (Althea Racing Aprilia).
La quinta plaza era para Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet), que no resultaba igual de competitivo que en la primera manga del día, pero que todavía quedaba por delante de Loris Baz (Kawasaki Racing Team) y Jules Cluzel (FIXI Crescent Suzuki). Los dos pilotos franceses han culminado una extraordinaria segunda manga, saliendo Baz desde la última posición de parrilla y Cluzel desde el pit lane. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) finalizaba la segunda manga en octava posición delante de su público.
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Re: SBK 2013. Motorland Aragón
Declaraciones de Carlos Checa tras la segunda carrera
Sabíamos que este circuito sería complicado para nosotros y que necesitamos más tiempo para conocer el potencial de una moto completamente nueva. Nos ha faltado algo de potencia y a nivel de parte ciclo, también éramos más lentos en algunas secciones del circuito. Sinceramente creo que yo no podía hacer más.
Tenemos que trabajar en la moto y empezaremos mañana mismo en el circuito de Jerez. Lógicamente me apetecía mucho hacerlo bien en el circuito de mi casa y es duro no poder estar delante estoy un poco triste por este motivo pero hemos sacado muchas conclusiones, conseguido algunas pequeñas mejoras y en la segunda carrera nos hemos encontrado más agusto en la segunda carrera a pesar del resultado.
Entrevista completa aqui http://www.ducatinoticias.es/noticia-du ... land-2013/
Sabíamos que este circuito sería complicado para nosotros y que necesitamos más tiempo para conocer el potencial de una moto completamente nueva. Nos ha faltado algo de potencia y a nivel de parte ciclo, también éramos más lentos en algunas secciones del circuito. Sinceramente creo que yo no podía hacer más.
Tenemos que trabajar en la moto y empezaremos mañana mismo en el circuito de Jerez. Lógicamente me apetecía mucho hacerlo bien en el circuito de mi casa y es duro no poder estar delante estoy un poco triste por este motivo pero hemos sacado muchas conclusiones, conseguido algunas pequeñas mejoras y en la segunda carrera nos hemos encontrado más agusto en la segunda carrera a pesar del resultado.
Entrevista completa aqui http://www.ducatinoticias.es/noticia-du ... land-2013/
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Re: SBK 2013. Motorland Aragón
Algunas fotos que he sacado este fin de semana de carreras
http://s1063.photobucket.com/user/ducan ... 3%20aragon
http://s1063.photobucket.com/user/ducan ... 3%20aragon
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Re: SBK 2013. Motorland Aragón
Me lo pase bomba este finde, que ganas de volver a ver motos.
Ahora a por Moto-Gp.
V´sss...
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Leer es el alimento del alma. No dejes que la tuya pase hambre.
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Re: SBK 2013. Motorland Aragón
Muy guapasducanton escribió:Algunas fotos que he sacado este fin de semana de carreras
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Re: SBK 2013. Motorland Aragón
buenas fotos
Aprende a usar el antiniebla trasero y no fastidies:
http://www.circulaseguro.com/seguridad- ... arlas-bien
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Re: SBK 2013. Motorland Aragón
Guapas fotos. Gracias. ¡Pobre perro contra el dinosaurio
¿Con qué lentes tomaste las de la carreras?
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Re: SBK 2013. Motorland Aragón
Con un Tamron 70 300, uno como esteMaicro escribió:Guapas fotos. Gracias. ¡Pobre perro contra el dinosaurio
¿Con qué lentes tomaste las de la carreras?
http://www.digitalcamaralens.com/Html/O ... Const..htm,
bueno,bonito,barato (más barato que el equivalente en nikon y muy resultón), algunas fotos están recortadas, pues en algunos puntos del circuito, incluso con el 300 mm se queda algo corto y las motos se veian pequeñas dentro de la imagen, lo ideal seria tener un 400 o un 600, pero eso ya cuesta como un coche y va a ser que no
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Re: SBK 2013. Motorland Aragón
Gracias. Yo hacía reportajes de carreras del equipo Classic Co.
http://debates.motos.coches.net/showthr ... s-en-Jerez
Tengo un 70-200, pero a 2,8. Y, con un doscientos, si no estás a pie de pista, no sacas buenas fotos.
Te lo pregunto porque iré a Motorlan para MotoGP y no pensaba llevarme la cámara. Pero al ver tu fotos, me lo he planteado. También tengo un 80-300, pero a 3,5-5,6, una caca.
http://debates.motos.coches.net/showthr ... s-en-Jerez
Tengo un 70-200, pero a 2,8. Y, con un doscientos, si no estás a pie de pista, no sacas buenas fotos.
Te lo pregunto porque iré a Motorlan para MotoGP y no pensaba llevarme la cámara. Pero al ver tu fotos, me lo he planteado. También tengo un 80-300, pero a 3,5-5,6, una caca.
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Re: SBK 2013. Motorland Aragón
Impresionantes fotos Maicro , de momento no me puedo permitir comprar un objetivo tan luminoso y por lo tanto caro, tendré que conformarme con el Tamrom 70 300 4,5-5,6 ,que tampoco es que saque malas fotos, soy novato con reflex, de momento estoy aprendiendo poco a poco, me han dicho que en el CEV puedes sacar fotos a pie de pista, tengo ganas de ir a probar algún día
Saludos
Saludos
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Re: SBK 2013. Motorland Aragón
Gracias
No sabía lo del CEV. Interesante. Pero ahora pienso en el Jarama Vintage Festival
No sabía lo del CEV. Interesante. Pero ahora pienso en el Jarama Vintage Festival
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Re: SBK 2013. Motorland Aragón
He publicado algunas fotos más de las carreras, paddock, sides, superstock,supersport, pit babes, etc en el caralibro, espero que os gusten
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 48281200d6
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 48281200d6