Prueba ktm 1190 adventure motos.net

[numberpi]

271 km/h de marcador...(minuto 5:40, para lo que no tengais paciencia)

No lo entiendo...

¿Es que pilota Urdangarín que sabe que en Qatar no hay acuerdo de extradición y para cuando le llegue la multa ya se la sudará?

¿Acaso ha habido un apagón y los radares no funcionan?



LA GENTE ESTÁ MU LOCA

[affleck]

Si... efectivamente ya en la prueba de motociclismo dice que sin limitación supera los 270 kms hora , lo que yo no se es como quitarán esa limitación...

Si desde luego una moto de estas dimensiones se sujeta a esas velocidades (recordar que la gs pilla 221, la explorer 217, la crosstourer 230 etc...) es decir ya que es muy buen aparato...

Sobre los videos.. a mí lo que más me impresiona es como sube de vueltas... no se si hay algún truco, pero pasa de 60-70 a 200 en nada de tiempo y a una rueda..

La smt, que es la ktm más potente que he probado yo, anda, pero no tanto, y no parece tener tantísimo tirón... eso sí... hay 20 cv´s reales de diferencia

[ledzeppelin4]

Despues de haber probado la sport 1050 hoy,no me volvere a fiar mas de las pruebas de las revistas,ni de los pesos,ni de los cavallos,ni de la distancia entre ejes,ni del par motor,ni de los neumaticos..ni de na...
Con esto vengo a decir,que una moto hay que probarla para para ver como va.Los numeros escritos en un papel,nos pueden hacer tener una pequeña idea,pero nada comparable con la puesta en escena...

[carlesTT]

**************, te autoproclamas el paradigma de la objetividad y *****************:
en la página 39 del Motociclismo 2.354 se lee claramente que la velocidad máxima de la Explorer es de 232 km/h y no de 217 como tu dices.
También pone que en aceleración de 0 a 100 y en la prueba de 0 a 400 metros la Explorer es superior a la KTM, en la de 0 a 180 casi van igual, la velocidad máxima en cada marcha excepto en sexta porque está capada, es bastante superior a la de la KTM, lo que tira por tierra la mayoría de tus "argumentos" y pone en evidencia: lejos de "informar" a los foreros que todavía te leen, lo único que haces es tergiversar la realidad.

Tu sabrías que te mueve a ser el ANTITRIUMPH del Club Triumph....

Como decía Aznar: "marchese señor Affleck"

[ledzeppelin4]

Es eso verdad Carles ?

[xavikoala]

.

[ledzeppelin4]

.

[affleck]

Mañana te lo digo carles...he leído 217 de velocidad máxima en sexta. ..si te tengo que dar la razón te ka daré. .

******************************

Hala ya tenéis argumentos para banearme

[Hyde]

Despues de haber probado la sport 1050 hoy,no me volvere a fiar mas de las pruebas de las revistas,ni de los pesos,ni de los cavallos,ni de la distancia entre ejes,ni del par motor,ni de los neumaticos..ni de na...
Con esto vengo a decir,que una moto hay que probarla para para ver como va.Los numeros escritos en un papel,nos pueden hacer tener una pequeña idea,pero nada comparable con la puesta en escena...

¿Y el veredicto?

PD: Por favor señores, caballo va con B, aunque sean de motores. Es que duele a la vista.
No confundir con c.v. que significa "caballo vapor". Es un error ortográfico que estoy viendo en muchos foreros....Ala, ya estoy en paz...

[maxcol]

jajajaj hyde bien dicho pero no estan los animos por ahi como para corregir jajajaja

[Hyde]

Los mismos piques de siempre...

[carlesTT]

Es eso verdad Carles ?

Si, ya menciono el número y página de la revista

[carlesTT]

Los mismos piques de siempre...

Siento molestar, sólo pongo la realidad.

[CLUBTRIUMPH]

Se han editado los mensajes que contenían insultos y descalificaciones personales.

3º - Quedan terminantemente prohibidas las discusiones personales fuera de tono. Cualquier hilo o mensaje que empiece o promueva una confrontación personal será cerrado y/o borrado, a criterio del equipo de moderación, así como temas sucesivos que se abran al respecto.

5º - La reincidencia en el incumplimiento de alguna de estas normas podrá ser motivo de "baneo" temporal o definitivo de El Club Triumph.

- 1º Aviso solamente.
- 2º Aviso o reincidencia, 2 semanas de vacaciones.
- 3º Aviso o reincidencia, expulsión total.

[ledzeppelin4]

Es eso verdad Carles ?

Si, ya menciono el número y página de la revista

Gracias carles ¡¡

[ledzeppelin4]

Despues de haber probado la sport 1050 hoy,no me volvere a fiar mas de las pruebas de las revistas,ni de los pesos,ni de los cavallos,ni de la distancia entre ejes,ni del par motor,ni de los neumaticos..ni de na...
Con esto vengo a decir,que una moto hay que probarla para para ver como va.Los numeros escritos en un papel,nos pueden hacer tener una pequeña idea,pero nada comparable con la puesta en escena...

¿Y el veredicto?

PD: Por favor señores, caballo va con B, aunque sean de motores. Es que duele a la vista.
No confundir con c.v. que significa "caballo vapor". Es un error ortográfico que estoy viendo en muchos foreros....Ala, ya estoy en paz...

Gracias por la rectificacion ortografica

Existe otro hilo sobre la tiger sport,pero ya te adelante que tiene muchissimos numeros para ser mi proxima moto

[affleck]

Joe. .que rapidez. ..en fin. .

[carlesTT]

pues según el diccionario, decir "patético" no es un insulto, pero admito que leer a manipuladores de la realidad motera me hace perder los papeles....



Hala! aprovecho para pedirle disculpas al compañero affleck.

[tricilindrico]

Al final la moto sirve o no?

[affleck]

Lo que yo he puesto no tiene interpreta cion ninguna