Piston pinza delantero de la bonni

[tonidegijon]

Hola a todos;
Pues el tema es que tenía la moto frenada en la rueda delantera y armandome de mucha valentía y respirando hondo varias veces, me decidí a desmontar la pinza del freno delantero, cosa que nunca había hecho, y con que me encontré?, pues con unas pastillas en las últimas, aprovechando el momento y ya metido en fregados decidí también purgar y cambiar el liquido de frenos, una vez hecha esta operación y después de accionar el freno para sacar el aire observe que de los dos pistones de la pinza sólo uno se mueve al accionar el freno, total que coloque las viejas pastillas, ya que tengo que comprar unas nuevas, monte la pinza y ahora la moto ya no está frenada y frena como al principio. Por lo cual mi pregunta es: la pinza está frenanando con un sólo pistón? Puede fallar el otro piston y quedarme sin frenos? Tiene arreglo o hay que comprar una nueva pinza? Recomendais alguna web para comprar las pastillas y algún modelo bueno bonito y barato?
En fin qué esto de meterse a trastear puede ser enenriquecedor pero te surgen un montón de dudas.
Gracias y un saludo.

[Triply]

Uf, dificil sin verlo

Con la pinza purgada correctamente desmontala, pon los pistones lo más dentro posible y acciona la maneta de freno, si solo se mueve un pistón sujetalo con la mano y vuelve a accionar la maneta de freno, el otro pistón tiene que moverse

Si sucede así es solo que un pistón está un poco sucio o que por construcción se mueve antes uno que otro

SI no se mueve tienes que conseguir un kit de reparación de la pinza, sacar los pistones, limpiarlos y al volver a montarlos hacerlo en el mismo sitio en el que estaban con los retenes y fuelles nuevos

Asegurate de que lo haces bien o dejaselo a un profesional, con la seguridad no se juega

[tonidegijon]

Pues pasa exactamente como tu dices, con los dos pistones para atrás al accionar el freno sólo se mueve un piston y bloqueando uno de ellos se mueve el otro, eso quiere decir que están bien?
Un saludo

[tonidegijon]

Volveré a desmontarlo colocar nuevas pastilla y limpiar bien los pistones a ver que tal

[Jaume]

Pues pasa exactamente como tu dices, con los dos pistones para atrás al accionar el freno sólo se mueve un piston y bloqueando uno de ellos se mueve el otro, eso quiere decir que están bien?
Un saludo

Si eso es normal cuando tiene roña pegada, pero como te dice triply lo suyo seria limpiar pistones, lo mas seguro es que tengas mierda y retiene, no hace falta que desmontes del todo o perderas todo el liquido y tendras que rellenar y purgar, saca la pinza del disco sin tocar no latiguillo ni purgador, desmonta pastillas y acciona para que salgan un poco los pistones, no te pases o se saldran, hay líquidos para limpiar frenos, pero yo utilizaria agua y jabón y un trapo para secar, no lo engrases porque despues se pega la mierda y el polvo, cuando esten limpios y secos metelos hacia dentro, si no puedes con las manos utiliza un sargento pequeño ves apretando poco a poco hasta que entren bien las pastillas y estas entren en el disco.

[carlesTT]

Brembo vende una grasa de color rojo específica para retenes y guardapolvos de pinza de freno (y para bomba tambien, claro) Es compatible con el líquido de frenosque como sabemos es muy corrosivo....

[Jaume]

Yo solo engraso guadapolvos y retenes si desmonto la pinza y cambio el liquido de todo el sistema, como quede algo de exceso por el piston se llena de mierda en dos salidas.

[tonidegijon]

Así lo haré, ya os contare, gracias

[hielorojo]

Entonces el funcionamiento de la pinza es primero que salga un piston, cuando llege y toque la pastilla con el disco,que empiece actuar el segundo piston? o tiene que salir los dos pistones a la vez y hacer que toquen las dos pastillas conjuntamente? Si el funcionamiento fuera como en la primera opcion, que es lo que se ha ido buscando? Un tipo de frenada menos brusca? Progresiva?
Saludos.

[Jaume]

Si un piston esta sucio y el otro no siempre saldrá antes el que no esta sucio, de todas manera cuando estan en contacto pastillas y disco todos apretan por igual, no debe preocuparte, los retenes tienen doble funcion, que no se escape el líquido y que haga retroceder lo justo para que no muerdan el disco las pastillas cuando no estas accionando la bomba.
Pero aunque todos los pistones este limpios es facil que en un primer momento si estan todos atras, cuando le des a la bomba siempre haya alguno que salga antes, pero la cosa se equilibra cuando estan todos en su justo sitio.

Si cuando dejas la bomba hay algun piston que no deja de apretar, tendreis que desmontar la pinza y mirar el estado de los retenes y pistones.

Limpiarlos de vez en cuando y aseguraros que no tienen corrosion los pistones o picadas que podrian joder los retenes.

[Triply]

Muy bien lo que te han dicho, solo puntualizo porque tengo unos amigos manazas (no digo que sea tu caso pero esto puede leerlo cualquiera)

Si metes un pistón con un sargento puedes meterlo inclinado y marcar el pistón y el cuerpo de la pinza que es de aluminio (blando) si no lo has hecho nunca mejor con la mano

Es solo mi opinión

[Jaume]

si claro hay que ir con cuidado, el piston trabaja recto

[tonidegijon]

Pues un mes después de iniciar este post nos hemos puesto de nuevo manos a la obra, con un juego de pastillas nuevo en la mano hemos vuelto a desmontar la pinza y limpiar en profundidad los pistones , el problema que hemos detectado es el siguiente y es que las juntas de ambos pisones están desgastadas y muy deteriorada problema por el que supuestamente no desliza bien el piston incluso llegan a dejar residuos de goma en el propio listón. Fácil es la solución, cambiar las juntas, el problema es que me estoy volviendo loco para encontrar unas juntas con las mismas medidas y que sean planas, he visitado hasta tiendas de repuestos de fontanería y lo más parecido que encontré fueron unas 2 mm. más grande de diámetro que me regalaron en la propia tienda, claro está que llamé a triumph pero sólo por dos juntas de goma de goma 26 mm, me cobran 35 euros na más y na menos son unos auténticos ladrones, y en los talleres de la zona nada, seguiré buscando y si no , pues no quedará más remedio que dejarme robar. Saludos a todos :-) y gracias por los consejos

[Triply]

Las toricas de los frenos son especiales, ya que el liquido es acido

[Jaume]

por unos 15 euros http://www.ebay.co.uk/itm/Triumph-Bonne ... 46087db723


por unos 30 euros dos juegos mas purgador y funda de purgador
http://www.ebay.co.uk/itm/Triumph-front ... 2577cf1b36


y así hasta el infinito, que grande es ebay

[Jaume]

por un poco mas de pasta pinza seminueva http://www.ebay.co.uk/itm/2010-Triumph- ... 35c4e57813

[tonidegijon]

por unos 15 euros http://www.ebay.co.uk/itm/Triumph-Bonne ... 46087db723


por unos 30 euros dos juegos mas purgador y funda de purgador
http://www.ebay.co.uk/itm/Triumph-front ... 2577cf1b36


y así hasta el infinito, que grande es ebay

Gracias Jaume