mal funcionamiento daytona 955i

[Metroid]

A modo de teoria. No podria ser que la mierda centarlita sagem 1000 esta que lleva, no cogiera bien segun que repros?, recuerdo que tu me pusiste la de escape abierto de triumph.
Yo ahora he puesto una de esas tuneadas por un usuario, va como un tiro..., pero con escape de serie sigue haciendo todo igual, y con el abieto que llevo desde ayer va bien.

o puede que la repro de triumph sea una puta mierda y la hecha por otro esté muy muy mejorada....

[Jaume]

A modo de teoria. No podria ser que la mierda centarlita sagem 1000 esta que lleva, no cogiera bien segun que repros?, recuerdo que tu me pusiste la de escape abierto de triumph.
Yo ahora he puesto una de esas tuneadas por un usuario, va como un tiro..., pero con escape de serie sigue haciendo todo igual, y con el abieto que llevo desde ayer va bien.

o puede que la repro de triumph sea una puta mierda y la hecha por otro esté muy muy mejorada....

luego te digo cual y así podras diferenciar las graficas, no tienen nada que ver.

[Minimoto]

Una pregunta chicos, a que os referis cuando se pueden diferenciar las gráficas?
Qué se ve en las gráficas y que valores muestra?

[Jaume]

No entiendo nada del tune ecu, pero hay una opcion que te deja ver una grafica del programa que le pones, con datos, de RPM....

[Josue]

Vas a arreglar la moto por casualidad al final.... jjajajajaj

[sach]

Todavia na...jopetas.

V´sss...

[Jaume]

como que na!!! con un escape de 60 euros ahora va fenomenal

[Jaume]

Como me pica la curiosidad, esta tarde le he metido el disco de corte al escape de serie, pero se me va a complicar, digamos que lleva una de soldadura acojonante, lo voy a tener que abrir de delante tambien, quiero ver como está este catalizador.

[tonitrophy]

[Jaume]

se que sin fotos sirve de poco, pero y yo tampoco las tengo y no puedo volver a montar el manual

http://www.elclubtriumph.es/archivo/200 ... 15851.html

[knACk]

Las fotos siguen ahí, lo que hay que copiar y pegar el enlace y en pequeñito. Por ahora no las borro imashack

[Jaume]

voy a probar

http://img246.imageshack.us/img246/1004/41793gmi4.jpg

coño funciona!!!

[knACk]

En un hilo nuevo o en un mensaje, copias y pegas todo y luego lo metes entre los corchetes de imagenes, salvo las fotos que midan más 800x no tendras problema.

[tonitrophy]

en este enlace sí salen las fotos directamente: http://www.elclubtriumph.es/archivo/200 ... 21801.html
por lo visto está posicionado en 2 archivos a la vez

[Jaume]

Bueno siguen los misterios con el escape de serie, no lleva catalizador al uso, es un entramado casi identico a lo que lleva el escape de la tiger 955 de mi post del destripe, voy a modificar alguna cosa y punto, volver a montar soldar y pulir...

[Metroid]

Bueno siguen los misterios con el escape de serie, no lleva catalizador al uso, es un entramado casi identico a lo que lleva el escape de la tiger 955 de mi post del destripe, voy a modificar alguna cosa y punto, volver a montar soldar y pulir...

leña al mono!!!!! a este paso busco uno de explorer

[tonitrophy]

¿Un catalizador en simulado?

[Metroid]

¿Un catalizador en simulado?

o no es el catalizador lo que lleva en el escape...tu estas seguro de que no la llevas en el colector???

[Jaume]

El entramado de tubos a base de cerrar el laberinto con tubos cada vez con menos diametro y hacerlo pasar por redes de metal acaba hacien el mismo efecto que un catalizador, que es poner el escape a 1000, por cierto he cortado 140mm de escape, no me gusta tan largo, he quitado uno de los tramos, ahora toca montar de nuevo.

[tonitrophy]

Y digo yo, si el silenciador es de serie y no has visto nada raro ni obstruido (el ruido podría ser las redes metálicas o el entramado al dilatar) y no teniendo válvula de escape, tendrás que buscar el fallo por otro lado ¿Los conductos de escape en la culata qué tal están? ¿Podrían estar carbonizados? ¿Y los colectores?