Panigale R

[tricilindrico]

Por cierto, que diferencias tiene con la Panigale Tricolore que era la tope de gama?

[DavidAytor]

Por cierto, que diferencias tiene con la Panigale Tricolore que era la tope de gama?

1199 Panigale S Tricolore

1199 Panigale R

Compara la 1199 Panigale S Tricolore Vs 1199 Panigale R

[tricilindrico]

Ya lo mire en su momento y me parecieron las mismas prestaciones

[DavidAytor]

Ya lo mire en su momento y me parecieron las mismas prestaciones

A partir de la temporada 2013, Carlos Checa participará con una moto oficial en el Mundial de Superbikes, y la base de partida es la nueva Panigale 1199 R. El equipamiento será "pata negra", con componentes exclusivos como bielas de titanio que ahorran 630 gr de peso, un nuevo cigüeñal que reduce el peso de las piezas móviles del motor otros 700 gr, balancines con tratamiento DLC (Diamond Like Carbon) y "mapping" de motor" revisado para permitir un régimen de giro de 12.000 rpm a pesar de los 112 mm de diámetro de su pistón.

165 kg de peso para 195 CV

Entre su paquete de accesorios especiales encontramos un escape Termignoni con ECU especial, capaz de aumentar la potencia un 3% en la zona alta del cuentavueltas y un 15% en medios, a lo que se suma una relación final incrementada (15-41). Monta de serie sistema DDA de toma de datos por GPS y asiento especial. Además, se añade el clásico paquete de elementos en fibra de carbono, como guardabarros trasero, protección del amortiguador posterior y tapas del monobrazo, embrague e interior del carenado. Con todo ello, la Panigale R alcanza los 165 kg para sus 195 CV, incluso con el ABS incorporado, y se comercializará en color rojo con detalles en blanco y los anagramas Ducati Corse.

Lo nuevo

- Bielas de titanio.
- Cigüeñal aligerado.
- Balancines con tratamiento DLC
- 12.000 rpm
- Componentes en fibra de carbono
- Escape Termignoni con ECU exclusiva

http://www.formulamoto.es/ducati/2012/1 ... /5542.html

[Zelev]

Pues eso .....

[largot100]

jojojojojojojojojojoj

[ducanton]

En la presentación oficial ,en el nuevo circuito de las Américas, Ducati contaba con dos probadores de lujo, Nicky Hayden y Ben Spies, parece que se lo han pasado bien , no está mal la motito no


Enlace al video












http://www.ducatinoticias.es/noticia-du ... -imagenes/

Saludos

[DavidAytor]

[ducanton]

El vídeo anterior es muy espectacular, aunque un tanto corto, y sobre todo, no se aprecia mucho el sonido del motor, aquí una vuelta completa al circuito de las Américas, con la Panigale R, música desmodrómica


Enlace al video

http://www.asphaltandrubber.com/racing/ ... ard-video/

Saludos

[DavidAytor]

¡Qué vídeo mas guapo!



Parece que la Panigale no corre, no chilla como una loca, como una cuatro cilindros

[miguelvaloz]

Esa misma sensación dan las Ducatide SBK, las veía pasar por la recta de Portimao y por sonido parecía que iban a medio gas.

[DavidAytor]

Esa misma sensación dan las Ducatide SBK, las veía pasar por la recta de Portimao y por sonido parecía que iban a medio gas.

Es parte de su encanto.

[miguelvaloz]

Por eso deben mantener el bicilindrico en V a 90 desmo aunque fabriquen un scooter.

[Rayworld]

...estéticamente, el primer día que la ví en revista, en internet, me dije:

"ESTA SÍ, QUE ES L A M O T O"


luego al tiempo cuando pude verla a través de un escaparate, comprobé que me había equivocado

" E S L O S I G U I E N T E "


ya sólo me queda entrar en el conce y T O C A R L A

pero no sé si lo A G U A N T A R Í A

a mí simplemente me lleva más allá del puro motociclismo

realmente se podría tener una copia de ese diseño en el salón de casa
como quien tiene una escultura...

es algo realmente tan bello... que emociona

[Rayworld]

¡Qué vídeo mas guapo!



Parece que la Panigale no corre, no chilla como una loca, como una cuatro cilindros

pero bueno, si es que parece que está limitada
madreeeee, el día que la prueben sin estar capada

[BETICO]

El diseño de la moto y la moto en todo su conjunto es preciosa, pero los botes de los análisis del líquido de freno y del embrague, me matan.

Me sigo quedando con las BIMOTAS.

[miguelvaloz]

El diseño de la moto y la moto en todo su conjunto es preciosa, pero los botes de los análisis del líquido de freno y del embrague, me matan.

Me sigo quedando con las BIMOTAS.

Muy fino eres Antonio

[ducanton]

El diseño de la moto y la moto en todo su conjunto es preciosa, pero los botes de los análisis del líquido de freno y del embrague, me matan.

Me sigo quedando con las BIMOTAS.

Componentes de primera no les faltan, y los mecanizados son de orfebreria, ahora en cuanto a diseño, para mi no hay color ,son bonitas, pero no son rompedoras, es como si cogiesen cosas de aquí y allí y las mezclasen, por cierto, también llevan botes de análisis para los líquidos de freno y embrague,, aunque para eso está Rizoma






El engendro DB12 ni hay por donde cogerlo, hasta me gusta más la Diavel

[DavidAytor]

Yo creo que Betico

[Minimoto]

Pues la DB12 no me parece fea, aunque no sé si la palabra correcta sea "fea", porque sí lo es.