


De todas formas. ..ahi tiene la yamaha. .a ver lo que hace




elpulpi escribió:si tenemos en cuenta, k siempre ha corrido con la mejor moto con difrencia de la parrilla..(en 125, él era el único k llevaba la Aprilia pata negra de fábrica, los demás pillaban las piezas k él desechaba a mitad de temporada...), en 250, 3/4 de lo mismo...cuando subió a 500, directamente pilló la moto de Doohan y sus 15 ingenieros, (nada k ver con el resto de pilotos k tenían k mendigar una moto durante años)... cuando 500 se combirtió en motogp, llevaba la HOnda Ganadora ..con un "compañero de filas mediocre k era imposible k le hiciese sombra... y todo y eso, tuvo rivales del orden de Sete Gibernau k cON UNA HONDA PRIVADA, se atrevia a meterle rueda... cuando pasó a Yamaha (MOTO GANADORA), MÁS DE LO MISMO, EN hoNDA, NO HAVIA NADIE k le hiciese sombra el único con posibilidades, SETE, jamás le dieron apoyo directo de fábrica (por bocazas, lo mucho k largó de HOnda, cuando estaba en Suzuki, le colocó la cruz..)... en Honda fábrica, el medicore del "niño de tennesse".. mucho hacia con ir en moto sin caerse..y todo y eso, consiguió un mundial.. y eso k "el recién llegado Pedrosa", le puso las cosas dificiles ..y era el primer año...EN yamaha, con el EDWARDS, ya demostró "sus malas artes", exigiendo a FÁBRICA favor de PILOTO ESTRELLA, contra su propio compañero, "el mismo edwards lo confesó por activa y pasiva.. k el dia k su moto iba igual k la de ROSSI...."por arte de magia", al dia siguiente no andaba o le faltaban 1000 rpms al motor...(casualidades de la vidabobber46 escribió:MIQUEL escribió:Valentino además de ser incuestionablemente uno de los mejores de la historia de mundial, también es el piloto que más a aportado al mundial en todos los sentidos!
Pués al margen de todo esto es una persona como la copa de un pino, un tío que jamás tiene una mala palabra para la prensa, y que jamás le hace un feo a un aficionado, sea quién sea y donde sea, es un tío con dón de gentes, amable, simpático etc.
Valentino Rossi es leyenda, y lo que es mejor de todo es que es leyenda VIVA!!
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PD:Y es así le pese a quién le pese!![]()
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) luego.. viene cuando llega LORENZO A YAMAHA, las ESTUPIDECES DEL MURO Y DEMÁS Y TODO Y ESO, LORENZO, (el único piloto de verdad k se ha encontrado en el mismo BOX le gana y de calle HUMILLÁNDOILO Y DEMOSTRANDO K NO ES NINGÚN DIOX, sino todo lo contrario un tipo bastante "farrullero"... ni k decir, de su época de DUCATI, fichó por una millonada, largando k él era mejor k Stoner ...y k si Stoner havia sido capaz de ganar mundial con la Ducati, él arrasari...
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, 2 AÑOS, DESTRUYENDO UN PROYECTO Y UNA MOTO K ÉL, HA DEMOSTRADO K ES INCAPAZ DE HACER CORRER...incluso BARBERÁ LE HUMILLABA CON UNA PRIVADA DE ESTRICTA SERIE, con la moto k según ROSSI, NO FUNCIONABA NI PARA ATRÁS....2 años vendiendo HUmo y tras conseguir k toda una fábrica trabajase e hiciese "su voluntad".los DEJA TIRADOS A LA PRIMERA DE CAMBIO... "para según él VOLVER A SER GANADOR CON LA YAMAHA... pués ahí están los tiempos.... MÍNIMO 2SEGUNDOS MÁS LENTO K LORENZO, PEDROSA Y MARQUEZ (un niño, recién llegado a la categoria).
RESUMIENDO K ES UN "BLUFFF" UN NIÑATO MAL CRIADO
Valentino Rossi visita Brasil
Después del test privado celebrado esta semana en el Circuito de las Américas, Valentino Rossi ha viajado directamente desde Austin a Sao Paulo respondiendo a la invitación de Yamaha Motor Brasil.
El nueve veces Campeón del Mundo de MotoGP sorprendió ayer a los empleados de Yamaha Brasil, en Sao Paulo, al visitar la sede de la factoría vestido con una camiseta de fútbol de la selección brasileña con el número "46" antes de saludar y entrevistarse con el Presidente de YMDB, Shigeo Hayakawa.
Rossi protagonizó después una sesión de fotos para apoyar el lanzamiento de la nueva moto Factor Second Generation 125cc y a la posterior rueda de prensa con los medios de comunicación brasileños.
Esta mañana, el piloto de Yamaha se ha desplazado en helicóptero desde el centro de Sao Paulo hasta el circuito de Città Velo donde ha pilotado una Yamaha YZF-R1 de última generación ante la mirada de un grupo de 300, personas, buena parte de las cuales eran distribuidores de Yamaha locales y clientes de la marca.
"Es un gran placer estar de vuelta a Brasil después de tantos años. Guardo buenos recuerdos de los GP´s que disputé aquí. Los brasileños son gente muy especial y su pasión y entusiasmo son contagiosos", ha dicho Rossi. "¡Incluso se las han arreglado para hacerme bailar Samba en público!. Me gustaría agradecer la invitación al Presidente Hayakawa y a Yamaha Motor Brasil. Estoy contento de tener la ocasión después del test en Austin de venir aquí para promocionar a Yamaha y la nueva Factor de 125cc, ya que YMDB está apostando mucho para darle un nuevo impulso".
"Tengo muchas ganas de volver aquí de nuevo pronto, ¡esperemos que para una carrera de MotoGP!. Los brasileños merecen una carrera aquí, ya que su pasión por MotoGP no tiene igual. Ahora sólo tendré tiempo para tomarme un café en casa y luego iré a Jerez para el último test de la pretemporada” ha añadido la estrella italiana.
“El test en Austin ha sido agridulce para nosotros y tengo ganas de correr en Jerez para confirmar los resultados positivos que hemos encontrado hasta el momento e intentar mejorar en las áreas en las que todavía tenemos dificultades".
En 2013, Rossi ha regresado a las filas de Yamaha después de un período de dos años con el equipo oficial Ducati. El cambio de rumbo ha vuelto a reunir al italiano con el actual campeón del mundo Jorge Lorenzo.
elpulpi escribió:si tenemos en cuenta, k siempre ha corrido con la mejor moto con difrencia de la parrilla..(en 125, él era el único k llevaba la Aprilia pata negra de fábrica, los demás pillaban las piezas k él desechaba a mitad de temporada...), en 250, 3/4 de lo mismo...cuando subió a 500, directamente pilló la moto de Doohan y sus 15 ingenieros, (nada k ver con el resto de pilotos k tenían k mendigar una moto durante años)... cuando 500 se combirtió en motogp, llevaba la HOnda Ganadora ..con un "compañero de filas mediocre k era imposible k le hiciese sombra... y todo y eso, tuvo rivales del orden de Sete Gibernau k cON UNA HONDA PRIVADA, se atrevia a meterle rueda... cuando pasó a Yamaha (MOTO GANADORA), MÁS DE LO MISMO, EN hoNDA, NO HAVIA NADIE k le hiciese sombra el único con posibilidades, SETE, jamás le dieron apoyo directo de fábrica (por bocazas, lo mucho k largó de HOnda, cuando estaba en Suzuki, le colocó la cruz..)... en Honda fábrica, el medicore del "niño de tennesse".. mucho hacia con ir en moto sin caerse..y todo y eso, consiguió un mundial.. y eso k "el recién llegado Pedrosa", le puso las cosas dificiles ..y era el primer año...EN yamaha, con el EDWARDS, ya demostró "sus malas artes", exigiendo a FÁBRICA favor de PILOTO ESTRELLA, contra su propio compañero, "el mismo edwards lo confesó por activa y pasiva.. k el dia k su moto iba igual k la de ROSSI...."por arte de magia", al dia siguiente no andaba o le faltaban 1000 rpms al motor...(casualidades de la vidabobber46 escribió:MIQUEL escribió:Valentino además de ser incuestionablemente uno de los mejores de la historia de mundial, también es el piloto que más a aportado al mundial en todos los sentidos!
Pués al margen de todo esto es una persona como la copa de un pino, un tío que jamás tiene una mala palabra para la prensa, y que jamás le hace un feo a un aficionado, sea quién sea y donde sea, es un tío con dón de gentes, amable, simpático etc.
Valentino Rossi es leyenda, y lo que es mejor de todo es que es leyenda VIVA!!
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PD:Y es así le pese a quién le pese!![]()
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) luego.. viene cuando llega LORENZO A YAMAHA, las ESTUPIDECES DEL MURO Y DEMÁS Y TODO Y ESO, LORENZO, (el único piloto de verdad k se ha encontrado en el mismo BOX le gana y de calle HUMILLÁNDOILO Y DEMOSTRANDO K NO ES NINGÚN DIOX, sino todo lo contrario un tipo bastante "farrullero"... ni k decir, de su época de DUCATI, fichó por una millonada, largando k él era mejor k Stoner ...y k si Stoner havia sido capaz de ganar mundial con la Ducati, él arrasari...
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, 2 AÑOS, DESTRUYENDO UN PROYECTO Y UNA MOTO K ÉL, HA DEMOSTRADO K ES INCAPAZ DE HACER CORRER...incluso BARBERÁ LE HUMILLABA CON UNA PRIVADA DE ESTRICTA SERIE, con la moto k según ROSSI, NO FUNCIONABA NI PARA ATRÁS....2 años vendiendo HUmo y tras conseguir k toda una fábrica trabajase e hiciese "su voluntad".los DEJA TIRADOS A LA PRIMERA DE CAMBIO... "para según él VOLVER A SER GANADOR CON LA YAMAHA... pués ahí están los tiempos.... MÍNIMO 2SEGUNDOS MÁS LENTO K LORENZO, PEDROSA Y MARQUEZ (un niño, recién llegado a la categoria).
RESUMIENDO K ES UN "BLUFFF" UN NIÑATO MAL CRIADO
numberpi escribió:
Que quieres que te diga, leyendo tu exposición puedo acabar pensando que con las motos de Rossi yo mismo podría tener 9 (¡NUEVE!) mundiales.