LOS MEJORES NEUMATICOS TIGER 800 on

[jrc58]

Hola compañeros. Como todos sabemos las Tiger 800 on vienen de fábrica con las Pirelli Scorpio y con 800 km estoy dispuesto a cambiarselas ya que no me encuentro seguro con ellas. Noto como si "flaneasen" y desde luego no es una sensación muy agradable. Yo uso autopista (me gustan las curvas largas y rapidas) y también me gustan las curvas de montaña. Mi pregunta es la siguiente : Que neumático que tenga una mas o menos aceptable duracion es el mejor para montarles. Saludos a todos

[Anherko]

Por favor no empecéis otra vez
he leido tantíiiiiiisimo que cuánto más leo más perdido estoy.
seguiré atento

[Minimoto]

El post esta repetido.

Qué pregunta tan dificil!
Ten en cuenta que para otro los Scorpion pueden ser lo mejores.
Y si te flanea a alta velocidad, no será mejor tocar las suspensiones? Y por cierto, con 800 kms los neumáticos no están ni limpios de la "parafina".

[MIQUEL]

A mi no me flanea, pero tampoco me gustan nada estas Pirelli, no me dás la seguridad necesária para ir agusto en la moto, y sobretodo sabiéndo que esta moto tiene mayores posibilidades.

Yo desde luego las gastaré antes de cambiarlas que nó está la vida para muchos derroches, y además pienso que seguramente con los calores del verano me den más seguridad.

Ahora eso si, en cuanto tenga que hacer el cambio lo haré por los Dunlop Sportmax Roadsmart II, que para mí que son los mejores que se pueden montar en esta moto para hacer carretera.

El primer modelo de estas Dunlop los pude probar ya que se los monté a mi antigüa Honda Varadero 1000, y realmente se comportáron una pasada de bién. Su duración fué en aquella moto de unos 9000kms el trasero, así que no está mal!!

[jrc58]

Por favor no empecéis otra vez
he leido tantíiiiiiisimo que cuánto más leo más perdido estoy.
seguiré atento

Esa es la causa de mi pregunta

[loMarraco]

En mi opinión, ContiRoad2 en 110/80 delante y ContiTrail en 150/70 atrás.


Saludos

[MIQUEL]

Ah!! eso sí, la medida delantera 110/80 R19, nada del 100 de origen que no entiendo el porqué se le monta esa medida ha una moto de casi 100cv!!!

[jrc58]

En mi opinión, ContiRoad2 en 110/80 delante y ContiTrail en 150/70 atrás.


Saludos

Y por que' road delante y trail atrás ??? No tienen los perfiles muy diferentes ??? Yo nunca nunca nunca entraré en tierra con ella.

[loMarraco]

Porque el Road2 detrás dura poco

[jrc58]

Porque el Road2 detrás dura poco

Y la contitrail 2 tiene buen agarre como para confiarle la seguridad de la moto ??? Tiene un compuesto solo o es mas blanda por los lados ???

[ledzeppelin4]

No se cual es el mejor,pero yo llevo el sportmax 2 atras y estoy super contento ¡ He ganado mucho en confianza y agarre,de hecho estoy inscrito en los proximos test de moto gp de jerez para probarlos con un tal rossi o marquez me han dicho,

Fuera coñas,mas de uno de por aqui lleva los dunlop y estan mas bien todos contentos con ellos.Miquel tb los llevaba en la varadero y encantado de la vida oiga..

[DavidAytor]

Hola compañeros. Como todos sabemos las Tiger 800 on vienen de fábrica con las Pirelli Scorpio y con 800 km estoy dispuesto a cambiarselas ya que no me encuentro seguro con ellas. Noto como si "flaneasen" y desde luego no es una sensación muy agradable. Yo uso autopista (me gustan las curvas largas y rapidas) y también me gustan las curvas de montaña. Mi pregunta es la siguiente : Que neumático que tenga una mas o menos aceptable duracion es el mejor para montarles. Saludos a todos

una pregunta tonta..¿llevas bien las presiones? Lo digo porque solamente con eso el comportamiento de una moto varía muchísimo.

[ledzeppelin4]

Hola compañeros. Como todos sabemos las Tiger 800 on vienen de fábrica con las Pirelli Scorpio y con 800 km estoy dispuesto a cambiarselas ya que no me encuentro seguro con ellas. Noto como si "flaneasen" y desde luego no es una sensación muy agradable. Yo uso autopista (me gustan las curvas largas y rapidas) y también me gustan las curvas de montaña. Mi pregunta es la siguiente : Que neumático que tenga una mas o menos aceptable duracion es el mejor para montarles. Saludos a todos

una pregunta tonta..¿llevas bien las presiones? Lo digo porque solamente con eso el comportamiento de una moto varía muchísimo.

+1

[loMarraco]

Porque el Road2 detrás dura poco

Y la contitrail 2 tiene buen agarre como para confiarle la seguridad de la moto ??? Tiene un compuesto solo o es mas blanda por los lados ???

Para mí es la que mejor aúna resistencia y agarre. De vez en cuando le meto 700 km. de golpe por autovía y apenas se cuadra; y se puede rascar estribos sin problemas con ella

[loMarraco]

Dicho esto, para mí no hay goma con mejor agarre que los ContiRoad2, por eso se gastan tan pronto

[jrc58]

Hola compañeros. Como todos sabemos las Tiger 800 on vienen de fábrica con las Pirelli Scorpio y con 800 km estoy dispuesto a cambiarselas ya que no me encuentro seguro con ellas. Noto como si "flaneasen" y desde luego no es una sensación muy agradable. Yo uso autopista (me gustan las curvas largas y rapidas) y también me gustan las curvas de montaña. Mi pregunta es la siguiente : Que neumático que tenga una mas o menos aceptable duracion es el mejor para montarles. Saludos a todos

una pregunta tonta..¿llevas bien las presiones? Lo digo porque solamente con eso el comportamiento de una moto varía muchísimo.

2,5. Y. 2,9

[DavidAytor]

Pues me inclino entonces a que esos flaneos te vienen de una mala puesta a punto de la suspensión trasera. Esos Pirelli son unos buenos neumáticos.

[Ferxo]

En mi opinión, ContiRoad2 en 110/80 delante y ContiTrail en 150/70 atrás.


Saludos

Totalmente de acuerdo y ahora también los dunlop sport smart II

Sí vas a por faena primero dale 15 click's al muelle trasero.

[jrc58]

En mi opinión, ContiRoad2 en 110/80 delante y ContiTrail en 150/70 atrás.


Saludos

Totalmente de acuerdo y ahora también los dunlop sport smart II

Sí vas a por faena primero dale 15 click's al muelle trasero.

Vale lo probare por si acaso... O sea, casi a tope no ???

[Ferxo]

En mi opinión, ContiRoad2 en 110/80 delante y ContiTrail en 150/70 atrás.


Saludos

Totalmente de acuerdo y ahora también los dunlop sport smart II

Sí vas a por faena primero dale 15 click's al muelle trasero.

Vale lo probare por si acaso... O sea, casi a tope no ???

El tope son 30, o sea la mitad