¿Qué consejos hay acerca de los escapes de Arrow para la Speed? Me han aconsejado los que saben mucho, los de arriba (para conservar la imagen de la moto). Sé mu bien que son más bien un toque de estética y poco más. No espero sentir los 3/4 caballos más. Sólo os pido cual podríais: Los de abajo o los de arriba.
Gracias majos....
escapes Arrow para la Speed 2011
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Re: escapes Arrow para la Speed 2011
Si vas con pasajero habitualmente los que salen por arriba quedan geniales y suena se maravilla, si vas mayormente solo te aconsejo el 3-1 por abajo que realmente le da a la moto mas estirada arriba y le baja unos kilos! Lo,de ir solo lo digo porque el 3-1 por abajo con las estriberas traseras puestas queda horrible . Suerte que a mi novia no le gusta montar!!
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Re: escapes Arrow para la Speed 2011
Muchas gracias, tío. La verdad es que ese consejo me viene de perlas. En realidad, lo que me pasa es que se me ha metido en la cabeza la idea de que el 3-en-1 sea mejor. Pero creo que los de arriba son la mejor opción. Ya te añado a la lista de gente que me aconseja los de arriba. Mi novia sube a veces, a pesar de algún que otra queja cuando me da el punto y enrosoco un poco más de la cuenta
a ver si alguien más añade sus experiencias y/o ideas....
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Re: escapes Arrow para la Speed 2011
a mi en la speed nueva me gusta como le queda el escape por abajo
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Re: escapes Arrow para la Speed 2011
Ya. es cierto que abajo queda Pero ¿merece la pena poner el 3-1 incluso cuando me sale la oportunidad de los de arriba a un MUY BUEN precio?
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Re: escapes Arrow para la Speed 2011
si no es linea completa lo unico que se ahorra es peso, si has pillado buen precio vete a por ellosmathew escribió:Ya. es cierto que abajo queda Pero ¿merece la pena poner el 3-1 incluso cuando me sale la oportunidad de los de arriba a un MUY BUEN precio?
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Re: escapes Arrow para la Speed 2011
Escape por arriba para mí.
¿Para qué ser el primero si nadie te oye llegar?