Discrepo, por lo menos a mi, no me han mirado nada de lo grabado, solo db que es lo que les importa, incluso llegandome a decir (en la segunda visita) el chico de la ITV que la próxima vez no lo cambie y que le ponga un trapo dentro para no hacer ruido. En mi caso el escape es igual al original en forma, solo que en vez de tener 3 huecos en la salida tiene uno más grande, pero por forma es igual.Kaolin escribió:El principal problema de los TOR para pasar la ITV no es el sonido si no el significado de TOR (Triumph off road). Esto aparece grabado en los escapes por lo que aunque el sonido no sea demasiado elevado, se nota claramente que no son los de serie.
A partir de ahí, ya depende con quien caigas en la ITV. Si tienes suerte pasas pero lo normal es que no.
jvaliente escribió:Buenas noches y una ronda de cervezas frescas .... pago yo.
Alguien me puede dar información a cerca de los escapes TOR ?
He visto un anuncio con un buen precio e indica que son originales Triumph , por dentro igual a los arrow pero por fuera estéticamente son iguales a los de serie.
Si se supone que suenan mas ......¿como pueden estar homologados?
¿Pasarían ITV ?
IMPORTANTE : Haría falta remapear o algo así ?
Seguro que estos escapes son homolgados y pasan la ITV?, tenía entendido que no lo eran y que tenías que hacer el proceso de homologación. Desde luego son muy pero que muy chulos.daytona escribió:si os gusta un escape hecho a medida homologados y de buena calidad mirar esto una fabrica española http://www.escapesgr.es/
ESCAPES GR
CAMIÑO DA PICOTA Nº1
TAMEIGA
MOS (PONTEVEDRA)
Teléfono: 679835575
tienen hecho cada escape precioso .....http://www.escapesgr.es/galer%C3%ADa-de ... -y-videos/
mirar este video os gustara ...
https://www.youtube.com/watch?v=oXk1MfCKv4E
GR Exhaust Systems, la empresa viguesa ( gallega ) especializada en la fabricación de escapes y colectores, nos abre sus puertas y nos enseña el proceso de fabricación, un proceso artesanal que hace que cada pieza sea única y exclusiva.
