A2 ---------------> A

[BONNEPILLU]

Hace cerca de dos años que mi mujer se sacó el carnet A2, junto con la compra de una flamante Monster 696 blanca.
No hacemos más que leer informaciones contradictorias de si obligarán a pasar otro examen, unas clases teóricas y prácticas (como si no las hubiesen hecho ya en su momento), etc.
A parte de que el A2 es un carnet que en Europa no está legalizado y que el paso al A no será más que una operación únicamente casi dirigida a pagar más por un carnet ya expedido. Estoy de acuerdo en que haya un período de aprendizaje y que se suba gradualmente de cilindrada y/o potencia, pero no a pagar doblemente unas tasas que ya han estado liquidadas.

¿Alguien tiene más información, fidedigna, del tema?

Gracias y unas para tos@s!!

[jife]

Parece que desde el pasado mes ya es legal el A2 para circular por Europa

http://www.canariasenmoto.com/noticias/ ... -9115.html

Como se comentó por aquí

http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.p ... a#p1318415

Lo de conseguir el A teniendo dos años de A2 creo que es básicamente pasar por caja en autoescuela y dedicarle una horas, pero seguro que te informan mejor en autoescuela o alguien que lo haya hecho.

[DavidAytor]

http://asturiasmotera.es/foro/index.php?topic=1485.0

[LuisGP]

Hola jife

Yo me lo saqué hace unos meses, y como bien comentan es pasar por caja. Te explico:

- EL acceso al carnet A requiere haber pasado al menos dos años con el A2. Y no es un examen sino un curso de adaptación a las motocicletas no contempladas dentro del permiso A2.

- La primera prueba (sin examen) es una clase teórica de 2/3 horas no lo recuerdo bien. Donde te explican dinámica y mantenimiento de la moto (ya visto cuando te examinas del A2)

- La segunda prueba (sin examen) es en circuito cerrado, el instructor te coloca conos (a su juicio, y suelen estar distribuidos de la misma manera que para el A2); y te indica si lo vas haciendo bien o no. Si el instructor es simpático podéis hablar de mecánica de las motos y similares...pero eso es azaroso. De dos o tres horas de duración y con una moto de 600 tipo ER-6N o similar.

- La tercera prueba (sin examen) es en circuito abierto, y por donde el instructor quiera. De un par de horas de duración y con una moto de 600 tipo ER-6N o similar.

Y una vez hechas las tres pruebas, repito que sin examen. Tendrás el carnet A. Ah! Y pagando los 350 o 400€ correspondientes. Un examinador de la DGT puede pasarse a verte, pero no te evaluará ni nada por el estilo, es simple formalismo.

Si tienes más dudas pregunta, pero en resumen, es pagar por el carnet A. Ni más ni menos.

S's!

[Anherko]

Hola jife

Yo me lo saqué hace unos meses, y como bien comentan es pasar por caja. Te explico:

- EL acceso al carnet A requiere haber pasado al menos dos años con el A2. Y no es un examen sino un curso de adaptación a las motocicletas no contempladas dentro del permiso A2.

- La primera prueba (sin examen) es una clase teórica de 2/3 horas no lo recuerdo bien. Donde te explican dinámica y mantenimiento de la moto (ya visto cuando te examinas del A2)

- La segunda prueba (sin examen) es en circuito cerrado, el instructor te coloca conos (a su juicio, y suelen estar distribuidos de la misma manera que para el A2); y te indica si lo vas haciendo bien o no. Si el instructor es simpático podéis hablar de mecánica de las motos y similares...pero eso es azaroso. De dos o tres horas de duración y con una moto de 600 tipo ER-6N o similar.

- La tercera prueba (sin examen) es en circuito abierto, y por donde el instructor quiera. De un par de horas de duración y con una moto de 600 tipo ER-6N o similar.

Y una vez hechas las tres pruebas, repito que sin examen. Tendrás el carnet A. Ah! Y pagando los 350 o 400€ correspondientes. Un examinador de la DGT puede pasarse a verte, pero no te evaluará ni nada por el estilo, es simple formalismo.

Si tienes más dudas pregunta, pero en resumen, es pagar por el carnet A. Ni más ni menos.

S's!

+1
A mi me hicieron lo mismo' hasta la misma moto.
En cuanto a precio en Bizkaia cercano a los 500, en un finde en Asturias liquidadfo por 300 y pico y el resto en sidras
Un sacaperras vamos.

[Zelev]

Madre mía que "sin sentido" ...

[pasku]

¡ Que morro ! Siempre pagar, pagar y pagar.

[numberpi]

Madre mía que "sin sentido" ...

¿¡¡Sin sentido!!!?

Te aseguro que si te hago hacer el pino y luego bailar la llenca y a cambio me das 350 o 400 lereles le voy a encontrar muchiiiiiiísimo sentido.

Que son unos sacacuartos, vamos.

[KliteStreet]

Buenas! Yo estoy tambien con este tema del A2, y viendo que todo es para simplemente sacarnos la pasta ... Creo que lo que haré será sacarle la limitación yo mismo en cuanto se me crucen los cables...
Saludos a todos!

[glouzrael]

Seguro que esto no ayuda precisamente a reactivar el sector de la moto en España. Tampoco entiendo los criterios de la DGT... si tienes la pasta suficiente en cuanto tienes el carnet de coche puedes pillarte un ferrari, como un chaval de mi pueblo que su papi le compro con 18 años un Mitsubishi evo VIII (400 cavallitos de nada) que destrozo contra un árbol a los 3 meses, para eso no hay problema.
Me parecería mas normal que comprobaran que has tenido moto 2 años a tu nombre en vez de hacerte pasar estas "clases", habra gente que ha tenido el A2 2 años pero sin moto.

En definitiva un sacacuartos por el que tendre que pasar en algo mas de un año

V´ssssss

[basetxe]

Es un paripé y un sacaperras. En Diciembre, en Vitoria, pagué 450.-€ del ala.

3 horas de teoría, viendo videos y demás.
4 horas de circuito esquivando conos.
2 horas de carretera con una XJ6n.

Al menos me lo pude quitar de encima en dos días, pero lo dicho, un sacaperras.

[Microtaller]

Hemos pasado del cero al infinito en un pis pas. Cuando yo me saqué el carnet de moto, a finales de 1.977 (tarra que es uno) la cosa se limitaba a darte una vuelta por los conos y ya podías conducir cualquier moto. Estoy de acuerdo en que hay que hacer las cosas progresivamente, pero sin que cuesten más dinero del necesario. Me parece más importante la educación y seguridad vial que las recaudaciones injustas, pero claro, yo no soy político.
Ni ganas.

[Jtupelo]

Pues a las que yo he ido en Alicante, dicen que no pueden darme las clases ni el cursillo porque como está la cosa, no les sale rentable comprar una moto, permisos y demás para hacer el cambio al A.....
además me preguntaron con cierta cara de asombro, si yo estaba seguro de querer cambiarlo.... no se si esque sabrán algo que desconocemos, como que piensan quitar ese absurdo....

[joanet]

Aqui en Mallorca, un amigo se ha sacado el A sin ni siquiera hacer el cursillo... tu paga paga, que te damos el A.
Así de fácil, pasando por caja.

[BONIATO]

Knac,
Este es el tema que inicié como Bonnepillu

[Minimoto]

Knac,
Este es el tema que inicié como Bonnepillu

Ponlo así: @Knack , que le avisa por mensaje privado.

[BONIATO]

Knac,
Este es el tema que inicié como Bonnepillu

Ponlo así: @Knack , que le avisa por mensaje privado.

Ok.
Gracias!

[knACk]

Estamos viendo que paso.

[Jtupelo]

320 euros me cobran a mi. un fin de semana de curso y otro practicando. voy a intentar negociar el que me lo den sin perder el tiempo....