Cambiar de una Gs 1200 a Tiger 800

Tiger 1050 y Sport, 800 y 800xc, Explorer, Sprint GT y Trophy, etc
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xavikoala
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Re: Cambiar de una Gs 1200 a Tiger 800

Mensaje por xavikoala »

Bendi escribió:
xavikoala escribió:Que mantenimiento es a precio de oro??
El de la Yamaha T-Max

Vale, vale, pensaba que se referia a las de BMW, porwue vamos, las de Triumph tampoco es que sean baratas, se de dos oersonas que pagan o pagaban mas por las de Triumph que por las de BMW.
Full de Negros Chinos.
TTriple
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Re: Cambiar de una Gs 1200 a Tiger 800

Mensaje por TTriple »

Déjate de BMW y Triumph, guarda pelas y pillate la KTm 1190 adv o la futura Vstrom 1000.

Inyectando veneno :D
V's al cielo Brother.

Busca tu Ítaca,
ese lugar al que debes llegar,
pero recuerda,
que cuando llegues,
tu viaje habrá terminado.
Bendi
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Re: Cambiar de una Gs 1200 a Tiger 800

Mensaje por Bendi »

xavikoala escribió:
Bendi escribió:
xavikoala escribió:Que mantenimiento es a precio de oro??
El de la Yamaha T-Max

Vale, vale, pensaba que se referia a las de BMW, porwue vamos, las de Triumph tampoco es que sean baratas, se de dos oersonas que pagan o pagaban mas por las de Triumph que por las de BMW.
Si, tienes razón, el mantenimiento en concesionario oficial Triumph es muy caro. A mi me pareció un atraco casi 160€ por la revisión de los 800 Km. Suerte que es cada 10.000 Km. Porque en la Yamaha Tmax es igual de caro pero cada 5000 Km.
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