mogoose escribió:Joder,y os quejais de mi,juassss,enfim,por si lo les,yo cuando me compre la tiger 800 on,los primeros dos dias iba encantado,pero cuando empeze a pillar badenes y hize mi primera ruta larguita de 400 km repartidos en dos veces mañana y tarde,empeze a sentirme realmente disgustado,con unas cuantas cosas,y lo dije aqui,hubo opiniones para todos los gustos,el caso es k llegue alpunto de no cojer la moto,entonces vino la llamada de palmar pasta,llame al conce y le dije k queria entregar la moto ccon 600 km y cojer la xc o la explorer,segun,entonces el vendedor k es un maquina,todo hay k decirlo,me propuso cambiar el aceite de la horquilla delantera,que era lo mas preocupante para mi,ahora llevo 5000 km y claro k no me agrada un par de cosas y lo repito,pero ayer hize unos cuantos km en una b king de mi amigo de rutas,y a parte de los frenos y el tren delantero k es genial no me acabava de sentir comodo,y cuando me subi de nuevo a la tiger pues senti que volvia a estar comodo,es decir,k tiene defectos,en mi opinion grandes para su precio,pero con poco dinero se recupera ese feeling,y al final el conjunto motor y chasis te da ese plus,enfin,que un tocho k probablemente nadie entienda,pero yo si me entiendo....
que me ahogo...
coñas a parte, tienen razón los que te piden mas explicaciones. Si entras en un foro a aportar o aprender o lo que sea, no puedes soltar algo así y esperar ayuda. Raro es que haya llegado a las 3 paginas ya.
A lo mejor te encuentras con sorpresas como la de mogoose y acabas viendo que lo que echabas de menos de la susi lo puedes conseguir tambien en la triumph y salir ganando en otras cosas.
Y que conste que a mi tampoco me gustó la 800. Para mi, por lo menos, aunque me parece una gran moto para el que le guste ir con una escoba por el culo.
tengo que reconocer que respetando al afectado me resulta que las opiniones son bastante 
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