Menos mal, seguro que nos iba a perjudicar

[Airgus]

Por lo menos el bolsillo y la tranquilidad

http://www.abc.es/motor-reportajes/2013 ... 21404.html

[danyday]

Ya, pero verás como nos sacan los € por otra parte.

[Airgus]

Eso seguro.

[knACk]

Estas cosas no dejaran de intentar colarlas, si no es así de otra forma. Quizas unos maletines de por medio, una pizca de presión de algun lobby interesado, un par de fiestas con putas, algunos ajustes y para el año lo intentamos de otra manera.

[sach]

Pone que seis años la ITV, antes eran 5, ahora 4.

V´sss...

[Lego]

Estas cosas no dejaran de intentar colarlas, si no es así de otra forma. Quizas unos maletines de por medio, una pizca de presión de algun lobby interesado, un par de fiestas con putas, algunos ajustes y para el año lo intentamos de otra manera.

+1

[Jaume]

Que pena que los coches oficiales no tengan mas fallos tÉcnicos, podian morir 5 politicos cada dia, según la UE por este motivo.

[Airgus]

Los fallos técnicos en coches oficiales se podrían .... digamos más o menos "incentivar".
Siempre, claro está, que parezca un accidente, o igual ni eso, que al ritmo que vamos va a cabar siendo no sólo posible sino totalmente recomendable y saludable.
O incluso obligatorio

[peptorres]

Pone que seis años la ITV, antes eran 5, ahora 4.

V´sss...

No... eso es para pasarla anualmente. Si el vehículo es nuevo pasa la primera a los 4 años y luego cada dos hasta que cumple 10 años que pasa a ser anualmente. Lo que querían es que la pasaras anualmente a partir del 6to año y no a partir del 10mo.

De todas maneras yo no creo en un sistema en que los que te revisan el coche no son mecánicos ni te dan una oslución cuando ven algún problema y te dan un simple 'arréglalo y vuelve'. Me arece un abuso que se amparan bajo la palabra 'homologar' porque ya en sí eso significa un trámite burocrático más allá de físicamente posible.

[Airgus]

Un chollete más para repartir entre algún amigote que luego te regale cositas en Navidad.