LUCES RETARDO ENCENDIDO

[COEL]

Bueno como en mi moto nada mas dar contacto se encienden todas las luces y

marcadores de la moto mas el chequeo si la bateria no esta en perfecto estado de

carga se viene abajo por el consumo y eso significa a empujar . Por eso e montado un

retardo en el encendido de todas las luces de la moto el cual transcurrido 12 segundos

desde que damos contacto enciende las luces de la moto con lo cual toda la fuerza de

la bateria la tenemos para el chequeo y el arranque de la moto.

Los reles utilizados son de la marca de alarmas de coche COBRA, se conecta en el

fusible de las luces de la moto.



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[3843xxxxx]

Si lo pudieses explicar para quien no sabe hacer este circuito o no lo comprende te lo agradeceria infinito.
Gracias y feliz año.

[Ferxo]

Yo para no complicarme tanto, sencillamente le he puesto un interruptor a la entrada de excitación del relé de las luces.

[runer]

Yo le he puesto un relé temporizado de 10 segundos y estoy muy satisfecho con el resultado. Ahora aunque te dediques a hacer recados por la ciudad, arranca perfectamente, mientras que antes si las paradas eran poco espaciadas los últimos arranques se resentía la batería y a veces ni arrancaba.
Para conservar nuestras ajustadísimas baterías es la mejor opción y son 15€ + media hora de montaje.

El relé comprado por ebay:



Vídeo del resultado:


Enlace Video

[COEL]

El rele no lo encontre por ningun sitio en la daytona 600 desmonte la moto casi entera

y no lo vi por eso opte por este esquema.

[miguelvaloz]

Yo le he puesto un relé temporizado de 10 segundos y estoy muy satisfecho con el resultado. Ahora aunque te dediques a hacer recados por la ciudad, arranca perfectamente, mientras que antes si las paradas eran poco espaciadas los últimos arranques se resentía la batería y a veces ni arrancaba.
Para conservar nuestras ajustadísimas baterías es la mejor opción y son 15€ + media hora de montaje.

El relé comprado por ebay:



Vídeo del resultado:


Enlace Video

La mejor solución

[miguelvaloz]

Por cierto puedes dejar el enlace Ebay del articulo, yo tengo uno ojeado pero en Establos Unidos y son casi 30€ de envio

[runer]

Por cierto puedes dejar el enlace Ebay del articulo, yo tengo uno ojeado pero en Establos Unidos y son casi 30€ de envio

Yo lo compré aquí...

http://www.ebay.es/itm/HID-Relay-Time-D ... 658wt_952

Pincha en la página de ebay en "Envíos y pagos" y verás que desde USA siempre te ponen el precio de envío urgente "Priority mail" , pero debajo está el envío internacional normal "First class" que cuesta unos 3.50€ enviar a España. Tarda unos 10días en llegar, pero sale todo por 15 más o menos.

[runer]

El rele no lo encontre por ningun sitio en la daytona 600 desmonte la moto casi entera

y no lo vi por eso opte por este esquema.

No sirve sustituir el relé que trae la moto por este de ebay ya que hacen cosas distintas uno de otro. Yo lo que hice fue poner el relé puenteando el cable que sale del fusible que protege el circuito de las luces (el de corriente que va a los faros vaya).
Con esto conseguimos, 1º que cuando tengamos corriente en ese cable las luces estén alimentadas y 2º que si se nos pasa el tiempo sin darle al botón de encendido y las luces se encienden, al darle al botón para arrancar, las luces se apagan durante el encendido como siempre (función que hace el relé que trae la moto).

Para iniciar el retardo de 10segundos y evitar que cuando le demos al botón de encendido la cuenta se reinicie volviendo a contar los 10 segundos, hay que robar señal de un piloto de posición delantero ya que éstos no se apagan durante el encendido y hace que la cuenta de 10 segundos sea desde que giremos la llave, y cuando apagamos el relé corte la corriente de nuevo.

[Custom865cc]

Hola,
A los que habéis puesto el temporizador, ¿Qué pasa si se os cala la moto p.ej en un semáforo? Una vez se cala, ¿El temporizador vuelve a contar 10 o 12 segundos para encender las luces? 12 segundos esperando a poder encender las luces puede ser una eternidad si la vía no está iluminada y es de noche....Veo más práctico lo que dice Ferxo. Si pones un interruptor a la bobina del relé, puedes apagar o encender manualmente sin esperar la temporización...

[knACk]

Mientras no cierres el contacto no deberian de apagarse.

[Custom865cc]

Mientras no cierres el contacto no deberian de apagarse.

Tienes razón. Supongo que se reinicia cuando se queda sin alimentación por el giro de llave...

[miguelvaloz]

y cuando le das al arranque tambien desconecta, lo de calarse la moto eso es de novatos

[COEL]

Bueno en mi primer comentario de este post e añadido mas informacion .

[rafa]

Nadie a probado o conoce ésto:
http://www.fasteddysports.com/?page_id=3&product_id=882


Enlace Video

Saludos

[knACk]

Eso es facil de hacerlo con un rele de 1 euro, hay un hilo no muy antiguo que habla de "rele" "luces" "señales" que se habla largo y tendido de todo eso y como utilizar la señal, que se dijeron como mil formas, la de utilizar las largas como señal no se menciono, que es lo que utilizan los de ese video.

[miguelvaloz]

Una solución es esta, pero no son 15 € :

http://ideal.kioskoymas.com/epaper/viewer.aspx

[runer]

Hola,
A los que habéis puesto el temporizador, ¿Qué pasa si se os cala la moto p.ej en un semáforo? Una vez se cala, ¿El temporizador vuelve a contar 10 o 12 segundos para encender las luces? 12 segundos esperando a poder encender las luces puede ser una eternidad si la vía no está iluminada y es de noche....Veo más práctico lo que dice Ferxo. Si pones un interruptor a la bobina del relé, puedes apagar o encender manualmente sin esperar la temporización...

Por eso precisamente se pone el relé en el cable de la bombilla. De esta forma se mantiene la corriente de alimentación. Es decir, si en un semáforo se cala la moto, la luz sigue encendida igual que si estuviera arrancada, cuando le das al botón de arranque la luz se apaga momentaneamente (igual que sin el relé) para volver a encenderse acto seguido. El relé temporizado únicamente realiza la cuenta de 10 segundos si quitas contacto girando la llave y vuelves a ponerlo, si la llave permanece en la posición de encendido la moto tiene la luz encendida constantemente tal y como es su instalación original.

[calaco]

Buenas noches a todos:

Os quería preguntar algo sobre el rele temporizado, pues he estado entre 2 y 3 horas peleandome con él y no ha habido forma (he probado de todo y no he podido pasar del funcionamiento que os indico).

El caso es que he conseguido que funcionase correctamente cuando ponías el contacto (sin arrancar), o cuando arrancaba la moto y la dejaba al ralentí.

Sin embargo cuando aceleraba se apagaban las luces y se volvían a encender (sin esperar los 10 segundos) cuando desaceleraba, como si hubiera una caida de tensión. NO SE QUE PUEDE SER, Y POR ESTE MOTIVO OS PIDO AYUDA.

Con las luces de serie no falla nada, solo con el rele temporizado, esto lo he comprobado.

Gracias espero me podais ayudar.

PD.: Lo único que se me ocurre es que la sección del cable que haya puesto no aguante, y que necesite más grosor. Mañana probaré con cable más grueso, y además a ver qué pasa si me olvido de la bombilla y cojo corriente directamente de la bateria, para probar simplemente. OS CUENTO

[miguelvaloz]

calaco,¿cómo conectaste el relé?
Es necesario saberlo, para dar con el fallo.