T100 Black vs Steve McQueen

[emebon]

Creeis que merece la pena pagar los casi 1300 € mas por la McQueen con respecto a la T100 Black, estoy en duda entre ambas.

[Bonneman]

...depende de si vas a querer llevar a alguien de paquete....

[Minimoto]

Emebon, compañero, pásate por el "Garito Virtual" y nos haces una pequeña presentación, por cortesía.

[sherpat]

Personalmente no me atraen las motos estilo militar, no pagaria mas por la misma moto con menos cromados y una aspecto que deja mucho que desear. Y la verdad parece que Triumph no ha hecho bien los deberes la impresión es que ha tomado piezas que tenia en plan cajón desastre de Scram y de Bonnie aderezadas con pintura verde y voila. Esta particular creación es mas autentica e incluso me llega a gustar.

[AlbertocH]

a mí tampoco me convence de la McQueen...nada de nada.

Me gusta mucho más a T100.

Además pienso que la base de la McQueen debería haber sido una Scrambler, no una bonnie...

[ts4]

yo estoy con Bonneman, si te compras la "militar" y después quieres llevar a alguien de paquete, tendrás que gastarte más pasta para adaptarla.

yo personalmente me compraba la T-100, la McQueen es muy bonita, pero la T-100

[Anherko]

No leer hasta después de la presentación y las birras correspondientes






















Problema resuelto, tengo entendido que ya no quedan McQueen, al menos eso me dijeron en el conce, claro que de estos te puedes fiar hasta....
A por la T100

[emebon]

No leer hasta después de la presentación y las birras correspondientes


Ya está la presentación.

Disculpas por la descortesía





















Problema resuelto, tengo entendido que ya no quedan McQueen, al menos eso me dijeron en el conce, claro que de estos te puedes fiar hasta....
A por la T100

[emebon]

No leer hasta después de la presentación y las birras correspondientes






















Problema resuelto, tengo entendido que ya no quedan McQueen, al menos eso me dijeron en el conce, claro que de estos te puedes fiar hasta....
A por la T100

Alguna hay aun en algún concesionario.

[riomiranda71]

No, a no ser que tengas una fijación especial por ella, pero ya veo que no, que dudas con la otra. Pues a por la otra.

[numberpi]

a mí tampoco me convence de la McQueen...nada de nada.

Me gusta mucho más a T100.

Además pienso que la base de la McQueen debería haber sido una Scrambler, no una bonnie...

Siiiiiiii, siiiiiiiii... SI.

[AlexVakero]

Hombre, nadie te lo va a decir mejor que tú mismo cuando las veas, pero analizandolo friamente... la Steve McQueen no deja de ser una preparación más, si te gusta tal como está, perfecto, si vas a cambiarle algo igual es mejor comprar la T100 y gastarte esos 1300€ en dejarla a tu gusto.

Por otro lado, la Steve McQueen es ¿exclusiva? (aunque haya otras 999 iguales), el valor de reventa será mucho mayor, y puedes fardar de edición limitada y chapita, aunque yo por mi parte preferiría decir: "mira, mi moto es así, es preciosa, es única, y me lo he currado yo buscando las piezas hatsa dejarla así".

Por mi experiencia, pude en su día comprarme un Fiat Grande Punto Abarth, y por 3000 menos me compré un Grande Punto normal y me gasté ese dinero en dejarlo a mi gusto más bonito...

[emebon]

Hombre, nadie te lo va a decir mejor que tú mismo cuando las veas, pero analizandolo friamente... la Steve McQueen no deja de ser una preparación más, si te gusta tal como está, perfecto, si vas a cambiarle algo igual es mejor comprar la T100 y gastarte esos 1300€ en dejarla a tu gusto.

Por otro lado, la Steve McQueen es ¿exclusiva? (aunque haya otras 999 iguales), el valor de reventa será mucho mayor, y puedes fardar de edición limitada y chapita, aunque yo por mi parte preferiría decir: "mira, mi moto es así, es preciosa, es única, y me lo he currado yo buscando las piezas hatsa dejarla así".

Por mi experiencia, pude en su día comprarme un Fiat Grande Punto Abarth, y por 3000 menos me compré un Grande Punto normal y me gasté ese dinero en dejarlo a mi gusto más bonito...

La verdad me gustan bastante las dos, misma moto y dos estilos diferentes, la depreciación también es un factor que influye, a lo mejor esos 1300 con el tiempo se rentabilizan en el caso de una hipotética "futura venta"

Aunque tu punto de vista me parece muy razonable, lo tendré en cuenta.

Gracias.

[MANRI]

Ten en cuenta que también puede haber el efecto contrario, esa "exclusividad" es posible que en una hipotética venta no te la paguen pues es un tipo de moto que puede tener menos demanda.
La McQueen he de reconocer que me gusta, la he visto y es una pasada, pero es verdad que podía haber hecho algo más especial, y no entiendo ese sobreprecio cuando todo lo que lleva es de serie en otras motocicletas, no tiene ninguna pieza exclusiva.

Yo personalmente en una tesitura como la tuya me decantaría por la Black y ya tendría tiempo de modificar y personalizar la moto si me gusta ese estilo, la Bonni me deja un abanico más amplio y menos costoso y la mcQueen, preciosa, la veo que me limita un poco.
Saludos y bienvenido.

[Reluctanter]

Uf. 1300 euros de diferencia? No me parece mucho para una edición limitada. ¿Sabes lo que te pueden cobrar solo por llevar las llantas a pintar de negro? O por esa pintura verde con el perlado ese raro? En Triumph, el asiento monoplaza ese pasa de los 300 euros.
Lo malo de personalizar tu Triumph es que vale demasiada pasta todo. A mí me encantaba la Mcqueen, pero estuve echando números y no salían por ningún lado. Al final desistí, pero no te creas que la veo en las revistas y las fotos por ahí y se me cae la baba.

[Reluctanter]

Perdón. Mi navegador está haciendo cosas raras con el foro Triumph ultimamente y he repetido el mensaje.

[numberpi]

Uf. 1300 euros de diferencia? No me parece mucho para una edición limitada. ¿Sabes lo que te pueden cobrar solo por llevar las llantas a pintar de negro? O por esa pintura verde con el perlado ese raro? En Triumph, el asiento monoplaza ese pasa de los 300 euros.
Lo malo de personalizar tu Triumph es que vale demasiada pasta todo. A mí me encantaba la Mcqueen, pero estuve echando números y no salían por ningún lado. Al final desistí, pero no te creas que la veo en las revistas y las fotos por ahí y se me cae la baba.

Totalmente de acuerdo.

A ellos no les ha costado ni un solo Euro más.

[Anherko]

Pues un amigo mío se ha pillado la Mc Queen
Espero en breve verle rodando por el foro.
La máquina preciosa y su razonamiento "...no voy a cambiar de moto todos los años como haces tú (eso era antes) , es para toda la vida, así que me la pillo de capricho la que más me gusta..." y efectivamente la diferencia, pudiendo afrontarla, se diluye en ... digamos 20 años... pues eso, una ganga a lo mejor voy a ver si les queda otra

[emebon]

Pues un amigo mío se ha pillado la Mc Queen
Espero en breve verle rodando por el foro.
La máquina preciosa y su razonamiento "...no voy a cambiar de moto todos los años como haces tú (eso era antes) , es para toda la vida, así que me la pillo de capricho la que más me gusta..." y efectivamente la diferencia, pudiendo afrontarla, se diluye en ... digamos 20 años... pues eso, una ganga a lo mejor voy a ver si les queda otra

La idea de esta moto es no llegar a venderla, para viajes mas largos me gusta otro tipo de motos tipo Trophy o GT's pero se me antojan muy grandes para andar por ciudad, que le doy mucho uso, por eso me he plateado recogerme una bony pues eso para tenerla siempre en casa para uso diario y dominguear. si me recojo la McQueen tendré que prepararla para dos porque a la parienta le encanta salir en moto.

[emebon]

Me dicen en el concesionario que la McQueen es una T-100 con faro y reglajes de Scrambler, a que se refieren con los reglajes?