xavikoala escribió:Davidaytor escribió:no te estires tanto no te hagas un esguince...LoneWolf escribió:neumaticos con clavos
Davidaytor escribió:no te estires tanto no te hagas un esguince...LoneWolf escribió:neumaticos con clavos
Davidaytor escribió:Oye Raúl, ¿con qué neumáticos viajarás?
LoneWolf escribió:neumaticos con clavos
Davidaytor escribió:
no te estires tanto no te hagas un esguince...
Hola Xavi, ¿que tiene esta batería que tanto oigo hablar de ella?xavikoala escribió:Una bateria Odessey.
a todo el mundo no le funcioan bien la batería odiseyxavikoala escribió:Una bateria Odessey.
juanjoyote escribió:Hola Raúl, gracias por compartir todo este elenco de accesorios que en muchos casos desconocía.
Pero mí comunicado hoy va por otra vía y me explico:
Pantalla de casco calefactada.
Asiento calefatado.
Puños calefactados.
Manoplas calefactadas.
Quizás tambien lleveis algo de ropa calefactada.
Luces auxiliares.
Claxon super.
Mucha corriente para una batería tan pequeña. Es posible que no debais "tirar" de todo ese amperaje al unísono, pero ¿y si necesitais "tirar"?. Como dices en tu video, y con el motor en marcha, ahora la moto no sufre, y será cierto, pero piensa en el resto de posibles aditamentos eléctricos (ropa) que lleveis y sobre todo en lo que sufren las baterías con el frío (no hace falta recordaros donde y cuando vais).
Encuentro que sería una buena solución, amén de los siempre recurridos cables de arranque y de un pequeño cargador, el poder acoplar una batería con más capacidad. Ya sé que la ubicación puede ser compleja (tengo una XC), pero no imposible. No cabría en su lugar habitual y deberías situarla en otra que no favoreciera el centrado de masas, pero creo que llevando la velocidad que llevareis no sería un gran "handicap". Tenedlo presente.
Otro detalle, dile a tu amigo Fernando que cuando tu grabes un video el te aguante la máquina, "coño" que haga algo.
Y por último, ¿ te olvidas u omites expresamente el precio de esos acceorios ?.
Por lo demas, sigue informando, sigue, sigue, noooooo pares, sigue, sigue, nooo p......
Muchas gracias Raul, ahora ya está más completa la "info"...................................... y cubierta mí curiosidad.LoneWolf escribió:las manoplas calefactadas BAGSTER 115 €
los soto-guantes, calcetines, etc miralos directamente donde los compramos
http://www.mutuamotera.org/gn/web/tiend ... eccion=167
todo ello reitero depende de si ademas te hacen un descuentillo en tu tienda habitual
saludos
Hola Raul, por si te sirve de ejemplo (si es que no lo has visto ya), te dejo el enlace de un video.LoneWolf escribió:juanjoyote escribió:Hola Raúl, gracias por compartir todo este elenco de accesorios que en muchos casos desconocía.
Pero mí comunicado hoy va por otra vía y me explico:
Pantalla de casco calefactada.
Asiento calefatado.
Puños calefactados.
Manoplas calefactadas.
Quizás tambien lleveis algo de ropa calefactada.
Luces auxiliares.
Claxon super.
Mucha corriente para una batería tan pequeña. Es posible que no debais "tirar" de todo ese amperaje al unísono, pero ¿y si necesitais "tirar"?. Como dices en tu video, y con el motor en marcha, ahora la moto no sufre, y será cierto, pero piensa en el resto de posibles aditamentos eléctricos (ropa) que lleveis y sobre todo en lo que sufren las baterías con el frío (no hace falta recordaros donde y cuando vais).
Encuentro que sería una buena solución, amén de los siempre recurridos cables de arranque y de un pequeño cargador, el poder acoplar una batería con más capacidad. Ya sé que la ubicación puede ser compleja (tengo una XC), pero no imposible. No cabría en su lugar habitual y deberías situarla en otra que no favoreciera el centrado de masas, pero creo que llevando la velocidad que llevareis no sería un gran "handicap". Tenedlo presente.
Otro detalle, dile a tu amigo Fernando que cuando tu grabes un video el te aguante la máquina, "coño" que haga algo.
Y por último, ¿ te olvidas u omites expresamente el precio de esos acceorios ?.
Por lo demas, sigue informando, sigue, sigue, noooooo pares, sigue, sigue, nooo p......
te paso los precios que salen en el catalogo que tengo:todos incluyen el Kit para casco jet homologado
son todos del exo 900 air los cnombres y precios dependen de decoración y colores
VIRTUOSE 329,90€
SIGNAL 299,90 €
SOLID 279,90
FURTIVE 299,90€
el kit de pantalla electrica cuesta 113€
luego estan los descuentos que puedan o quieran aplicar cada tienda.
sobre de que Fernando me ayude con los videos anda que no es complicado, lo primero porque vivimos a mas de 200 km, lo segundo porque él siempre esta viajando en moto, de hecho ahora mismo está de regreso de Morocco y eso que apenas un mes estaba en Corcega
sobre el tema electrico, lo tenemos en cuenta, tenemos que llevar un cargador,unas pinzas y alguna batería de repuesto, ademas me han asegurado que las Triumph son muy fiables o no es asi?
Hay aventuras reales y aventuras patrocinadas o de 4 estrellas , a mi me gusta las de otro tipo pero bueno estas tambien estan bien. O al menos a mi me parece de este ultimo tipo también como insinúas tu.HijodelBiento escribió:Querido LoneWolf, tengo una pequeña duda en esta aventura. Me encanta el desafio, las ganas de hacer algo inolvidable, yo creo que casi todos los moteros tenemos y compartimos estas inquietudes. Luego unos por comodidad, otros por otras razones, no podemos vivir lo que vosotros vais a hacer. Y nos encanta poder participar y soñar en este foro.
Pero, ahora viene mi duda, quizás por romanticismo, y quizás error mio, no veo claro como una aventura convierte las emociones de este hilo en un muestrario de guantes y elementos calefactables con muchas fotos y reiteración de sus prestaciones y marcas comerciales, aunque tengais que llevarlos. Si es sólo para compartirlo está bien, si hay otros intereses me parece que la aventura se difumina y empieza la sponsorización. Para mi entonces se esfuma el romanticismo y me empieza a recordar a algunas expediciones montañeras comerciales/ mediaticas y tengo una opinión sobre ellas.
Salu2
