Anherko escribió:Siento no poder ayudarte, pero me gusta la idea de la llave al costado, es complicada la instalación, cómo se llama el chisme ($)???
Gracias y disculpa el minisecuestro
No hay que pedir disculpas hombre, la pieza no es barata que digamos, pero tiene un acabado excelente. Son cerca de 45€ esta chuche.
LordIronBar escribió:Cierto, ten en cuenta que ese repuesto es exclusivo para las Bonneville, pero no se ha mnodificaco con la entrada de las EFI (que acordaros que tuvieron que modificar ligeramente el depósito de gasolina para mantener la misma capacidad con la bomba de gasolina inmersa en el depósito). Es por esto que en la misma posición, toca en el depo nuevo.
Yo pude tomar medidas con anterioridad y me di cuenta del problema (ya que no es barata la pieza) por lo que opté por moverla a un lateral junto a los falsos carburadores.
Gracias por la aclaración, ya me estaba volviendo loco pues todas las fotos de Bonnys que veía encajaba perfecta. Pues nada, que ya la he mandado al tornero para que me la ajuste. Pondré fotos una vez terminada para los que tengan el mismo problema que yo.
Resumiendo, ojo con este Kit para las Bonneville EFI porque toca con el depósito de la gasolina.
Saludos y unas
. Me parece raro ya que es un accesorio que se vende específico para la Bonny pero bueno. Lo solucionaré llevándola al tornero y que me rebaje un poco esa zona. ¿ Alguién más se ha encontrado este problema ?
Re: Problema con Kit reubicación llave encendido Joker
) pero lo de robarle la moto un día y devolversela con ello cambiado.... 
