
EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
juerrrr... si que son wapas, si... si aprovechasen el mismo soporte, quizás me plantearía cambiar mis trekker, por las nuevas... uhhhhmmmmmmmm... 

Alea Jacta Est...
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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
Si son guapas si, me gustan bastante más que las anteriores y parecen más resistentes.
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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
Carluset, a ver si me explico, que a veces la cabeza va por un lado y las palabras por otroCarluset escribió:A ver... ¿qué es simétricas?
Si la moto tiene 1 escape lateral arriba, es imposible que sean simétricas... entonces si lo que quieres es que la anchura de la moto respecto a un eje longitudinal sea igual tienes dos posibilidades:
- Maletas de distinta capacidad sin recorte sobre el escape (la del escape más pequeña)
- Maletas de distinta capacidad con recorte sobre el escape
En cualquier caso son distintas las maletas...
Las únicas que tenían el recorte eran las Nomada.

Por simetricas queria decir que los soportes sean simetricos. Es decir, que separen lo mismo del lado del escape que del otro (aunque este ultimo quedara mucho mas separado de la moto). Asi se pueden poner maletas iguales en ambos lados. No me acaba de convencer esteticamente lo de una maleta de un tamaño y la otra de otro.
Pero veo que es complicado de encontrar. Joer, esto es un lio.
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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
No sé ... Si separasen lo mismo de los dos lados sería muy raro, porque el lado que no tiene escape quedaría monstruosamente hueco... Te digo que las SW motech no son simétricas (tal y como tu lo entiendes) y ya te quedas..."ese hueco del lado izquierdo no es mu grande :S ??"
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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
Mu buenas compañeros,yo despues de remirar y remirar, me decidi por las originales, por calidad precio y estoy bastante contento,tienen un anclaje bastante seguro, un sistema que deja a las maletas que oscilen un poquillo a la ora de curvear,se habren con la misma llave de la moto,al desmontar las maletas apenas se notan los soportes de estas y por el agua sin pegas.la mayoria de los modelos ya sean las de la casa u otras marcas, todas vienen con una maleta acondicionada para librar el escape, se tiene un poco menos de capacidad de carga por yo creo que es suficiente y queda bastante simetrico para la conducion.si quieres las dos maletas grandes hay un soporte para ello, pero este modelo no queda simetrico.espero que te sirva de algo.un saludo.
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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
Al final las comprare y a los 4 dias, saldra un soporte simetrico
Sabe alguien si el soporte de las Xplorer de Hepco&Becker es desmontable como el de las SW Motech?
Es que veo que las SW Motech se han subido bastante de precio, asi que estoy mirando las Touratech o las Holan Nomada Pro, que estan algo mas baratillas.
Al final pongo 2 bolsas del carreful con una cuerda

Sabe alguien si el soporte de las Xplorer de Hepco&Becker es desmontable como el de las SW Motech?
Es que veo que las SW Motech se han subido bastante de precio, asi que estoy mirando las Touratech o las Holan Nomada Pro, que estan algo mas baratillas.
Al final pongo 2 bolsas del carreful con una cuerda

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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
Relación calidad - precio insuperablejulenmetal escribió:
Al final pongo 2 bolsas del carreful con una cuerda

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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
Te digo. En cuento montes en la moto y te pongas a viajar te olvidarás de simetrías y asimetrías.julenmetal escribió:Al final las comprare y a los 4 dias, saldra un soporte simetrico![]()
Sabe alguien si el soporte de las Xplorer de Hepco&Becker es desmontable como el de las SW Motech?
Es que veo que las SW Motech se han subido bastante de precio, asi que estoy mirando las Touratech o las Holan Nomada Pro, que estan algo mas baratillas.
Al final pongo 2 bolsas del carreful con una cuerda
Es desmontable. Queda una pieza de hierro en forma de paréntesis en posición horizontal baja cada una de las asas y una pequeña pieza donde las estriberas traseras. Pero ni se notan. Montar y desmontar no te lleva ni cinco minutos.
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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
Gracias Maicro. No tendras una foto por ahi para ver como queda?Maicro escribió:Te digo. En cuento montes en la moto y te pongas a viajar te olvidarás de simetrías y asimetrías.julenmetal escribió:Al final las comprare y a los 4 dias, saldra un soporte simetrico![]()
Sabe alguien si el soporte de las Xplorer de Hepco&Becker es desmontable como el de las SW Motech?
Es que veo que las SW Motech se han subido bastante de precio, asi que estoy mirando las Touratech o las Holan Nomada Pro, que estan algo mas baratillas.
Al final pongo 2 bolsas del carreful con una cuerda
Es desmontable. Queda una pieza de hierro en forma de paréntesis en posición horizontal baja cada una de las asas y una pequeña pieza donde las estriberas traseras. Pero ni se notan. Montar y desmontar no te lleva ni cinco minutos.
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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
Que chulas....también tienen parecido con las Touratech....muy guapas...karlito escribió:Sabe alguien el precio de las nuevas Givi Trekker Outback son muy chulas
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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
Esta a lo más:julenmetal escribió:Gracias Maicro. No tendras una foto por ahi para ver como queda?

Es lo que se ve debajo del asidero. Lo otro es lo que se desmonta.
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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
Gracias Maicro. Parecen gorditos los soportes, no?
Es que por ejemplo los desmontables de las TRAX me parecian mas endebles. Y mas cuando el otro dia vi una BMW por la calle que los tenia partidos y resoldados por un par de sitios.
Es que por ejemplo los desmontables de las TRAX me parecian mas endebles. Y mas cuando el otro dia vi una BMW por la calle que los tenia partidos y resoldados por un par de sitios.
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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
Pues no tiene mala pinta el soporte tampoco. A ver si sale es precio de las nuevas de aluminio.Patata4 escribió:Así quedan las Givi:
Gracias Patata
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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
Es que H&B hace las cosas a conciencia. En la Guzzi me caí una vez, la maleta salió despedida y el soporte ni se inmutó.julenmetal escribió:Gracias Maicro. Parecen gorditos los soportes, no?
Es que por ejemplo los desmontables de las TRAX me parecian mas endebles. Y mas cuando el otro dia vi una BMW por la calle que los tenia partidos y resoldados por un par de sitios.
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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
Hola! alguien sabe si el top box original, es igual que la maleta derecha original, o aunque no lo sea ¿se puede acoplar en el soporte lateral?.
Gracias.
Gracias.
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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
No lo he podido probar pero en el concesionario me comentaron que así era.Antoni escribió:Hola! alguien sabe si el top box original, es igual que la maleta derecha original, o aunque no lo sea ¿se puede acoplar en el soporte lateral?.
Gracias.

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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
¿Seguro que es asi?Anherko escribió:No lo he podido probar pero en el concesionario me comentaron que así era.Antoni escribió:Hola! alguien sabe si el top box original, es igual que la maleta derecha original, o aunque no lo sea ¿se puede acoplar en el soporte lateral?.
Gracias.
Me gustaria que alguien que tenga el conjunto con las tres maletas me lo pudiera confirmar.
Gracias


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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
Imposible. Mira estaos dibujos:
Maletas laterales:

Top case:

Ves que por el "culo" de la maleta son totalmente distintos, además de que diría que el top case es bastante más estrecho también... pero eso da igual.
Maletas laterales:

Top case:

Ves que por el "culo" de la maleta son totalmente distintos, además de que diría que el top case es bastante más estrecho también... pero eso da igual.
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Re: EL POST DE LAS MALETAS PARA LA TIGER 800
Sin embargo el enganche sí es el mismo!!!
Otra cosa es que estéticamente quede hecho unos zorros.
Ya te digo, en el concesionario me lo comentaron como buena noticias, aunque a mi.. ni me va ni me viene
Pero seguro que algún compi tiene el trío, lo prueba y nos lo confirma... o desmiente, ya es pura curiosidad.
Otra cosa es que estéticamente quede hecho unos zorros.
Ya te digo, en el concesionario me lo comentaron como buena noticias, aunque a mi.. ni me va ni me viene

Pero seguro que algún compi tiene el trío, lo prueba y nos lo confirma... o desmiente, ya es pura curiosidad.

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