Olvidé comentar que yo no he notado excesiva mejora en el selector del cambio.....Quizás a altas revoluciones sea más preciso y haya que acompañar menos con el pie, pero vamos, el mismo perro con distinto collar.....
Comentar también que el tacto de la bomba radial junto con las pinzas Brembo monobloke y el ABS, ofrecen una potencia de frenado bestial, aunque me sigo quedando con el tacto que ofrecen las pinzas radiales "normales" de la mía con la bomba Brembo RCS con las ganas me quedo de saber como iría esta bomba en esta moto

)....y por supuesto,para una conducción agresiva,aunque sea en carretera, el ABS hay que desconectarlo, enseguida llegan las pulsaciones a la maneta de freno a poco que apures la frenada
