Perdida aceite Tiger 800

[Tiger8or]

Muy buenas, aunque mañana voy a llevar la moto al conce, por si a alguien os ha pasado o sabéis si es normal, esta tarde me he dado cuenta de que mi Tiger 800 con solo 400 Km me esta goteando un poco de aceite, se ve un pequeño charquito dentro del cubre cárter en la zona del pata cabra, pero no puedo ver en el motor de donde viene porque se ve todo limpio, y en garantía como que paso de desmontar el cubre cárter.
Yo juraría 100% que es aceite, ya que se podría pensar que es algún otro liquido proveniente de los manguitos que están al lado.
Así que si sabéis algo o tenéis alguna experiencia os pido que me la digáis porque con el buscador no he visto nada, y así esta noche dormiré mas tranquilo.
Un saludo.

[loMarraco]

Igual digo una tontería, pero, podría ser restos de grasa de la cadena?

[Tiger8or]

Igual digo una tontería, pero, podría ser restos de grasa de la cadena?

Que va tio, no lo creo, es un liquido amarillo, la grasa en mi moto es blanca, vamos que pondria la mano en el fuego que es aceite de motor.
Ademas viendo la llanta trasera está toda grasienta pero no de los tipicos salpicones de la grasa de la cadena

[Tiger8or]

pues una de 2, primero, es "normal" ( y lo digo entre comillas) k salgan las motos de los talleres, con las bridas de los manguitos flojas, no serias el primero, al k le pierde agua de radiador, por una brida floja...
2º, asegurate de verdad k no sea grasa de la cadena, k sea "aceitosa" y k rezume por el piñón de atake del lado de la palanca del cambio (k suelen sudar por ahí), eso sumado al agua/mierda de la calle, ..el polen de los árboles (de color amarillo)........

Es aceitoso, amarillento y translucido, yo diría un 10w50 con API SH y JASO MA por supuesto sintético
No en serio, es solo por ver si hay mas experiencias con esto, porque no pienso tocar la moto, aunque estoy deseando desmontar el cubrecarter ya si no, mañana me diran en el taller lo que sea.

[miguelvaloz]

Antes de nada comprueba que no sea de la cadena, aunque ya te lo han dicho ,yo sigo

[Hyde]

¿De qué color es tu liquido refrigerante?

Yo por lo que veo los sintéticos que conozco son de color rojizo-rosado. El problema está en que vosotros, los de las 800, teneis ojo visor del nivel de aceite y resulta dificil ver el color del aceite.
Nosotros los de las 1050, tenemos varilla con lo que podemos ver de que color pinta el aceite una servilleta...

Tranquilo, que quitar un cubrecarter no te anula la garantía. Y te puede ahorrar muchos días de "moto parada en el taller" por una chorrada que fácilmente podrías solucionar tu mismo.

Suerte.

[javi50]

el aceite que lleva la tiger ( al menos la mía ) es castrol gps 208 power1 Y ES DE COLOR ROJO . lo se por que pillé en el conce una lata "porsiaca" , y mirando la factura , lo que me vendieron , es lo mismo que le pusieron a la moto .

yo apuesto mas por el refrigerante , o como ya te han dicho , por la grasa de la cadena tambien pudiera ser agua mezclada con algo de barro , ya que en esa zona se acumula mucha mierda . vsssssss

EDITO : el refrigerante creo recordar que es verde , pero bien se podría confundir con amarillo , ya que es muy claro.

[molo]

juer y anda que esta la cosa para tirar
a ver sino es nada esperaremos tus comentarios empezar así debe joder bastante aunque sea una tontería

[peptorres]

EL REFRIGERANTE ES DEL COLOR K LE PONGAN, hasta rosa los he visto

Rosa, verde, amarillo... depende de la concentración que tenga o de si es en base orgánico OAT o si contiene alcohol etileno.

Yo creo que la moto se te ha vuelto ....

[Tiger8or]

Los que estais sois ustedes, que me valla ahora a mirar queeeee
Ya mañana cuando me levante voy tirao al taller y que miren ellos lo que quieran.
Por el foro ingles he leido que es normal que traigan algun tornillo poco apretado y segun el traductor, llore un poco de aceite mi moto esta llorando al final va a ser cierto que está la jodia o
Un saludo y para todos por vuestro interes.

[Minimoto]

Puede ser una simple junta floja.

[ivandois]

Los que estais sois ustedes, que me valla ahora a mirar queeeee
Ya mañana cuando me levante voy tirao al taller y que miren ellos lo que quieran.
Por el foro ingles he leido que es normal que traigan algun tornillo poco apretado y segun el traductor, llore un poco de aceite mi moto esta llorando al final va a ser cierto que está la jodia o
Un saludo y para todos por vuestro interes.

A mi en mi street me paso lo que te han comentado anteriormente, que me perdia aceite de un tornillo del piñon de ataque.
Solución: Silicona y a correr, 0 fugas mas.

[Tiger8or]

En un ratito tiro pa´l taller y después os cuento.
que ya está aquí el finde, bueno para algunos, a mi me queda una noche mas.

[Tiger8or]

Pues el mecánico me dijo que podía ser parafina, y de momento parece que ha dejado de llorar.
De todas formas como en muy poco pasaré la primera revisión la estaré observando.

[loMarraco]

parafina? y de donde proviene como para "hacer un charquito"?

[Minimoto]

Pero al secar (más o menos rápido) quedaría sólido.

[Minimoto]

Edito por repetirse el mensaje anterior.

[Tiger8or]

parafina? y de donde proviene como para "hacer un charquito"?

Las amotos comos los coches suelen traer algo de parafina, el charquito es como de una cucharilla de café.

[Tiger8or]

Pero al secar (más o menos rápido) quedaría sólido.

Pues no lo he mirado en frio, pero como tambien limpié la zona ahora no se puede ver, pero amos que ya no hay na de na

[loMarraco]