La tiger 1050 lleva rele de luces independiente?

[calaco]

Buenas noches a todos:

Pues estaba pensando en una ñampa, y necesitaba saber cual es el relé de las luces cortas en la tiger 1050, en dónde está situado y si éste relé lo usa algún otro elemento de la tiger 1050 o solo es para las luces.

Ya direis.

Gracias por anticipado.

[Metroid]

Buenas noches a todos:

Pues estaba pensando en una ñampa, y necesitaba saber cual es el relé de las luces cortas en la tiger 1050, en dónde está situado y si éste relé lo usa algún otro elemento de la tiger 1050 o solo es para las luces.

Ya direis.

Gracias por anticipado.

Pues sinceramente ni idea..... no lo he mirado nunca que se te ha pasado por la cabeza?

[calaco]

Buenos Días, Metroid:

Mi intención es tratar de evitar que cuando arrancas esten encendidas las luces de los focos, y así evitar el consumo y que toda la bateria sea para el motor de arranque.

Si lleva relé, bastaria con sustituirlo por un rele temporizado

Sino lleva relé, tendré que hacer una instalación para conseguir ésto mismo.

Un saludo.

[Inca]

No quisiera meter la pata, pero juraria que en la 1050, cuando le das al arranque, por un momento se apagan las cortas.
saludos.

[Minimoto]

No creo que se apague, lo que sucede es que al tirar de batería para mover el motor de arranque hace que pierdan intensidad, incluso pueden llegar a apagarse pero no porque este previsto. Si te fijas, con la trasera pasa lo mismo.

[Metroid]

No quisiera meter la pata, pero juraria que en la 1050, cuando le das al arranque, por un momento se apagan las cortas.
saludos.

Efectivamente se apagan...y no solo en la tiger el resto tambien. Y se hace para eso para dar mas.potencia al arranque
Mirarlo y vereis

[Minimoto]

No será que pierden potencia...

[Pascu]

Efectibamente se apagan

[Bluerider]

Ya hay un relé que se encarga de eso, en el momento que accionas el pulsador de arranque, ese relé commuta sus contactos, quitando la alimentación a la luz corta, la luz larga y al conector de los puños calefactables, alimentando solamente la bobina del contactor de arranque.

En los esquemas eléctricos que tenemos, viene marcado con el numero 42.

Saludos.

[Humphrey]

No será que pierden potencia...

Se apagan, y en la Tiger 955 también. Y en la tuya me apuesto la mano derecha a que más de lo mismo...

[calaco]

Ahora lo miro lo del rele, pero yo pensaba igual que humprey, que se apagaban o perdían intensidad porque la bateria no daba lo suficiente como para alimentar al motor de arranque y a las luces.

Si es así como dice bluerider, que no lo dudo, pues el brico que pensaba hacer queda sin sentido.

Saludos.

[calaco]

Acabo de mirar el esquema, y no me aclaro si este relé apaga las luces o no......

Si es que yo para los planos soy un poquito negado....

Saludines.

[Minimoto]

No será que pierden potencia...

Se apagan, y en la Tiger 955 también. Y en la tuya me apuesto la mano derecha a que más de lo mismo...

La derecha no, la derecha no!

[Metroid]

La derecha no, la derecha no!

la de posición se manatiene, pero las otras se apagan todas

Ya hay un relé que se encarga de eso, en el momento que accionas el pulsador de arranque, ese relé commuta sus contactos, quitando la alimentación a la luz corta, la luz larga y al conector de los puños calefactables, alimentando solamente la bobina del contactor de arranque.

En los esquemas eléctricos que tenemos, viene marcado con el numero 42.

Saludos.

bueno saberlo

[Minimoto]

La derecha no, la derecha no!

la de posición se manatiene, pero las otras se apagan todas

Me refería a la mano derecha


Ya me fijaré porque me juego la mano izquierda (la de poco uso) a que no se llegan a apagar............................... sigo encabezonado.

[Humphrey]

Ahora lo miro lo del rele, pero yo pensaba igual que humprey, que se apagaban o perdían intensidad porque la bateria no daba lo suficiente como para alimentar al motor de arranque y a las luces.

Si es así como dice bluerider, que no lo dudo, pues el brico que pensaba hacer queda sin sentido.

Saludos.

Me he debido explicar mal, se apagan al arrancar pero no por la falta de potencia, sino porque incorporan ese sistema; vamos, que opino como bluerider...

[Humphrey]

Se apagan, y en la Tiger 955 también. Y en la tuya me apuesto la mano derecha a que más de lo mismo...

La derecha no, la derecha no!

Tranquilo, que siempre apuesto sobre seguro...

[Metroid]

Tranquilo, que siempre apuesto sobre seguro...

como dicen por mi pueblo....gato viejo...