Cable alternador en casi llamas

[knACk]

Pues despues de 6-7 dias sin tocar la moto por una gripe hoy me dispongo
a arrancarla, le conecto para probar un scanner obd2 bluetooth a ver si va y
al poco de arrancarla veo que empieza a salir humo de la clema que junta
el alternador con el regulador, la apago veo los cables derretidos y dos de ellos
pegados.

Si no llego a tener el asiento quitado y ver el humo eso acababa en fuego fijo.

Ahora me surgen un par de dudas.

¿Se me joderia el alternador o regulador por eso?
El cable lo cambiare completo del alternador al regulador ¿alguien sabe si es facil cambiar
el tramo ese completo? ¿Como es/va la conexion en el otro extremo?

[xavikoala]

Joder que susto, espero que solo sea eso, cables quemados.

[knACk]

Acabo de ver unas fotos y va bastante directo los cables al alternador buff

[joetriple]

si se joden alternador y regulador por eso, la mayoria mueren por hay por la clema que se sulfata y deteriora empieza hacer malos contactos y se carga los elementos que conecta,mi alternador ahora no lleva clema,bueno si la llevaba al comprarlo pero el mecanico me lo instalo eliminando y soldando directamente ese por lo menos no morira por hay,te recomiendo eliminarla y conectar directamente soldado luego comprueba que la moto carga bateria arrancada a pocas vueltas si carga no se jodio,si se jodio mira abay d alemania por 120 euros lo tienes

[peptorres]

Según mi experiencia igual no se te ha jodido... lo que sí puedes hacer es mirar de poner cables nuevos y más gruesos desde el alternador al regulador poniendo una clema nueva.

[knACk]

El problema peptorres que veo que el cable del alternador hasta la clema del conector del alternador no es de facil substitucion.

[Jaume]

habla con talivan creo que le paso algo similar

[Metroid]

El problema peptorres que veo que el cable del alternador hasta la clema del conector del alternador no es de facil substitucion.

No es fácil porque? llega al alternador... y si hace falta lo sueldas y en paz... como dice pep, métele un cable de más sección

Pero buen susto no?

[knACk]

Le hago una union a mitad de camino del cable, saneo de la mitad para arriba, paso de desmontar el alternador.

Necesito clema nueva mejor ¿sabe alguien el tipo y donde comprarlas?

En breve salgo a un rollo de repuestos coches a ver si hay suerte, pero no va a ser tan facil...

[DavidAytor]

Te ha castigado por dejarla sola siete dias...

[carlesTT]

¿Y no hiciste ninguna foto de las llamas?

Lo que dice Metroid: te arremangas y al ataque!! Seguro que al haberla parado en pocos segundos, no hay más daños. Tirada nueva de cable más gordo y sin clemas. Todo estañado es más seguro. Anímate que eso no es nada!

[DavidAytor]

¿Y no hiciste ninguna foto de las llamas?

Lo que dice Metroid: te arremangas y al ataque!! Seguro que al haberla parado en pocos segundos, no hay más daños. Tirada nueva de cable más gordo y sin clemas. Todo estañado es más seguro. Anímate que eso no es nada!

knACk ¿quieres un trozo bueno de cable,gordo y sin clemas?

[knACk]

Te ha castigado por dejarla sola siete dias...

Posiblemente, pero en 7 años solo paso eso en 1 o 2 veces por año, sabe que no hay otra como ella aunque aveces la cabeza le falle y se le queme algun cable. (como al dueño).

[knACk]

Tengo cable de 2,5 16, veinti algo hasta de 35mm

Nah le voy a meter el mismo de 2,5, si cambiara todo igual compraba algo más grueso pero como voy a cambiar la mitad lo dejo como esta que el 16 es un poco gore quizas

No sin recorrerme medio Vigo encontre los conectores.

No llego a ver llamas por que no tenia el asiento y vi salir el humo de al lado de la bateria, si no llego a trastear con la centralita aquello arde fijo.

[23]

¿Y no hiciste ninguna foto de las llamas?

Lo que dice Metroid: te arremangas y al ataque!! Seguro que al haberla parado en pocos segundos, no hay más daños. Tirada nueva de cable más gordo y sin clemas. Todo estañado es más seguro. Anímate que eso no es nada!

knACk ¿quieres un trozo bueno de cable,gordo y sin clemas?

Que generoso

[peptorres]

Ponle una borna de esos de electricistas de toda la vida y encintado. Es lo que hice yo a la moto de McQueen y aún lo lleva puesto. Las clemas son los puntos débiles odnde se concentra más calor y se funde más rápido. No te quedará muy 'rpofesional' pero no volverás a tener el problema podr una clema demasiado 'delgada'.

ALgo como esto:

[knACk]

Ya esta arreglado y con conector del mismo tipo.

esa clemas las odio no me gustan naaaaaaaaah

Cables finos ya tengo davidaytor

[DavidAytor]

Ya esta arreglado y con conector del mismo tipo.

esa clemas las odio no me gustan naaaaaaaaah

Cables finos ya tengo davidaytor

[Jaume]

todo deriva a lo mismo

[talivan]

hace muuuuuuucho tiempo que recomende a todos los propietarios de estas motos que modificaran los conectores de entre el alternador y el regulador de corriente, algunos respondisteis que en vuestra moto estaban perfectamente, ahora con el paso del tiempo veo que van saliendo las averias que algunos os creiais que no os saldrian, la fabricacion en serie tiene este inconveniente o ventaja depende de como se mire, si hay algo que tengo muy muy claro desde hace muchos años es que, como dice el refran, cuando el rio suena, aguas lleva.