¿Por tener más experiencia vas de “sobrao”?

[albacete]

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¿Piensas que por hacer más kilómetros que otro motero sabes conducir mejor? ¿O tocar con la rodilla ...

[DavidAytor]

Buenos consejos....otra vez.

[xavikoala]

Podriais pornerlos aqui para los "desfasados" que no tenemos facebook.

[tricilindrico]

Podriais pornerlos aqui para los "desfasados" que no tenemos facebook.

Pues sí

[DavidAytor]

¿Por tener más experiencia vas de “sobrao”?

¿Piensas que por hacer más kilómetros que otro motero sabes conducir mejor? ¿O tocar con la rodilla en carretera abierta te hace merecedor de un Cum laude? ¿Sabes lo que le pasó al gato, verdad? Pues que su exceso de confianza lo… traicionó. Estoy contigo en que la experiencia es un grado, no sabría valorarlo en ninguna escala pero es así. El día a día encima de una moto hace muchísimo, la llegas a conocer tanto y recopilas tanta información, que crees tener una falsa sensación de seguridad porque, entre otras cosas… ¡no conduces solo!


¿Qué pasa con cuantos te rodean, tienen la misma pericia que tú? ¿Saben enfrentarse a situaciones límite con la misma solvencia que tú? ¿Acaso tienen los mismos kilómetros que tú? Mi consejo es que, aunque tengas el culo pelao por andar en moto, practiques constantemente una conducción a la defensiva tanto en cuanto creas que todos van a por ti, ya que tú, a diferencia del gato, sólo tienes una vida por muy experimentada que sea… Te dejo ahora con la impagable experiencia de Pere Casas en un artículo escrito para Motociclismo.es:

Aunque a veces «La experiencia nos enseña que la experiencia no sirve para mucho», acumular kilómetros es la única manera de prever o incluso llegar a intuir y poder actuar en consecuencia ante determinados imprevistos.

Sé que entro ahora, tras tantos capítulos de nociones concretas, en terrenos movedizos. Y que voy a hablarte de conceptos intangibles.

Pero la intuición, efectivamente, se activa gracias a la práctica y ésta provee la experiencia que te hace acumular un poso en tu inconsciente que te permite no sólo reaccionar, sino incluso, y permíteme la expresión, «oler» casi sin saber por qué «el problema» justo antes de que se produzca.

Desde luego, nada puede enseñar a tu propia experiencia más que tú mismo, acumulando kilómetros en moto. Nada puede enseñarte a «intuir» salvo tu propia percepción, pero aquí van unos consejillos que, espero, sean una especie de atajo.

■¿Es sólo pura intuición lo que nos hace cortar un poco o buscar una trayectoria más defensiva al entrar en un viraje cuando la carretera abandona la solana para adentrarse en la parte sombría del puerto de montaña que estás recorriendo?
■¿O es que tras tantos kilómetros en moto (ya sabes) que en la «zona oscura» de este precioso tramo puede haber humedades producto del rocío o de la lluvia de la noche que aún no ha secado?
■¿Es pura suerte que hayas intuido, al apercibirte de cómo es la orografía del tramo que estás recorriendo, que nos acercamos a un «valle» y que es muy probable que las curvas de tercera-cuarta que tan gas a fondo estás pasando se vean rotas por un garrote ciego de primera?
■¿Es sólo pura intuición ponerte a la derecha de tu carril al acercarte a un rasante para ver llegar a un coche adelantando prohibida y peligrosamente por él? Quizás, pero dejará de serlo, y será ya verdadera experiencia, si esta misma precaución la tienes siempre a partir de ahora.
Fallos habituales:

■No mantener siempre una concentración rayana en la obsesión para prever que siempre se puede producir un imprevisto, y circular despreocupadamente, sobre todo por terreno desconocido u hostil.
■No adecuar del mismo modo el ritmo y velocidad para guardar un margen que permita responder con garantías.
■No hacer caso a las señales de tráfico o a la repentina existencia de guardarraíles: si los hay, puede acercarse el ¡peligro!
■Despreocuparse de que los cambios de asfalto puedan ocasionar cambios en la adherencia.

[xavikoala]

Gracias Davidaytor!!

[Zelev]

Interesante hilo

[KINGS]

Opino que cuanta más experiencia tienes, más respeto le tienes a la moto y a la carretera y con los años se te pasa el creerte que éres Fast Spencer y sobre todo de pensar que éres inmortal.

[peptorres]

Yo flipo con los que se meten a cuchillo en curvas donde no ves la salida... no sabes lo que hay detrás de esa curva y aún así se meten...

Eso o los típicos que se conocen la misma carretera curva a curva, piedra a piedra, línea a línea y luego les sacas 'de su terreno' y no saben andar.

[Mulder]

verdades como puños.
es mas... eso de cambiar el chip y pensar que todo el mundo va a por ti, yo lo llevo bastante interiorizado, hasta tal punto que no me gusta ir en moto por el centro de la ciudad. El nivel de estrés que me genera una aglomeración de vehículos en un cruce con obras o la salida de un colegio o centro comercial, a veces me sobrepasa.
A lo mejor es que un paranoico de que todo el mundo me va tirar de la moto, no os imagináis el agobio que paso en esas circustancias, sobre todo cuando voy con paquete.

[carlesTT]

Opino que cuanta más experiencia tienes, más respeto le tienes a la moto y a la carretera y con los años se te pasa el creerte que éres Fast Spencer y sobre todo de pensar que éres inmortal.

Pues comparto contigo este pensamiento. Es muy bonito ir en moto, pero con la actitud correcta y si nadie nos provoca un accidente, espero que lleguemos todos a viejos....

[knACk]

Yo de paquete directamente no voy
Por ciudad la verdad que voy entre los coches bastante ligero y sin cortarme (no me refiero a gas) lo peor de todo es que me gusta , no diria que voy sobrao pero si que voy demasiado comodo haciendolo como para que un dia un giro brusco o algo me derribe (como casi paso hace poco)

El articulo esta bien coincido con todo, por tener experiencia te libra de mas y te hace estar más atento sin forzar y lo de intuir... pero si vas de sobrao, vas sobrao y tienes más papeletas.

[molo]

interesante opiniones

[peptorres]

Yo de paquete directamente no voy
Por ciudad la verdad que voy entre los coches bastante ligero y sin cortarme (no me refiero a gas) lo peor de todo es que me gusta , no diria que voy sobrao pero si que voy demasiado comodo haciendolo como para que un dia un giro brusco o algo me derribe (como casi paso hace poco)

El articulo esta bien coincido con todo, por tener experiencia te libra de mas y te hace estar más atento sin forzar y lo de intuir... pero si vas de sobrao, vas sobrao y tienes más papeletas.

Yo cuando sorteo los coches el miedo que tengo es que algún imbécil me abra la puerta sin mirar o peor aún, que lo haga adrede porque 'yo paso y el no'.

ME aprovecho de la situación de imagen de motero 'malo' con una moto que hace ruido... sino toque de claxon y se creen que es el coche de detrás. Ventaja de tener una bocina de coche en la moto.

[jctakion]

Estoy totalmente de acuerdo que en moto más que nunca hay que conducir a la defensiva, yo alucino en circunvalaciones rápidas por ejemplo como hay motociclistas que se meten a sobrepasar por ejemplo entre medio a dos camiones como si estos estuvieran circulando por dos vias del tren,sin pensar que un pequeño toque de volante de uno de ellos .... imagínate.....yo ya llevo 12 años en moto y mientras más experiencia tengo más me doy cuenta de la suerte que aveces he tenido, por eso esta muy bien tratar ese tema para no olvidarse nunca de lo frágiles que somos en estas monturas, recuerdo hace 5 años estaba sobrepasando un vehículo parado en caravana en una zona que después me di cuenta que era escolar y lo sobrepase por la derecha pero muy despacio, de pronto se me abrio una puerta, una niña de unos 6 o 7 años abre la puerta sola y venga que me lleve un golpe en la rodilla izquierd y al suelo ,corte superficial con la esquina de la puerta moto al suelo. afortunadamente para lo que pudiera haber pasado no me hice nada ,pero si hubiera ido un poco más rápido y digo un poco más, seguramente hoy andaría cojo, así que es bueno reflexionar y supongo que a todos nos ha pasado algún día , si nos hemos animado más de la cuenta al bajar de la montura y decirnos a nosotros mismos en serio !ESTO NO LO TENGO QUE HACER MAS!.......y ya no hablo de cuando se hacen salidas en grupo, entonces las cagadas se disparan.

!UVES A TODOS!

[Minimoto]

Más que experiencia (que también) es aprender de la experiencia.

[cunyat]

Serpentear entre coches nunca me ha gustado, ir a velocidades absurdas por via rapida, tampoco Lo de las cuvas sin visibilidad me lo tengo que hacer mirar Reconozco que me gana el vicio a la razon
gracias por los consejos. A ver si entre todos mejoramos las estadisticas