Deslimitar la Street Triple legalmente pasada por ITV= 80 €

[rdvgallego]

Esto es lo que hay¡¡¡¡ Por poner la moto de fábrica te piden Certificado de idoneidad (pedir en el concesionario, que a la vez lo pide a Triumph España) por el cual me han soplao 59 euricos. Menos mal que antes de pedirlo me dijeron que con 20 euros bastaban (preguntar por Leandro en Triumph Alicante). Gracias por la información ERRÓNEA. Después hace falta el certificado de haber deslimitado la moto. Pasarla por la ITV, previo pago de 21 €, y a correr... o no. Todo para que no te caiga una multa de 0 a 700 euros, según agente de la autoridad en la Carrasqueta, el cual me tomó la matrícula de la moto por si me paraba otra vez, tramitar la denuncia. Se ve que este agente tiene buen oído para reconocer una moto deslimitada.....
Muchachos, han abierto la caja de recaudación por el R.D. 866/2010.
Vale para cualquier cosa que le montéis a la montura que no venga de fábrica.
Un saludo y nos vemos en las curvas y en los bares.
Nunca ir dentro de la ley ha costado tanto.

[tavin]

al final cuanto fueron, 59 o 20 euros.....


solo puede pedir ese certificado el concesionario oficial???

[elpedo]

Yo deslimité la Daytona,hacen falta:

-certificado de autorización de la marca, lo pides en un conce y a mí por lo menos fueron 60€ por el papelito que dice que se puede dejar la moto como de origen con la potencia tal y cual de origen... manda (00).
-certificado de taller autorizado (taller con licencia, no tiene que ser Triumph), que pongan que han eliminado la pieza **** del kit de limitación ****, en mi caso me lo hizo un colega que trabaja en un taller (0€).
-Pasar por la itv a enseñarles todo (ya no recuerdo pero en madrid la reforma de importancia creo recordar que 27€.

[Borjita]

hijos de la gran puto, eso son todos!!!!!!!!!!
Yo no se para que tengo moto, si cualquier dia me van denunciar por cualuqiero chorrada

[sol]

pues yo le quite la limitacion y listo, a ver si este verano preparo el papeleo,....

[fregonetero]

a mi que me esperen sentados .....van listos si piensan que voy a perder tiempo y dinero en su burocracia de los coj...
por mucha presión que les metan no me imagino a un guardia civil de trafico puteandote de esta manera, no estas molestando (escapes) ni poniendo la seguridad de nadie en peligro .

[rdvgallego]

La guardia civil me tocó los cojones porque en mi carnet de conducir ponía lo de los 2 años de restricción, y en la "Carrasqueta", mítico puerto donde los haya, te ven hacer el recorrido y te oyes desde los balcones donde se ponen. Aparte de esto me apuntaron los datos en una hoja, por lo que nos tienen controlados que te cagas.
Aparte el seguro, si tienes un hostión y se demuestra que la llevas sin arreglar los papeles, no se hace responsable...
Al final 59€(papel de triumph España)+21 (ITV)+ 0 € (papel del conce)= 80 pavos del ala.
Es la nueva manera de sacar los cuartos.

[MarioD]

Que quereis que os diga, pero es más que recurrible que un G.C te diga que la moto esta deslimitada así por las buenas.

A mi me la tiene que meter en un banco de potencia con certificado para que valga la multa.

Por oido? estamos de broma? a ver en la tarjeta de Itv que pone que está limitada? pues limitada está y punto.


Lo único que quiso es asustarte porque no te puede multar por eso sin un informe y prueba técnica.

Son en todo caso los de la ITV cuando lleves la moto los que si pueden echarte para atrás la ITV.

[MarioD]

Pero a ver, yo hablo de tenerla limitada en papeles solo pero ya tengo más de 2 años de carnet....

No se si en caso de marronazo sería algo tan grave....

[Topopaco]

Es como llevar la "L" puesta en el coche y teniendo el carnet mas de un año de antigüedad, llevas un distintivo de señalización no correcto y te podrían multar por ello.

Si llevas la moto limitada y tu carnet ya no lo está, te puedes encontrar en la misma situación o parecida.

Si llevas la moto no limitada y tu carnet si lo está, tienes un marrón, con los agentes y los seguros.

Cuesta muy poco ir o estar dentro de la legalidad.

Ya se que es una putada todo el lío que hay que montar, pero es lo que hay.

También hay quien se saca el carnet y a los don años, haya llevado moto o no, se compra la moto que le de la gana, y sin limitar, pero claro, eso la ley no lo contempla, que los dos años sean demostrables de experiencia en conducción, solo estar en posesión de dicho carnet.

En fin, como todo está como está, a joderse toca y no se como se las apañan que siempre se jode el mismo.

PD: Me informaré sobre ese certificado.

[wadickx]

Entonces ¿Qué pasa si a una persona, que tiene el carnet A con 15 años de antigüedad, le PRESTAN una moto limitada y circulando por carretera le pilla la poli?.

[rdvgallego]

Me faltó daros las gracias por las respuestas. Si llevas más carné del que necesitas (por ejemplo moto limitada de un colega, no pasa nada). Si llevas moto no concordante con los papeles, marrón.
Lo mío fué un aviso, eso está claro, pero por 80 pavos....es lo que me gasto en gasofa en dos fines de semana.
Un saludo y nos vemos en las curvas.

[MarioD]

Efectivamente Mencey! ahí está el tema....






hay que cobrar por todo....




me da un coraje!

[Mulder]

Topo y si tienes el carnet desde hace tropecientos años y tienes una moto limitada, porque te gusta, o porque te la prestan? a mi parecer no creoque te empapelen por ello.

Si es al contrario y tu carnet es inferior a los 2 años, y llevas la moto sin limitar, NO tienes carnet para conducir ese vehiculo y te empapelan.

[Cucaracho]

Una duda tonta...

La moto limitada no lleva alguna señal de la ITV para que los agentes no tengan que adivinarlo de oído? O la única forma de saberlo es con el recorrido del acelerador?

[tequio]

Una duda tonta...

La moto limitada no lleva alguna señal de la ITV para que los agentes no tengan que adivinarlo de oído? O la única forma de saberlo es con el recorrido del acelerador?

Si. Un precinto en el lado izquierdo

[Cucaracho]

Pero vamos, según tengo entendido la limitación la gente se la quitaba y el precinto seguía estando ahí tan ricamente...no?

Lo mejor es llevarlo todo en regla, y dejarse de juegos con los agentes espabilaos, y no arriesgarse con temas de accidentes y responsabilidades...

[salva7]

Una duda tonta...

La moto limitada no lleva alguna señal de la ITV para que los agentes no tengan que adivinarlo de oído? O la única forma de saberlo es con el recorrido del acelerador?

Creo recordar que lo ponen el la documentación de la moto.

[salva7]

Me habeis acojonado , voy a tener que ir al concesionario para que me hagan ese papel y pagar 60 euros por él.

[Minimoto]

Viene limitada en la tarjeta verde, y tienes que pasar la ITV, la inspeccionan (todo menos la limitación). Y te cobran acorde.