USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
yo pedi el de relojes a triumph online, el mecanico de triumph de lugo me dijo que eran más exactos y menos problematicos que los de columnas, ya te contare cuando me llegue, en cuanto al co2, ayer lo deje a 1,5 vueltas, ire comprobando hasta que me llegue el medidor...... las compras hay que llevarlas poco a poco
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
Pero que grave ni que grave...tonitrophy escribió: Lo de Rafa debe ser grave y no estará el hombre para chácharas, bueno al menos le queda la "Brespa"
Lo grave es que lleva la moto 20 días en el taller y no se han ocupado ni de mirarla.... ¡¡¡ ESO SI QUE ES GRAVE PARA UN CONCESIONARIO !!!
Me dijeron que estaban muy liados con el taller, y que estaban dando las citas para quince días y que claro, si yo hubiera pedido me gustaría que me atendieran en la fecha que hemos quedado....
Pero vamos a ver, alma cándida... ¿¿¿ tu te crees que yo voy a saber cuando se me va a joder la moto para pedirte cita en el taller ??? ¡¡¡ Que güebos !!!
Y todo porque al seguro no le pasó por las bolas llevar la moto al concesionario que yo le dije, ya que tenía uno mas cerca... claro mas cerca si, pero peor atendido también...
En fin, que se me están empezando a calentar los congojos... y porque ando muy liado, si no os aseguro que ya no estaría allí... que me cuesta poco tirar de remolque.
Vive y vuela... pero llévate el paracaídas, por si acaso
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
Pero coño si todavia estas vivo, dicen las malas lenguas que ven por Huesca a uno todo el dia andando en una prespa.









LA MANO DERECHA ES MI DUEÑA
Cuanto serrin tiene que comer un cerdo
para cagar un tablon de un metro?
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
juer, la verdaad si le sobra trabajo mejor llevarla a otro sitio, bueno soy yo si me dicen que tengo q esperar 15 dias, uno ya me es mucho..............
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
De todas maneras teniendo carro como tienes, me llevo la moto y que les den por el ojete.





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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
El problema es que voy muy liado... si no fuera así, ya te digo yo que me la hubiera llevado a mi conce de siempre... iba a darles una oportunidad ahora con la siguiente revisión, pero está claro que por mi parte ya han hecho todo lo que tenían que hacer....
Pero coño... que tengo una moto con 13 años... que digo que tengo que ser un candidato bueno para cambiar de moto a corto plazo ¿no?
Pero coño... que tengo una moto con 13 años... que digo que tengo que ser un candidato bueno para cambiar de moto a corto plazo ¿no?
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
Pero los que cuenntan para ellos son los que tienen
las motos nuevas y recien sacadas del conce.
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
deberia de ser al contrario, las nuestras son las que les dan mas trabajillo, una nueva.... revision y punto
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
yo ya me estoy poniendo al dia con la mecanica de esta moto, la anterior pisaba taller muy de vez en vez, y eso que tengo un mecanico que es la leche, en las cosas complicadas, que es cuando la llevo, me deja un elevador para desmontarla y luego el hace.... o me dice como hacer lo máscomplicado, pero para la mayor parte de las cosas tengo un taller en el garaje
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
Por cierto Jorge: ¿Cómo quedaste con el expediente X?
Cuenta, cuenta.....

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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
expediente X? jijijji
Si te refieres a lo de los fusibles y demas, resuelto, ademas tambien se resolvió el tema de reloj parado-
despues de revisar, me encontre unos cables del mazo principal, justo debajo del cuadro de relojes, donde se divide en "Y", que estaban pelados (¿por el calor?) asi que procedi a cortarlos, 3 en total, y soldar unos cablecillos nuevos, protegiendolod con funda termoretractil, luego volver a encintar y como solucion definitiva tubo de proteccion termica de los que se usan en calefacción.
El resultado:


revise tb todas las masas, limpiando contactos y demas, con lo que tambien se soluciono el problema de pararse el reloj.
Si te refieres a lo de los fusibles y demas, resuelto, ademas tambien se resolvió el tema de reloj parado-
despues de revisar, me encontre unos cables del mazo principal, justo debajo del cuadro de relojes, donde se divide en "Y", que estaban pelados (¿por el calor?) asi que procedi a cortarlos, 3 en total, y soldar unos cablecillos nuevos, protegiendolod con funda termoretractil, luego volver a encintar y como solucion definitiva tubo de proteccion termica de los que se usan en calefacción.
El resultado:


revise tb todas las masas, limpiando contactos y demas, con lo que tambien se soluciono el problema de pararse el reloj.
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
Que bueno!!!!! Me gusta mucho el resultado!!!!saeta escribió:expediente X? jijijji
Si te refieres a lo de los fusibles y demas, resuelto, ademas tambien se resolvió el tema de reloj parado-
despues de revisar, me encontre unos cables del mazo principal, justo debajo del cuadro de relojes, donde se divide en "Y", que estaban pelados (¿por el calor?) asi que procedi a cortarlos, 3 en total, y soldar unos cablecillos nuevos, protegiendolod con funda termoretractil, luego volver a encintar y como solucion definitiva tubo de proteccion termica de los que se usan en calefacción.
El resultado:
revise tb todas las masas, limpiando contactos y demas, con lo que tambien se soluciono el problema de pararse el reloj.
Que envidia me dais... yo aún tengo a la pequeña en dique seco... me da una penita!!!!
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
Bueno chicos, ya tengo en mis manos mis dos ultimos vicios:

Vacuometro de relojes

Destornillador para carburación.
y el resultado una vez sincronizados los carburadores:

Tambien os dejo unas imagenes de mi taller privado.... (por aquello de dar un poco de envidia)
Una de las paredes

El Compresor

más Herramientas


Una vista general

y preparando el equipo de música, proximamente estara funcionando:


Vacuometro de relojes

Destornillador para carburación.
y el resultado una vez sincronizados los carburadores:

Tambien os dejo unas imagenes de mi taller privado.... (por aquello de dar un poco de envidia)






Una de las paredes

El Compresor

más Herramientas


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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
Tú lo que eres es un jodio VISIOSO

¿Cómo quedaste con el selindro cojo?, ¿Era problema de los cables?
Cuando pruebes el destornillador meravilloso lo cuentas, he estado varias veces a punto de comprarlo, pero como la nueva Trophy es de inyección...casi que me espero y me apaño con el destornillador de ángulo que tengo, total son dos veces al año que la toqueteo, para el invierno y cuando viene el verano mediterráneo.




¿Cómo quedaste con el selindro cojo?, ¿Era problema de los cables?
Cuando pruebes el destornillador meravilloso lo cuentas, he estado varias veces a punto de comprarlo, pero como la nueva Trophy es de inyección...casi que me espero y me apaño con el destornillador de ángulo que tengo, total son dos veces al año que la toqueteo, para el invierno y cuando viene el verano mediterráneo.








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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
El destornillador es marca Beta, y vade PM, el precio de tarifa 160€, lo tenian en un distribuidor en el que compro casi todas las herramientas de oferta en 105, y al final con descuentos me lo dejaron en 70, jejeje ni me lo pense.
con respecto a lo del cilindro, era una bobina, pedi una a motostion que me salio en 30€ + portes y solucionado
con respecto a lo del cilindro, era una bobina, pedi una a motostion que me salio en 30€ + portes y solucionado
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
Si es que nuestras Trophys no se merecen menos y mira tú, que alfombras Persas le tienes puestas y todo.















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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
y en lo de VISIOSO tienes razon, antes tenia una chopper y la niña andaba siempre de lujo, las revisiones y ñapas se las hacia todas en el garaje, ese de la foto es solo para la moto, a parte de lo que se ve, hay maquina de soldar inverter, llaves dinamometricas, herramientas de pintura, grapadora neumatica para tapizar, en fin, poco a poco me fui montando mi pequeño taller.es el problema de ser pensionista y tener tiempo libre jeje, y la moto para mi es un vicio, y soy un tiquismiquis, ahora con la trophy toca estudiar cosas nuevas, pero ya le voy cogiendo el tranquillo.
ayer le di la bronca al mecanico que me mira de vez en cuando el coche, pq hace un par de meses tiro a la chatarra un medidor de co2 pq no lo usaba............grrrrrrrrrrr
y yo pensando en comprar uno...........
ayer le di la bronca al mecanico que me mira de vez en cuando el coche, pq hace un par de meses tiro a la chatarra un medidor de co2 pq no lo usaba............grrrrrrrrrrr
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
jajajjaa, esas en vez de tirarlas las tengo para cuando toca arrastrarse por el suelo
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
Te falta un banco elevador jan-meisaeta escribió:jajajjaa, esas en vez de tirarlas las tengo para cuando toca arrastrarse por el suelo








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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 3ª PLANTA
no te creas, ando detras de uno, pero este garage es pequeño y no me cabe, tengo en proyecto comprar una casita y dejar el piso, cuando tenga garaje propio y amplio ya te diré, lo que si tengo es una plataforma hidraulica, pero con la trophy aun no la use pq tendria que sacarle la quilla