A vueltas con la Pantalla Tiger 800
- loMarraco
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A vueltas con la Pantalla Tiger 800
Hola a tod@s,
Como expuse en mi presentación, estoy a la espera de la entrega de una 800 on.
Leyendo por el subforo, veo muchas opiniones en relación a qué pantalla instalar, y parece ser que todos se inclinan por la Givi 6401DT; de 53x46,5 cm.
En cambio la original mide 53x55 cm, y siendo ajustable parecería que protege más.
Yo mido 1.88 cm y prefiero protección a estética.
Alguien puede aconsejarme sobre cuál elegir?
Muchas gracias.
Por cierto, sabe alguien si el kit de anclajes D6401KIT para la Givi es obligatorio?
Birras, ráfagas y salut!
Como expuse en mi presentación, estoy a la espera de la entrega de una 800 on.
Leyendo por el subforo, veo muchas opiniones en relación a qué pantalla instalar, y parece ser que todos se inclinan por la Givi 6401DT; de 53x46,5 cm.
En cambio la original mide 53x55 cm, y siendo ajustable parecería que protege más.
Yo mido 1.88 cm y prefiero protección a estética.
Alguien puede aconsejarme sobre cuál elegir?
Muchas gracias.
Por cierto, sabe alguien si el kit de anclajes D6401KIT para la Givi es obligatorio?
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
yo he puesto la givi airflow, que posiblemente no sea el mas bonito, pero protege una barbaridad, para la ciudad le he quitado la pantalla que se regula, pero cuando viajo, desplego la vela
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
Hola, yo tengola 800 XC y le colque la pantalla original alta regulable, es bastantante correcta y protege lo suficiente, en mi anterior moto Vstrom le puse una Givi alta y la protección era perfecta pero estéticamente era un poco fea
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
Sí, para la Givi el kit de fijación es obligatorio.
A mí me la montan este jueves, ya os dire que tal va.
Saludos.
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
Yo llevo la givi alta para mi protege perfecto estoy contento con la compra
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
Que precio cuesta la givi??? pues la original la han bajado de 160 a 140 euros que cuesta ahora y encima es regulable. Antes cuando costaba 160 tenia claro que la puig o givi, pero ahora que esta mas barata es para pensarlo.
NO EXISTE MOTO INCOMODA SINO MOTERO EN BAJA FORMA
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
Pues la GIVI la tienes ahora en ubricar la tienes por 137€GECO escribió:Que precio cuesta la givi??? pues la original la han bajado de 160 a 140 euros que cuesta ahora y encima es regulable. Antes cuando costaba 160 tenia claro que la puig o givi, pero ahora que esta mas barata es para pensarlo.
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
Muchas gracias a todos por las aportaciones.
La Givi es de momento la que más me convence, ya que algún compañero se ha visto obligado a añadir suplementos a la Triumph.
karlito, te importa decirnos cuánto mides?
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
Con mi 1´80, la TT 800 on road, la pantalla Triumph en su posoción más alta y el asiento en la posición baja, encuentro un equilibrio casi "ferpecto" entre estética y funcionalidad.
El aire me da justito en la parte superior de casco pero no tan fuerte como para moverlo, evidentemente con algo más de pantalla la protección sería mayor pero soy muy riguroso en cuanto a la estética y además ya llevo unos poquitos años y kilómetros sobre una trail y nunca he tenido una protección total de forma que estoy acostumbrado.
Con 1´88 seguro que te va a dar bastante fuerte, mírate bien el tema para no llevarte luego berrinches ni decepciones.
El aire me da justito en la parte superior de casco pero no tan fuerte como para moverlo, evidentemente con algo más de pantalla la protección sería mayor pero soy muy riguroso en cuanto a la estética y además ya llevo unos poquitos años y kilómetros sobre una trail y nunca he tenido una protección total de forma que estoy acostumbrado.
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
Pues 1.79 y suelo ir con el sillón en la posición alta.loMarraco escribió:Muchas gracias a todos por las aportaciones.
La Givi es de momento la que más me convence, ya que algún compañero se ha visto obligado a añadir suplementos a la Triumph.
karlito, te importa decirnos cuánto mides?
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
Pues entonces creo tenemos que descartarla los de 1,88, creo qur yo voy a tirar para givi, pero no se cual...Airgus escribió:Con mi 1´80, la TT 800 on road, la pantalla Triumph en su posoción más alta y el asiento en la posición baja, encuentro un equilibrio casi "ferpecto" entre estética y funcionalidad.
El aire me da justito en la parte superior de casco pero no tan fuerte como para moverlo, evidentemente con algo más de pantalla la protección sería mayor pero soy muy riguroso en cuanto a la estética y además ya llevo unos poquitos años y kilómetros sobre una trail y nunca he tenido una protección total de forma que estoy acostumbrado.
Con 1´88 seguro que te va a dar bastante fuerte, mírate bien el tema para no llevarte luego berrinches ni decepciones.
Seria mucho pedir unas imagenes de la airflow con esa pantalla desmontada como dices?ranger escribió:yo he puesto la givi airflow, que posiblemente no sea el mas bonito, pero protege una barbaridad, para la ciudad le he quitado la pantalla que se regula, pero cuando viajo, desplego la vela
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
Por si te sirve de algo yo llevo la cupula alta de triumph regulable y mido 1,87 , la proteción es aceptable ya que si hace aire o circulas un poco rapido se notan las turbulencias y me hace ruido en el casco , aunque esto último es posible que sea en parte culpa del casco
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
Ese es mi problema, con la original (pequeña) y el asiento en posición alta voy como sin pantalla ninguna de hombros para arriba, y si bajo el asiento o me refugio un poco me viene todo el aire que deriva la pantalla y se hace insoportable, por lo que voy con asiento en pos alta y chupando aire.FERTIGER escribió:Por si te sirve de algo yo llevo la cupula alta de triumph regulable y mido 1,87 , la proteción es aceptable ya que si hace aire o circulas un poco rapido se notan las turbulencias y me hace ruido en el casco , aunque esto último es posible que sea en parte culpa del casco
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
Muchas gracias a todos nuevamente.
Fertiger, lo que busco es poder ir a unos 100 km./hora con la visera levantada. Crees que con la alta regulable podré?
Gracias!
Fertiger, lo que busco es poder ir a unos 100 km./hora con la visera levantada. Crees que con la alta regulable podré?
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
loMarraco escribió:Muchas gracias a todos nuevamente.
Fertiger, lo que busco es poder ir a unos 100 km./hora con la visera levantada. Crees que con la alta regulable podré?
Gracias!
Lo dudo, aunque dependerá en gran medida de tu posición en la moto, pero en mi caso, que busco una posición erguida, lo dudo muchisimo, soy de tu estatura y no hago más que darle vueltas al tema, la opción es la airflow, pero es un cacharraco de mucho cuidado...
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
Creo que optaré por instalar la Triumph alta.
No veo mucha diferencia entre ella y la Givi 6401DT, pero si se queda corta se podrá solucionar con el deflector universal de Touratech que ha instalado algún compañero, que para mi gusto queda muy bien en la Triumph pero no en la Givi.
La Airflow no me convence por estética, así que ...
Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones, ya os contaré.
No veo mucha diferencia entre ella y la Givi 6401DT, pero si se queda corta se podrá solucionar con el deflector universal de Touratech que ha instalado algún compañero, que para mi gusto queda muy bien en la Triumph pero no en la Givi.
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
PPues te pido encarecidamente que cuando la montes y la pruebes me cuentes, ya que tenemos más o menos la misma estatura y se trata en los dos casos de la onroad, y yo no soy capaz de aclararme!!!loMarraco escribió:Creo que optaré por instalar la Triumph alta.
No veo mucha diferencia entre ella y la Givi 6401DT, pero si se queda corta se podrá solucionar con el deflector universal de Touratech que ha instalado algún compañero, que para mi gusto queda muy bien en la Triumph pero no en la Givi.
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
Acabo de encargar la original y dentro de dos dias la tienen, 135 euros montada y todo.loMarraco escribió:Creo que optaré por instalar la Triumph alta.
No veo mucha diferencia entre ella y la Givi 6401DT, pero si se queda corta se podrá solucionar con el deflector universal de Touratech que ha instalado algún compañero, que para mi gusto queda muy bien en la Triumph pero no en la Givi.
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Ya de paso he encargado el alargador de guardabarros delantero por 30 euros instalado asi no saltara barro en el radiador y motor.
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
Prometido, aunque será en un par de semanillas.FERLIN escribió:PPues te pido encarecidamente que cuando la montes y la pruebes me cuentes, ya que tenemos más o menos la misma estatura y se trata en los dos casos de la onroad, y yo no soy capaz de aclararme!!!loMarraco escribió:Creo que optaré por instalar la Triumph alta.
No veo mucha diferencia entre ella y la Givi 6401DT, pero si se queda corta se podrá solucionar con el deflector universal de Touratech que ha instalado algún compañero, que para mi gusto queda muy bien en la Triumph pero no en la Givi.
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Re: A vueltas con la Pantalla Tiger 800
No os paseis tampoco con la comodidad, que si por alguno fuera le ponia esta.
Una moto no es un coche y tambien gusta que te de un poco la brisa.
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Última edición por GECO el 05 Oct 2011, 14:57, editado 1 vez en total.
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