Batería nueva

[Humphrey]

Espero que sea sólo eso.

Hoy a la mañana ha dejado de funcionar el reloj digital, pero he pensado que se había jodido. Después del curro, al arrancarla me he dado cuenta de que cada vez que le quitas el contacto y lo vuelves a dar pierde la memoria del odómetro parcial, que se pone a cero, y al encenderse el tablier lo hace directamente en los kilómetros totales (no sé si me explico). El caso es que ante el mosqueo, la he llevado a mi mecánico y el diagnostico es que la batería ha dicho basta.

Es la que venía de serie (5 años), o sea que la doy por amortizada; sólo espero que en el lote no entren el regulador y/o el alternador. De momento, mañana, batería nueva.

[Humphrey]

Gracias, tronco. Mañana tengo que ir y le daremos un repaso más en profundidad. Cruzaremos los dedos.

[trisónico]

Inicialmente demos un voto de confianza al mecánico, que lo habrá comprobado.

[Humphrey]

Inicialmente demos un voto de confianza al mecánico, que lo habrá comprobado.

En ello estoy, a ver si mañana confirmamos o me tiro de los pelos.

[miguelvaloz]

Si la moto arranca no es de la batería, tendrá un mal contacto o similar .
Estoy con Elfollonero.

[hellraiser]

seguro a de ser eso 5 años ya cumplio esa bateria brindo porque sea solo eso.

[DavidAytor]

Te veo en el asiento trasero de una 1050....

[Daytomad]

Como comentan los compis es muy raro que en parado no funcione el reloj y que se vaya el parcial a cero, lo cual debe tener el consumo de un reloj de pulsera... y que te arranque con el electrónico que consume muchisimo más.

Pero vamos que si te ha durado 5 años la batería está más que amortizada.....

Justo hoy he puesto un post para comentar sobre los tipos de batería (po si te quieres pasar) y opinar sobre ácido Vs Gel Vs AGM

http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=62&t=54603

[Metroid]

tambien puede ser que la bateria esté muy muy justa y que al arrancar el arranque consuma toda la energia y deje unas decimas de segundo al cuadro sin corriente y de ahí que se reinicie.....en la moto nunca me ha pasado....pero en el coche seguido seguido.....

De hecho llevas un relé de reducción de consumo para el arranque .....que le quita potencia al resto de cosas...como las luces que se apagan ..para darle más potencia al arranque...


La moto arranca con alegria? o le cuesta un poco?



De todas formas con un polimetro mira a ver que lectura da....si está por debajo de 12,3 -12,4 mal vamos ( en parado) y luego de paso mira en marcha lo que carga....deberia estar por encima de 13,5 ( lo normal...14-14,3)

[Humphrey]

seguro a de ser eso 5 años ya cumplio esa bateria brindo porque sea solo eso.

Gracias por los ánimos, ya os contaré.

Te veo en el asiento trasero de una 1050....

joputa...

Daytomad, ya había leído tu hilo, es muy interesante. Gracias.

[Humphrey]

La moto arranca con alegria? o le cuesta un poco?

¿Cómo lo diría yo? Algo así como que se nota que el motor de arranque no se mueve tan alegre como antes de verano pero arranca bien...

[Metroid]

La moto arranca con alegria? o le cuesta un poco?

¿Cómo lo diría yo? Algo así como que se nota que el motor de arranque no se mueve tan alegre como antes de verano pero arranca bien...

Pues yo creo que va a ser la bateria sin más... si lo hace con menos alegrias...en el ultimo tirón se queda todo sin energia y se resetea...

[Metroid]

dale una carga y mira a ver. o puentea con otra ..si te mejora ya sabes ..bateria nueva

[knACk]

Con la bateria en mal estado nunca se sabe que error extraño te pueda dar, aunque como dicen puede ser un corto de vez en cuando.

Yo antes de meterme en faena con cables comprobaría la batería, es lo más fácil.

[Humphrey]

dale una carga y mira a ver. o puentea con otra ..si te mejora ya sabes ..bateria nueva

No, si lo de la batería está comprobado y ya sabemos que en cualquier momento se va a morir del todo. Por eso a la tarde la cambio y así no me la juego.

Mi duda es si se ha jodido por algo más o porque ya tiene 5 años y ha fallecido por vieja.

[knACk]

Te puede pasar como a mi que despues de 5 años tenia algun cable recalentado, no esta de más comprobar los conectores del regulador a ver como están y quitar la caja de fusibles y ver por debajo como están las clemas por si están "sulfatadas" (básicamente las que van con fusibles de 30A) y si esta sulfatadas, o el plástico que recubre los cables cuarteado o hay algún síntoma de calor excesivo sanearlo cambiándolo.

A mi me dejo de romper la cabeza el problema eléctrico que tenia, resulta que se me recalentaba el fusible y se derretía/partía (nunca se fundía) y fue cambiar cables y solucionado.

Un cable/conectores en mal estado que sale del regulador -> Caja fusibles -> Bateria te puede dar problemas de carga por la excesiva resistencia de estos y recalentamiento y incluso provocar un incendio, estropear la bateria por calentamiento, etc.

[Metroid]

dale una carga y mira a ver. o puentea con otra ..si te mejora ya sabes ..bateria nueva

No, si lo de la batería está comprobado y ya sabemos que en cualquier momento se va a morir del todo. Por eso a la tarde la cambio y así no me la juego.

Mi duda es si se ha jodido por algo más o porque ya tiene 5 años y ha fallecido por vieja.

cuando pongas la nueva ( o con la vieja ) mide con un polimetro con la moto en marcha y a ver que valor te da...deberia ser superior a 13,5V a relentí...todo lo que sea inferior....

[Humphrey]

cuando pongas la nueva ( o con la vieja ) mide con un polimetro con la moto en marcha y a ver que valor te da...deberia ser superior a 13,5V a relentí...todo lo que sea inferior....

Ok.

[Metroid]

cuando pongas la nueva ( o con la vieja ) mide con un polimetro con la moto en marcha y a ver que valor te da...deberia ser superior a 13,5V a relentí...todo lo que sea inferior....

Ok.

así sabremos si la carga es correcta

[miguelvaloz]

La moto arranca con alegria? o le cuesta un poco?

¿Cómo lo diría yo? Algo así como que se nota que el motor de arranque no se mueve tan alegre como antes de verano pero arranca bien...

Eso no lo habias explicado , si se pone a cero en la puesta en marcha entonces ... bateria.