Tirones 5.000 RPM

[TripleA]

Hola a tod@s,

Pues eso, que mi Street de vez en cuando cuando voy reduciendo o acelerando despacio y la clavo en 5.000 RPM se queda como dando unos pequeños tirones.

La acabo de pasar la revisión de los 10.000 y me limpiaron mariposas y actualizaron software y demás.

¿Se os ocurre de que puede ser?

Gracias.

[TripleA]

up

[Minimoto]

Te miraron el filtro del aire?
Te limpiaron mariposas en la revisión de los 10000?

[TripleA]

Si, me cambiaron el filtro y me limpiaron las mariposas porque como había estado tiempo limitada se paraba a veces. Esto se ha solucionado pero me da estos tirones de vez en cuando.

[Minimoto]

Por lo que deduzco entonces, esos tirones no los hacía antes y fue después de llevarla al taller y reprogramar de nuevo.

[eclipsetriumph]

Hola
a mi me pasa lo mismo justo en 5.000rpm si estas en en relenti y punto muerto da dos acelerones y clavala en 5.000rpm , el relentí no es estable sube y baja, tengo un vídeo pero no se como colgarlo. yo no la e llevado al mecánico, pero hace 4.000km le monte los akrapovic y me pusieron un mapa de tubo abierto (un chico del foro) el otro día la lleve al concesionario y me dijo que es el mapa que no le e montado ninguno y que por eso hace eso :S, no le podía decir que le puse otro mapa ya que esta en garantía. he de llevar la moto al mecánico, pero como no me fió de ellos, pero no me queda otra!

[TripleA]

Efectivamente, antes no los daba, se me calaba de vez en cuando y me limpiaron las mariposas (parece que es un mal común de todas las que han estado limitadas un tiempo). También me reprogramaron y cambiaron el filtro del aire.

[Topopaco]

Siempre, repito, siempre después de una reprogramación hay que hacerle un reset al TPS, de lo contrario os pasará lo que comentáis.

Eso se hace con el ordenador, ya bien sea en concesionario o con el TuneEcu.

[Metroid]

Siempre, repito, siempre después de una reprogramación hay que hacerle un reset al TPS, de lo contrario os pasará lo que comentáis.

Eso se hace con el ordenador, ya bien sea en concesionario o con el TuneEcu.

pues eso...

DE todas formas haciendo una adaptación forzada se resetea el tps, la adaptación se hace teniendo la moto fria fria... se arranca y se deja al relentí hasta que el ventilador salte 3 veces, eso son unos 10-15min depende de la temperatura ambiental y la moto que sea..... con eso solucionareis muchos problemas.... primero yo probaria eso, que cuesta poco

[TripleA]

Muchas gracias, probare el reseteo y os comento como me ha ido.