Nueva Street Triple 2012

[tricilindrico]

pues el logo nuevo me mola un mazo

Aprovecha y ponselo a la tuya, más bonito es un rato

[tavin]

demasiada palabreria de evolucion y leches de esas, para que la gente este encontrada con el encanto que tenia esta moto, la diferencia de focos....

podeis acertar o no, ya se veran las ventas, lo mismo la street 2012 va a tener que ser otra vez con faros redondos.....

pero para una cosa que teniais que haber hecho que huviese contentado a todo el mundo, vais vosotros y haceis esto.....

Buenas tardes,

Confirmar que la nueva street no tiene llave codificada.

[/img]

en dos palabras, IM-PERDONABLE........


vosotros no os pasais por el foro para ver las incidencias de robo que hay de estos modelos??????

[carlesTT]

como me gustan

Te pasa como a mi: me empiezan a gustar más los faros nuevos que los obsoletos
redondos no veo que sea para tanto lo de los faros....El Ford T fué un coche excelente, evolucionó con los tiempos y no se formó tanto follón...

[dsnew]

Buenas tardes,

Confirmar que la nueva street no tiene llave codificada.

Temas estéticos aparte, yo pienso que os habéis equivocado con esto ...

[xavikoala]

Buenas tardes,

Confirmar que la nueva street no tiene llave codificada.

Temas estéticos aparte, yo pienso que os habéis equivocado con esto ...

Mucho, muchisimo, esto lo tendria que tener toda la gama Triumph y de serie.

[tonitrophy]

Pués a mi no me gusta nada el nuevo logo, parece sacado de las camisetas cutres que venden en los mercadillos

• Y respecto a la llave codificada, parece mentira con los tiempos que corren una marca europea (que no coreana ni hindú),esté viviendo en el siglo pasado

[molo]

juer me estoy disfrutando de la Tiger800 y ahora estás mejoras??? cuando me compre la mía entre probando la StreetR que era la que más me gustaba, pero la edad y el buscar una moto para todo me hizo cambiar de opinión, espero que salga tb con llave codificada pq es objeto de deseo de todos los chorizos!!
Bueno esperaré al 2013 cuando salga con motor 800 y ABS, la normativa europea marcará desarrollos, al tiempo. Será mi próxima moto y por favor mantener los pesos en vuestras motos las hacen más excitantes!

[Minimoto]

Al final con tanta evolucion vais a perder demasiados genes por el camino.

Me intriga saber si en Triumph estan contentos con la aceptación de la Speed Triple y es lo esperado en nivel de ventas
Viendo que la Street sigue su mismo camino supongo que si, nada quiere suicidarse dos veces . cosa que me resulta curioso.

El lunes pasé por el concesionario y tenían allí una matriculada y le pregunté por lo tanto comentado aquí como los faros (iguales en la street) y me comentó que como todo, unos les gustan mucho y otros justo lo contrario. A los que les gustó era por que la imagen demasiado clásica de los redondos ya les cansaba y neceisitaba una nueva imagen. A los que no les gusta todo lo contrario.
La "mantis" me dijo que la llamaban.

[Minimoto]

Sobre el logo será como los faros, aunque en mi modesta opinión me parece un poco ochentero, con tanto ángulo y recta.
Ahora el diseño se basa en rectas y líneas tensas pero al ser tan rectilineo lo deja un pelo atrás en el tiempo.
Si en vez de horizonal lo hicieras en ángulo ascedente daría sensación de movimiento rápido que para ese sector no le quedaría mal.
Por supuesto opinión mía como humilde cliente, como también la no incorporación del avance en seguridad de la llave codificada. Este ya no es diseño ni gustar o no, es algo hoy en día necesario.
Por curiosidad, tiene warning?

[danyday]

Tenemos algún médico? Me gusta incluso los faros....

[carlesTT]

Tal como he puesto en otro post, a un amigo mio le acaban de robar una
Suzuki GSR 600.
Me da a mi que tanto si lleva la llave con microchip como si no, la probabilidad de que te la roben es exactamente...LA MISMA!!!

[Jaume]

Tal como he puesto en otro post, a un amigo mio le acaban de robar una
Suzuki GSR 600.
Me da a mi que tanto si lleva la llave con microchip como si no, la probabilidad de que te la roben es exactamente...LA MISMA!!!

depende del uso que le vayan a dar, si la quieren para recambios desde luego que se la suda...

[carlesTT]

La llave codificada algo puede disuadir al "chorizo barato". Pero si los robos no descienden ni llevando llave codificada....te la van a robar igual!!

[TriumphEspaña]

Sobre el logo será como los faros, aunque en mi modesta opinión me parece un poco ochentero, con tanto ángulo y recta.
Ahora el diseño se basa en rectas y líneas tensas pero al ser tan rectilineo lo deja un pelo atrás en el tiempo.
Si en vez de horizonal lo hicieras en ángulo ascedente daría sensación de movimiento rápido que para ese sector no le quedaría mal.
Por supuesto opinión mía como humilde cliente, como también la no incorporación del avance en seguridad de la llave codificada. Este ya no es diseño ni gustar o no, es algo hoy en día necesario.
Por curiosidad, tiene warning?

Confirmamos que la nueva Street Triple no lleva warnings...

[xavikoala]

Solo las Triumph autenticas llevan warning, por ejemplo la Tiger 955

[Minimoto]

Confirmamos que la nueva Street Triple no lleva warnings...

Y existe una explicación?

[TriumphEspaña]

Confirmamos que la nueva Street Triple no lleva warnings...

Y existe una explicación?

Me temo que no podemos dar una explicación aclaratoria en éste tema.Son decisiones estratégicas que toman las marcas, aunque si que podemos confirmar que paulatinamente se irán incorporando a nuevos modelos especialmente en aquellos con perfil más touring...

[Humphrey]

Solo las Triumph autenticas llevan warning, por ejemplo la Tiger 955

[Opera]

demasiada palabreria de evolucion y leches de esas, para que la gente este encontrada con el encanto que tenia esta moto, la diferencia de focos....

podeis acertar o no, ya se veran las ventas, lo mismo la street 2012 va a tener que ser otra vez con faros redondos.....

pero para una cosa que teniais que haber hecho que huviese contentado a todo el mundo, vais vosotros y haceis esto.....

Buenas tardes,

Confirmar que la nueva street no tiene llave codificada.

[/img]

en dos palabras, IM-PERDONABLE........


vosotros no os pasais por el foro para ver las incidencias de robo que hay de estos modelos??????

+1
Es una da las cosas que valoraré en la próxima moto.

[tavin]

Me temo que no podemos dar una explicación aclaratoria en éste tema.Son decisiones estratégicas que toman las marcas, aunque si que podemos confirmar que paulatinamente se irán incorporando a nuevos modelos especialmente en aquellos con perfil más touring...

creeis que en una naked o en cualquier otra moto de vuestro catalogo, no teneis gente interesada en que cuando va por carretera o cuidad, y surge algun problema, quieren hechar mano del warning, es tambien mas que nada por nuestra seguridad.....

sin warning, sin llave codificada.......pero eso si, con logo evolucionado.....si que habeis evolucionado, si.......decisiones estrategicas, bueno, encerrarse atras a la defensiva es una decision estrategica, pero asi no se ganan muchos partidos.....