LAS NAVAS-CONSTANTINA (365 curvas en 22 kms)

[ts4]

Bueno compañeros, aqui os pongo un fragmento del video que hice en el trayecto desde Las Navas de la Concepción hasta Constantina, localidades sitas en la Sierra Norte sevillana.

Como podreis observar voy muy despacito ya que, como dije en otro tema que alguien abrió por aqui, soy una tortuga.

En fin, que aquí teneis la carretera que algunos tienen como la mejor para disfrutar de las dos ruedas.

[Minimoto]

Madre mía que carretera!!!
Es un no parar de un lado al otro y encima con carril ancho.
El asfalto parece estar bien aunque tiene grietas no?
Una cosa, por qué sale la imagen como si estuviera flotando?

[ts4]

el asfalto no está mal, como tu dices tiene algunas grietas y algún que otro bachecillo, quitando el tramo de un puentecito que eso si que está fatal, lo demás está bastante bien.

como bien dices es un zigzagueo sin parar, al que pueda venir que lo haga, se la recomiendo al 100%

la imagen se ve así, como flotando, porque la cámarita la tengo puesta en el protector de la barra de la orquilla (no se como se llama)

he intentado colocarla en otro sitio pero no he sido capaz, a ver si me hago de algún invento para ponerla en otro sitio.

[Topopaco]

Que buenos recuerdos me trae esa carretera, en ella pude ver lo ágil que podía llegar a ser la Sprin ST, sobre todo tras una buena rueda que se conocía muy bien el trazado y con una buena moto también.

Espectacular, aunque por aquel entonces estaba aun mejor el asfalto de lo que se ve en el vídeo.

[Minimoto]

A ver si vuelvo algún día a Jerez y aprovecho y doy una vuelta por ahí que es una carretera para conocer.
No estaría nada mal una foto de esa cámara ahí colocada.

[ts4]

A ver si vuelvo algún día a Jerez y aprovecho y doy una vuelta por ahí que es una carretera para conocer.
No estaría nada mal una foto de esa cámara ahí colocada.

Ahora estoy en Sevilla, pero cuando vuelva al pueblo, le hago una fotillo y la cuelgo (si me acuerdo, claro )

La cámara no es gran cosa (se la regalaron a mi cuñado por suscribirse a una revista de motos) pero el apaño lo da.

Que buenos recuerdos me trae esa carretera, en ella pude ver lo ágil que podía llegar a ser la Sprin ST, sobre todo tras una buena rueda que se conocía muy bien el trazado y con una buena moto también.

Espectacular, aunque por aquel entonces estaba aun mejor el asfalto de lo que se ve en el vídeo.

Me alegra que te traiga buenos recuerdos Topopaco

Yo estoy aprendiendo ahora a disfrutar más de ese tipo de carreteras, pero todavía voy un poco incómodo y con miedo, aunque ha pasado ya casi dos años de mi accidente todavía lo veo muy cercano y el dolor en el brazo todavía persiste.

Todavía no valgo para ir detrás de una buena rueda, voy más a gusto a mi ritmo que como veis es muuuuy bajito.

[PROANGY]

Pues a repetir otro día, no..??

[LUILLI]

Espectacular esa carretera, mi querido ts4, hace tiempo que no voy por ahí, pero si puedo este finde me gustaría hacer una salidita, aunque tengo la rueda trasera pelada, para el que no la conozca esos 22 kms. son de linea continua
Recuerdo una de las primeras veces que la cogí , hacía calor y no os podeis imaginar las fatiguitas que pasé y además recien desayunado

[ts4]

Pues a repetir otro día, no..??

Claro que voy a repetir, hasta que me la sepa de memoria, como me se la de Cazalla-El Pedroso.

Luilli, para este finde de aguita, por lo menos en Cazalla

[xavikoala]

Que bonita la Sierra norte de Sevilla, cuando voy a casa de mi queridisima es una de las rutas que mas me gustas. Ella vive en Campillo de Llerena (Badajoz) pero queda muy cerca de la sierra.

[ts4]

Pues Cazalla de la Sierra queda más cerca que Las Navas de la Concepción, así que cuando vengas ya sabes

[jomova]

La carretera está bien para aprender a mover la moto, pero las escapatorias brillan por su ausencia y no creo que sea buena carretera para "principiantes" (entiendaseme con todo el respeto del mundo para los que empiezan), porque una equivocación es casi una hostia asegurada.

Cuando tenia la Supermotard disfrutaba como un loco de esta ruta, pero con motos de más peso y con caballos, es un poco delicada.

Si teneis pensado hacer una ruta contad conmigo. Podemos subir por el Pedroso y bajar por Puebla de los Infantes y Lora del Rio, hasta Sevilla.

Salu2

[ts4]

esa es la ruta que hicimos pero al revés, el tramo de la Puebla hasta Las Navas por los pantanos también está muy bien.

[PROANGY]

Pues a repetir otro día, no..??

Claro que voy a repetir, hasta que me la sepa de memoria, como me se la de Cazalla-El Pedroso.

Luilli, para este finde de aguita, por lo menos en Cazalla

Quería decir......... la repetiMOS..... ok?

[ivantoro]

Cuando os apunteis a hacer la ruta, contad conmigo. Soy de unpueblo de al lado, Villanueva del rio y minas, y siempre me he negado a ir a esa carretera con mis hermanos(Gs 1200 y Varadero ahora, antes Vstrom 1000 y Tdm 900) yo con la GSXR pienso que me agotaria mucho, pero ahora con la Tiger me apetece disfrutarla un poco. Eso si, aprendiendo.....otra que es muy divertida por los cambios de rasante (la GSXR 1000 vuela) es la de Constantina-villanueva del rio y minas, eso si,
hay que conocerla pues tiene buenas trampas.

[jomova]

Con la GSX la hacia y cuando salias de los angulos, tenias que aguantar la moto y levantarla porque abrias gas y empezaba a derrapar. Al final acabas con los abductores machacados de tanto mover la moto de un lado a otro con las piernas y con los cambios de peso en las estriberas. Con la Tiger puedes descansar un poco más tanto por el motor que no tienes que llevarlo con tanto cuidado, como con que al tener manillar ancho, repartes el esfuerzo en tres puntos (estriberas, asiento y manillar), pero aún así tienes que trabajar adelantando y retrasando el peso en el tren delantero para cerrar algunos de los angulos que son muy "hijoputas".

A ver si es verdad y empezamos a mover esto, que desde que se escoño el Betico y McCoy esta el personal muy parado.

Salu2

[sach]

una de esas carreteras que no mucha gente conoce.

V´sss...

[cunyat]

Me la apunto para mis escapaditas a la peninsula

[ivantoro]

Con la GSX la hacia y cuando salias de los angulos, tenias que aguantar la moto y levantarla porque abrias gas y empezaba a derrapar. Al final acabas con los abductores machacados de tanto mover la moto de un lado a otro con las piernas y con los cambios de peso en las estriberas. Con la Tiger puedes descansar un poco más tanto por el motor que no tienes que llevarlo con tanto cuidado, como con que al tener manillar ancho, repartes el esfuerzo en tres puntos (estriberas, asiento y manillar), pero aún así tienes que trabajar adelantando y retrasando el peso en el tren delantero para cerrar algunos de los angulos que son muy "hijoputas".

A ver si es verdad y empezamos a mover esto, que desde que se escoño el Betico y McCoy esta el personal muy parado.

Salu2

Oye tomo nota, pero hay que visitarla pronto. Al final no te puse nada enel foro de la salida que te comente en expo moto, pues fui muy tarde y con mi novia llegamos a Ronda y comimos a la vuelta en Montellano. El pajaro no dejaba de vigilar desde el aire y me dio un poco de reparo seguir con la ruta. Lo de la trail que me comentabas como lo llevaS?? supongo que te referias a alguna tipo SM o algo de eso , no? Si no recuerdo mal tuviste una Husky SM, no???

salu2

[jomova]

Que va. Estoy viendo una Yamaha TT600.

No la quiero para convetirla a SM, sino para "berraquear" un poco por carriles y algunas rutas de travesia, como comenté, ahora salgo bastante con la bici de montaña y hay verdaderas maravillas para hacerlas en moto.

El Terruño me está llamando...........................jejejejejejejejejeje