Actualizado 2: Tuvimos un problema de correo y no nos enteramos hasta hace poco. Si tienes algún tipo de problema
en el registro con los correos envia a webmaster '@@' elclubtriumph.es . No lo vemos muy diariamente así que ten paciencia.
Actualizado 1: Aveces no bloquean pero no es seguro. En...
Perdón si el brico es una chorrada o si ya ha salido, pero yo no he sido capaz de encontratrlo, así que aquí lo dejo…
Todos sabemos lo incómodo, peligroso y vergonzoso, que es circular con los intermitentes o las altas puestos sin darnos cuenta. Eso se produce, en la mayoría de...
En principio este brico va para Afleck… pero sirve para cualquiera que quiera hacer algo parecido en su moto, sobretodo para que no tengáis miedo a meterle mano a vuestras motos :wink: .
Como no dispongo de manual de taller sobre la Granpasso me ha resultado algo complicado encontrar el conector y...
Hola, me anime a instalar unas luces auxiliares de leds, se que hay muchos tipos de luces mas caras y mas baratas, pero me decidi ya que estamos en tiempos de crisis por instalarlo todo baratito.
Es cierto que en cada moto la instalacion es distinta, pero lo principal es que tengais una idea de...
Como ya hacía tiempo que tenía ganas de hacerlo y tenía todo lo necesario, esta tarde festiva y lluviosa amenazaba con terminar quedándome sobado en el sofá, así que me puse manos a la obra, he de añadir que estuve tentado de comprar el Tutoro chain oiler automático, incluso de intentar hacerlo (es...
Hola. Pues acabo de adquirir una daytona 600 del 2004 y el antiguo propietario no tenia el manual de usuario. Por mas que he buscado no lo encuentro por ningun lado. Tengo el de taller pero el otro nada de nada.
Alguien me puede decir donde lo puedo conseguir?
Saludos.
Si alquien tiene una daytona y tiene problemas con el regulador que se ponga en contacto y le explico como solucionarlo, yo despues de quemar 2 y pagarlos carisimos me calente la cabeza y el resultado es espectacular.
No hay manera, no consigo encontrar nada de documentación de taller de este modelo.....
Si soy torpe :face:
Pero por mas que lo intento por muchos sitios...... no hay manera.
Si me podéis echar un cable????? Os lo agradecería
Siempre me llamó la atención lo adelantados que estaban los pedales en la Legend/ Tbird y mas que la tapa del motor tenía el hueco para el pie y el pedal de freno estaba muy adelantado al respecto. La Tbird Sport los lleva mas retrasados y como yo tengo un manillar bajo me dije voy a ponerle unas...
1 PFKL2061856 FUEL TANK ASSY, PNTD, V YELLOW £ 603.48 (€ 687.97)
Venom Yellow
1 PFKL2061857 FUEL TANK ASSY, PNTD, C WHITE £ 603.48 (€ 687.97)
Crystal White
1 PFKL2061858 FUEL TANK ASSY, PNTD, P BLACK £ 603.48 (€ 687.97)
Phantom Black
2 PFKL2050681 TANK...
Como ya he anulado el SAI y el sensor de O2 con el tune ecu, paso a quitar el sistema SAI físicamente y si por si alguien se anima pongo un pequeño brico. :XX:
En este enlace el compañero juanvaldes puso muy bien explicado como lo hizo en una carburada...
Esta es una de esas modificaciones irreversibles, no aconsejable para aquellos que no tengan intención de sacarle algún caballito más a la Speedmaster/América con una posterior repro.
No es un tutorial, ya que sólo pondré fotos del resultado, pero es bastante sencillo como veréis.
Bueno, como veo que alguien tiene problemillas para ponerse un avatar voy a intentar darle algo de luz al tema....:$
Lo primero es abrir el panel de control del ususario (arriba del todo), pinchad en perfil (izquierda de la pantalla) y editar avatar, ahora teneis una pantalla como esta...(pero...
Del 2003, la segunda versión del motor 955i, para hacer el reglaje en este motor no hay otra forma de hacerlo que desmontado la distribución. Según tengo entendido, en los primeros 955i es posible hacerlo con un útil especial para sacar las pastillas sin quitar los árboles de...
Bien, por cosas de la vida, esto es cuando me robaron la moto, el scottoiler que llevaba murio. Asi que ahora que biene el mal tiempo me he decidido a ponerle otro, esta vez el eSystem.
La bomba la he colocado tal que asi, he girado un poco el conector que va a la bateria
para que quede pegado a...
Tiempo atrás revolviendo el trastero me encontré un casco veterano con todos los números para ser lanzado al contenedor, como el compañero Efren puso en su día un tutorial de aerografía y me gustó el tema, no hice otra cosa que ponerme manos a la obra.
En este tutorial vamos a hablar de cómo taponar y anular mecánicamente el SAI de una tiger 1050, también aplicable a la speed 1050 anterior a 2010 y las sprint 1050.
Esto también os servirá para llegar hasta el filtro de aire y poder reemplazarlo o por un poco menos restrictivo o cambiar las bujías...
Lo repesco de los archivos :D :D esto es de hace un par de años :D :D :D
Lo 1º de todo es tener una Tiger y querer cambiar el amortiguador, y algo de herramienta básica Carraca, llaves de vaso 14mm , llave torx, fija de 14 mm Y 8mm , destornillador de estrella, martillo de teflon y alguna...
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