Hola a todos, soy nuevo por estos lares así que saludos a todos los foreros de este nuevo miembro y quién sabe?, posible futuro triumphista.

La cosa está en que me quiero cambiar de moto , ahora tengo una Honda Black Widow (en venta) y la próxima quiero que sea o bien una Thunderbird o bien una BMW R850R. no pregunteis por qué , ya que esto de las motos es un misterio, se te mete en la cabeza un modelo en concreto y ya no hay vuelta atrás.... :lol: . Lamentablemente creo que tendran que ser de segunda mano :cry:

De la inglesa desconozco todo, comportamiento, prestaciones, puntos fuertes, puntos debiles, consumo, mantenimiento.... en definitiva que agradeceré cualquier comentario que me podais hacer y así decidirme antes.

V'sss.

Tirate por una triumph!!!


por cierto cervecita para mi por la ronda gratuita que toca

v´sssssssssssssss

Bienvenido. Creo que te voy a poder ayudar poco. Porque desconozco lo que preguntas de estas motos. Aunque así a bote pronto, se me ocurre que la Triumph es una moto más peculiar. No creo que encuentres muchas, no ocurre lo mismo con la Bmw. Una es mas retro, y la otra tiene un look más moderno.

Por cierto me suena tu nick, ¿no nos conoceremos del foro ZM?

Hola Neott,

Pues si, soy asiduo lector de ZM.
Esto de internet empieza a ser preocupante :wink:

V'sss.

Si es que no sé me olvida nunca una cara o un nombre. Lo dificil es que coincidan las dos cosas al mismo tiempo.

BIENVENIDO POR ESTOS LARES.
NO LO SE EXACTAMANTE, PERO MAS O MENOS DE PROBLEMAS, PRESTACIONES ( NO MUY IMPORTANTES EN ESTAS MOTOS) VAN A ESTAR MUY IGUALADAS, ¡¡¡¡¡PERO ESTETICAMENTE ¡¡¡¡¡LA TRIUMPH LE DA 50000000000 VUELTAS A LA BMW¡¡¡¡¡¡¡
NO LO DUDES , LA TRIUMPH¡¡¡

Bienvenido al Club Garri.

Tampoco te puedo ayudar mucho ya que la unica BMW que conduci fue una vieja 650 sobre unos 500 metros.
Es facil de conducir pero no me gusta el movimiento lateral del motor.
El tricilindrico de Triumph es un motor que tiene par y potencia, lo mejor del bi y del tetra.

Espero haberte ayudado algo y me pillo una birrita a tu salud, que es tradicion :wink:

Pues bueno, yo tampoco se como andara la Thunderbird, pero el motor tricilindrico de Triumph si te puedo decir que va de maravilla, aunque yo lleve un cuatro cilindros, he probado el tres y no veas como tira, es tremendo.

Y aprovechando la rondita, para mi una dervecita fria, pero sin.

Saludos y bienvenido a este tu foro.

Bienvenido al club y yo solo te puedo decir que de la BMW no tengo quejas pero después del cambio yo no vuelvo :lol: .
A estas horas un "cafecortadoconchurros"
P:D: Te estamos esperando
VSss,,,,,,,,,........... :wink:

No te voy a aconsejar, porque a dia de hoy no podria ser imparcial, me gustan todas, pero tengo el corazon ingles asi que ya sabes lo que te recomendaria....

Me voy a tomar una cervecilla.... y si puede ser me la acompañas de papas con boquerones y unas aceitunillas (que con el estomago vacio me cae fatal.)

Bienvenido. Una horchata y dos fartons, si es posible.

¿DUDAS ENTRE UNA THUNDERBIRD Y UNA BMW?

Yo no tendría ninguna duda.

Hay tres razones principalmente:

1.-La Thunder es más bonita
2.-La Triumph es más bonita
3.-La inglesa es más bonita

Además, no es mejor moto la BMW, no es más cara la Triumph y tres cilindros son mejores que dos.

Y eso del boxer...dicen que en verano te deja las piernas "socarrats".

Por cierto, este es el CLUB TRIUMPH :D :D

Si te decides por una Thunderbird, te aconsejo la Sport. Tiene bastante m'as potencia, mejores frenos y mejor suspensi'on y no custa mucho m'as. Además en bicolor es muy bonita.

Saludos y bienvenido

un saludo ante todo, y que quieres que te diga, la t-bird, es una maravilla, jejeje pero no creas que la bemeuve tambien me tira mi consejo es que te compres las dos jajajjaja, bromas a parte, a mi me va fenomenal la tengo desde hace cuatro años y no tengo quejas de la mecanica ni de la respuesta en carretera, esto es como todo, cuestion de gustos.

Bienvenido al motoclub, no quiero influir en tu decisión, la triumph no la he probado a pesar de tener una sprint con motor tricilindrico del cual me siento completamente enamorado.

Sobre la estetica no voy a entra ya que para gustos se hicieron los colores.

Lo que si puedo decir es que la Bmw R850R tiene una parte ciclo acojonante, eso del paralever y telelever funciona de verdad, creo que con ella tienes moto para toda la vida.

Lo que no me gusta son sus vibraciones del motor Boxer aunque este motor es irrompible.

La verdad como en todas estas cosas comprate la que mas te guste ya que si no al final no estaras a gusto con tu montura.

Ahhhhhhhhh por cierto una cervecita para mi que a estas horas no me vendría mal.

Bienvenido, Garri.

No has escogido un sitio demasiado imparcial para que se te aconseje sobre la moto :) , pero no te preocupes, que la decisión final es tuya. Mi consejo es que te subas en las dos y hagas lo que te diga el corazón. Yo iba a por una Fazer, hasta que me subí en mi RS y..., ME LA LLEVÉ PUESTA. En cuestión de seguros, creo que BMW, también tiene un concierto para con sus usuarios que resulta bastante más económico que los seguros "nomales".

Lo que tienes que hacer es comprarte la que sea (TRIUMPH) pero ya (vaaaale, en cuanto puedas).

Cerveza para mi, plis.

Desde Murcia con calor.

YO HE PROBADO LA BMW R 1100 R Y VA MUY BIEN EN TODO, PERO ES MÁS BONITA LA TRIUMPH.
NINGUN MOTOR SE TE VA A ESCOÑAR, Y NO SE PARECEN EN NADA, POR LO QUE DEBERÁS COMPRARTE LA QUE MÁS TE PONGA CUANDO LAS VEAS LAS DOS. ESO SIEMPRE SE NOTA. ES COMO LAS TIAS, CASI TOAS ESTÁN BUENAS, PERO SIEMPRE PREFIERES T...... A UNA ANTES QUE A LAS OTRAS
MAS EXCLUSIVIDAD EN LA TRIUMPH, Y MEJOR PRECIO TAMBIEN....POR SI TE VALE